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停车产业化发展必须处理好的九个关系

综合运输 2004年第2期26卷 64-67页

作者：朱忠裕

日益严重的停车难问题已成为实施国家汽车产业政策和城市道路交通“畅通工程”的一大瓶颈，同时停车设施的严重不足也使城市盗抢机动车案件呈大幅上升势头，给社会治安带来了巨大压力。对于如何破解这一难题，2003年年初国家建设部《关... 详细信息

日益严重的停车难问题已成为实施国家汽车产业政策和城市道路交通“畅通工程”的一大瓶颈，同时停车设施的严重不足也使城市盗抢机动车案件呈大幅上升势头，给社会治安带来了巨大压力。对于如何破解这一难题，2003年年初国家建设部《关于加快市政公用行业市场化进程的意见》已经指明了工作方向。

关键词：公路交通交通管理停车产业化停车位保有量动态交通静态交通政府投资社会投资

停车产业化环境下社会公共停车场建设效益评估

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停车产业化环境下社会公共停车场建设效益评估

作者：金书鑫长安大学

学位级别：硕士

随着城市机动化的发展，城市停车问题日益突出，尤其表现在停车供给不平衡，停车资源利用不均衡，停车收费价格体系和服务系统不合理等方面。停车问题将会给城市带来交通拥堵，加大交通安全隐患，居民生活质量下降，阻碍经济发展等许多... 详细信息

随着城市机动化的发展，城市停车问题日益突出，尤其表现在停车供给不平衡，停车资源利用不均衡，停车收费价格体系和服务系统不合理等方面。停车问题将会给城市带来交通拥堵，加大交通安全隐患，居民生活质量下降，阻碍经济发展等许多不良影响。停车产业化是在此背景下孕育出的产物，是解决城市停车问题的有效途径。具体表现在从停车场建设的规划、投资、运营、管理各个阶段出发，制定停车场用地政策、企业或民间投资鼓励政策、停车泊位补助政策和停车经营环境政策，加大社会公共停车场的建设发展。本文在停车产业化发展的大环境下，对社会公共停车场投资建设效益进行评估。首先，从停车供给角度，论证停车场建造型式的选择和停车场初始规模的确定;从停车需求角度，研究停车场停车需求、停车需求增长率的计算方法，分析停车费率对于停车周转率的影响。其次，从停车场经营收益角度，考虑不同的群体利益，分别计算停车者的最大容忍停车费率，基于停车场投资者的综合成本的平均费率以及政府管理部门的最大社会效益的停车费率，综合提出停车场的最优定价模式;从停车场投资成本角度，详细列举了停车场在规划、投资、运营、管理各阶段所能发生的各种成本，分别给出各种不同建造型式停车场建设成本和经营成本的经验值。最后，对停车场建设方案做出经济效益、技术效益和环境效益的评价，选出最合理停车方案;针对平均停车费率、停车场规模和配建商业面积三项指标进行停车场收益的敏感性分析，反复循环试算求出这三项指标的合理值，对停车场建设方案进行修订，确定可以平衡各个群体诉求的最经济方案。

关键词：停车产业化停车需求增长率停车定价成本收益分析综合周转率

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停车产业化投资全过程的精细化测算方法研究

现代交通技术 2020年第1期17卷 49-53,59页

作者：何兴华魏文彬吴竹民苏交科集团股份有限公司南京210017

停车产业化发展是破解停车难题的关键路径,在发展过程中最难跨越的是投资资金问题。针对以往停车场投资测算粗略,多环节测算易出现偏差等问题,本文提出停车产业化投资全过程精细化测算分析方法。该方法串联停车供需分析、投资成本测算... 详细信息

停车产业化发展是破解停车难题的关键路径,在发展过程中最难跨越的是投资资金问题。针对以往停车场投资测算粗略,多环节测算易出现偏差等问题,本文提出停车产业化投资全过程精细化测算分析方法。该方法串联停车供需分析、投资成本测算、运营成本及收益测算、投资回报测算、敏感性分析等全过程,为企业投资厘清分析过程,提供决策方法和依据。经实例测算验证该方法科学有效,但企业投资存在较大风险,最后就企业与政府共同推进停车场建设提出建议。

关键词：停车产业化投资全过程精细化测算

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停车产业化政策分析及建议——以北京市为例

城市交通 2009年第2期7卷 7-12页

作者：关宏志严海王兆荣杨宇梁北京工业大学交通工程北京市重点实验室北京100124 北京市交通委员会北京100053

吸引并鼓励社会资本参与停车场的建设,推进停车场建设的产业化发展,是城市停车领域关注的焦点之一。在分析影响停车产业化发展因素的基础上,对路外停车设施的建设成本和相关政策效果进行了测算。结果发现,在现有的投资政策环境和经营条... 详细信息

吸引并鼓励社会资本参与停车场的建设,推进停车场建设的产业化发展,是城市停车领域关注的焦点之一。在分析影响停车产业化发展因素的基础上,对路外停车设施的建设成本和相关政策效果进行了测算。结果发现,在现有的投资政策环境和经营条件下,各类停车场建设均难以吸引社会投资;除土地价格的因素,无论减免其他任何费用,都无法有效降低投资回收期、提高内部收益率。根据定量、定性分析结果,提出促进停车产业化发展的政策建议,以及阶段发展建议。

关键词：交通政策静态交通停车政策成本测算停车产业化

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城市机动车停车产业化发展保障体系设计

公路交通科技（应用技术版） 2014年第1期10卷 278-282页

作者：魏幼芳刘雪莲焦新龙李传志宁波大红鹰学院经济与管理分院浙江宁波515175 宁波工程学院中德汽车学院浙江宁波315016 宁波工程学院经济与管理学院浙江宁波315211

在对城市机动车停车产业化发展的必要性和紧迫性分析的基础上,从思想观念淡薄;停车场定性不准,产权有待明晰;管理体制有待改革等方面深入探讨了城市机动车停车产业化发展存在的关键问题,最后提出了停车设施建设投资优惠政策,停车定价收... 详细信息

在对城市机动车停车产业化发展的必要性和紧迫性分析的基础上,从思想观念淡薄;停车场定性不准,产权有待明晰;管理体制有待改革等方面深入探讨了城市机动车停车产业化发展存在的关键问题,最后提出了停车设施建设投资优惠政策,停车定价收费政策,停车违章处罚政策等政策保障;协调衔接停车规划与停车设施建设,建立"规模合理,结构适当,布局优化"的停车系统等规划保障;鼓励高技术的机械式立体车库,建立完善的停车诱导信息系统,完善咪表停车管理系统等技术保障。为城市静态交通的进一步发展和整改提供了理论依据和可操作性决策支持。

关键词：机动车停车产业化关键问题保障措施

城市停车产业化绩效评价研究——基于杭州的实证分析

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城市停车产业化绩效评价研究——基于杭州的实证分析

作者：高雪峰浙江工业大学

学位级别：硕士

随着城市机动化水平的不断提高,停车供需矛盾日益突显。停车设施作为一种公共产品,需要庞大的财政资金去投入建设及运营维护。但停车需求缺口的逐渐扩大,国家投入停车设施的资本已明显不足,急需引进民间资本建设;同时,现有停车设施未能... 详细信息

随着城市机动化水平的不断提高,停车供需矛盾日益突显。停车设施作为一种公共产品,需要庞大的财政资金去投入建设及运营维护。但停车需求缺口的逐渐扩大,国家投入停车设施的资本已明显不足,急需引进民间资本建设;同时,现有停车设施未能充分发挥功能,需要引进市场竞争机制来优化资源配置;在经验管理上缺少规范化、规模化模式,也阻碍了停车难问题的有效解决。这一系列因素,使越来越多的国家与地区开始聚焦于停车产业化发展,停车这一项目由非经济活动向经济活动转变。目前,国内的停车产业化处于起步阶段,对于概念、发展方向、整个系统建设的认识尚不清晰。本文在重新界定停车产业化概念、整合产业链的基础上,从水平评估、绩效评价、公共政策绩效评价三个层面,构建城市停车产业化绩效评价体系。该体系不仅从“投入-产出”的经济效率角度分析,更兼顾公共政策的回应性,全面的顾及社会效益与公众满意导向。并运用该评价系统对杭州停车产业化进行全面研究,对经济、社会效益进行了综合性的评价,深入挖掘阻碍停车产业发展的政策因素、体制障碍、管理误区等。在此基础上从规划、政策、管理、技术四大层面给予系统性的优化建议。

关键词：停车产业化公共政策社会资本绩效评价杭州

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城市机动车停车产业化发展对策研究

公路交通科技（应用技术版） 2012年第11期8卷 354-356页

作者：刘雪莲焦新龙宁波工程学院汽车服务工程系浙江宁波315016 长安大学经济与管理学院陕西西安710064 宁波工程学院交通运输研究所浙江宁波315211

在对城市机动车停车产业化发展存在关键问题分析的基础上,从城市化、机动化进程的需要,静态交通与动态交通相互协调的要求等方面深入探讨了城市机动车停车产业化发展的必要性和紧迫性,提出了城市机动车停车产业化发展的近期和远期目标... 详细信息

在对城市机动车停车产业化发展存在关键问题分析的基础上,从城市化、机动化进程的需要,静态交通与动态交通相互协调的要求等方面深入探讨了城市机动车停车产业化发展的必要性和紧迫性,提出了城市机动车停车产业化发展的近期和远期目标以及加强立法和完善市场规则、协调衔接停车规划与停车设施建设、制定停车设施建设投资优惠政策、实施规模化经营,提供差异化服务和专业化管理、建立完善的停车诱导信息系统等城市机动车停车产业发展对策。为城市静态交通的进一步发展和整改提供了理论依据和可操作性决策支持。

关键词：机动车停车产业化关键问题对策

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大城市机动车停车产业化发展关键问题研究

大城市机动车停车产业化发展关键问题研究

作者：何峻岭东南大学

学位级别：硕士

随着城市化和城市现代化进程的不断加快和汽车工业的迅猛发展,城市机动车保有量和机动车交通量不断增加,由于停车设施不足带来的停车难问题在我国大城市日益严重,停车需求的持续增长和停车设施供应的相对不足,给城市发展带来了一系列问... 详细信息

随着城市化和城市现代化进程的不断加快和汽车工业的迅猛发展,城市机动车保有量和机动车交通量不断增加,由于停车设施不足带来的停车难问题在我国大城市日益严重,停车需求的持续增长和停车设施供应的相对不足,给城市发展带来了一系列问题:车辆停放出入造成的交通阻塞、寻找泊车空间带来的无效交通、泊车低速行驶造成的环境污染等等,停车难已经成为阻碍国民经济进一步发展的瓶颈问题。为解决停车问题,国内专家和学者分别在停车规划、建设、管理等方面做了大量研究,一致认为推进停车产业化发展是解决停车问题的根本出路。首先,在分析停车设施属性和停车者行为特性的基础上,结合经济学原理定义停车产业、解读停车产业化的内涵,分析停车产业活动范畴和特点,立足于大城市停车问题分析停车产业化发展的必要性。其次,总结归纳停车产业化的发展历程,分析我国大城市停车产业化发展现状,确定停车产业现状所处阶段以及影响停车产业化发展的问题。归纳和评价社会经济、科技、财政、交通等方面给停车产业化发展带来的机会与威胁,确定发展的外部环境;分析现状停车市场供需关系,停车企业和停车设备行业对停车产业化的影响,确定发展的内部环境。应用SWOT法综合分析内外部因素作用,展望停车产业发展前景。论文在借鉴国内外停车产业化发展的先进经验基础上,结合停车设施总体发展思路和发展策略,确立停车产业化发展目标,分析影响停车产业化的进入壁垒,提出停车产业化发展实施策略。最后论文针对制约策略实施的主要因素,从政策、规划、技术创新三方面进行保障体系研究,为停车产业化发展提供有力支持。

关键词：大城市停车产业化必要性发展环境发展策略保障体系

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停车产业化政策研究

城市交通 2005年第3期3卷 41-44页

作者：沈党云关宏志北京工业大学

为了解决机动化带来的停车问题,在我国推动停车事业产业化发展是大势所趋。介绍了一些国家和城市的停车产业化政策,分析了目前制约停车产业化发展的因素,并以北京市“停车难”的典型区域为案例,进行了增设停车场方案的投资回收期估算。... 详细信息

为了解决机动化带来的停车问题,在我国推动停车事业产业化发展是大势所趋。介绍了一些国家和城市的停车产业化政策,分析了目前制约停车产业化发展的因素,并以北京市“停车难”的典型区域为案例,进行了增设停车场方案的投资回收期估算。认为在必要的政策扶持下,停车场可以实现产业化发展,投资者可以获得经济回报。最后,提出了一些促进停车产业化发展的政策建议。

关键词：停车产业化停车政策停车规划投融资