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  • 1 篇 教育学
    • 1 篇 教育学

主题

  • 125 篇 停放时间
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  • 7 篇 行驶里程
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  • 6 篇 故障现象
  • 5 篇 门尼粘度
  • 5 篇 夏收
  • 5 篇 联合收割机
  • 5 篇 停放温度
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  • 5 篇 混炼胶
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  • 5 篇 存放期
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  • 4 篇 门尼焦烧时间
  • 4 篇 时效

机构

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  • 2 篇 北京航空材料研究...
  • 1 篇 宁波市物价局
  • 1 篇 中国热带农业科学...
  • 1 篇 73909部队
  • 1 篇 云南浩鑫铝箔有限...
  • 1 篇 国防科学技术大学
  • 1 篇 龙建路桥股份有限...
  • 1 篇 辉南县农业机械化...
  • 1 篇 海南大学
  • 1 篇 青海国鑫铝业股份...
  • 1 篇 海南省天然橡胶加...
  • 1 篇 中德威娜
  • 1 篇 梧州学院
  • 1 篇 南南铝业股份有限...
  • 1 篇 黑龙江省红卫农场

作者

  • 2 篇 刘福瑞
  • 2 篇 孙翀
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  • 2 篇 林高用
  • 2 篇 刘志铭
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语言

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125 条 记 录,以下是61-70 订阅
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时效热处理对6082-T6铝合金型材力学性能的影响
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福建冶金 2017年 第5期46卷 51-53,43页
作者: 闵爱武 福建省南平铝业股份有限公司 福建南平353000
试验研究了淬火后停放时间及时效工艺对6082-T6铝合金型材力学性能的影响,结果表明,在综合考虑工业化实际生产条件下建议采用26h^30h的淬火后停放时间;6082-T6铝合金型材无淬火停放时最佳时效工艺为175℃×4h。
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人行天桥用6082铝合金厚壁型材热处理工艺研究
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湖南有色金属 2021年 第1期37卷 53-54,62页
作者: 王俊 卢有庆 曹宇 南南铝业股份有限公司 广西南宁530299 梧州学院机械与材料工程学院 广西梧州543002
以6082天桥厚料作为研究对象,研究了固溶时间停放效应对合金力学性能的影响。结果表明,随着固溶时间的延长,其力学性能先增加后降低,最佳固溶工艺为560℃/30 min。为获得优良性能,在热处理过程中应避免固溶至时效阶段停留8^16 h。
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疑难故障回音壁
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汽车与驾驶维修 2006年 第5期 53-53,56页
上次小王遇到一辆POLO1.4轿车,该车由于不能起动请求救援,当小王赶到现场后,车辆却顺利起动,小王觉得被戏弄了。但没过多久,该车又因同样故障请求救援,小王再次赶赴现场。但依然是无功而返。无奈,小王只得留车观察。经长时间监... 详细信息
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胶料加工性能的影响因素研究
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现代橡胶技术 2009年 第3期35卷 35-37页
作者: 方之峻 双钱载重轮胎公司 上海200245
研究了影响胶料加工性能的因素。研究结果表明,试验温度和胶料的停放时间会影响胶料的加工性能。试验温度对胶料的门尼粘度、门尼焦烧时间和硫化特性均有一定影响。
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冬季农机具的保管与使用
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现代化农业 2008年 第6期 32-33页
作者: 王波 盛力 黑龙江省勤得利农场 黑龙江同江156426 黑龙江省红卫农场
在北方,农机具(轮式拖拉机除外)使用率较低,停放时间较长,因此应妥善地保管.现将农机具在冬季保管及使用时的注意事项总结如下.
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技术文摘
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橡塑智造与节能环保 2017年 第1期1卷 49-50页
疲劳加载因素对橡胶钢丝复合体粘合性能的影响 【摘要】为了探究疲劳加载对橡胶钢丝复合体粘合性能的影响,采用动态测量与静态测量相结合的办法。研究疲劳频率、疲劳加载次数和动态疲劳后停放时间对橡胶钢丝复合体粘合性能的影响,结... 详细信息
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上海通用林荫大道电子驻车制动间歇性不能解除制动
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汽车维修技师 2008年 第12期 56-57页
作者: 吕守胜 佛山
车型:上海通用别克林荫大道轿,3.6L发动机。行驶里程:13752km。故障现象:该车停放时间稍长,电子驻车制动无法解除,导致无法行车且驻车制动黄色警告灯点亮,红色状态指示灯闪亮。
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比色法测定乳油类农药的乳液稳定性
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农药科学与管理 1990年 第4期11卷 22-23,18页
作者: 王以燕 农业部农药检定所
乳液稳定性是乳油类农药制剂物理性能的重要指标。我们曾对乳液稳定性测定方法作过些研究,目前国际上也有不少人对乳液稳定性测定方法进行了探讨。比利时的 Henriet 先生在1989年 CIPAC 第139项国际协作试验中提出一种用比色法测定乳液... 详细信息
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混炼工艺对EPDM/NR胶料性能的影响
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橡塑资源利用 2017年 第2期 11-14页
作者: 姬燕飞 张国宁 原晓城 天津市橡胶工业研究所有限公司 天津300384
本文介绍采用分步混炼法与一步混炼法,及停放时间对胶料物理机械性能的影响,为实际生产提供适合使用性能要求的混炼工艺。
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2015款上汽荣威e550混合动力车无法上高压电
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汽车维护与修理 2019年 第7期 49-50页
作者: 刘华伟 宋晓章 不详
故障现象一辆2015款上汽荣威e550混合动力车,搭载15S4U发动机和EDU智能电驱动变速器,累计行驶里程约为4.5万km。车主反映,该车停放时间较长,用车时发现车辆无法上高压电,于是电话要求将车辆拖至修理厂进行检修。故障排除接车后,按下电... 详细信息
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