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中南大学学报（自然科学版） 2014年第1期45卷 91-98页

作者：李秀珍邓华吕杏梅李中林李润旭中南大学机电工程学院湖南长沙410083 南车株洲电力机车研究所有限公司风电事业部湖南株洲412001

建立兆瓦级风力机偏航齿圈与塔架法兰处高强度联接螺栓联接三维模型并在Hypermesh前处理,在ABAQUS建立高强度联接螺栓接触模型,按照不同裂纹深度和不同裂纹长度对高强度联接螺栓螺纹底端表面裂纹和螺纹顶端表面裂纹的扩展进行仿真分析... 详细信息

建立兆瓦级风力机偏航齿圈与塔架法兰处高强度联接螺栓联接三维模型并在Hypermesh前处理,在ABAQUS建立高强度联接螺栓接触模型,按照不同裂纹深度和不同裂纹长度对高强度联接螺栓螺纹底端表面裂纹和螺纹顶端表面裂纹的扩展进行仿真分析。研究结果表明:高强度联接螺栓最大应力位置与裂纹位置无关,均出现在螺纹连接第1个螺纹处;当初始裂纹设置在第1个螺纹处时,由于高强度联接螺栓联接结构裂纹处产生应力集中、发生裂纹扩展现象,导致高强度联接螺栓应力过大,严重影响连接可靠性,故应特别注意此类裂纹,并防止其出现。

关键词：螺栓联接偏航齿圈风力发电机表面裂纹

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兆瓦级风力机组偏航齿圈螺栓联接强度分析

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中南大学学报（自然科学版） 2015年第1期46卷 310-316页

作者：鄂加强李振强陈燕钱承湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 湖南大学机械与运载工程学院湖南长沙410082

建立兆瓦级风力发电机组偏航过程动力学模型和偏航齿圈与塔架法兰处螺栓联接三维模型并运用Hypermesh软件处理,在ABAQUS中建立螺栓接触模型,取预紧力为屈服极限σp0.2的60%~80%对螺栓联接偏航过程静力学性能进行分析。研究结果表明：通... 详细信息

建立兆瓦级风力发电机组偏航过程动力学模型和偏航齿圈与塔架法兰处螺栓联接三维模型并运用Hypermesh软件处理,在ABAQUS中建立螺栓接触模型,取预紧力为屈服极限σp0.2的60%~80%对螺栓联接偏航过程静力学性能进行分析。研究结果表明：通过对比不同预紧力工况下得出的应力强度与疲劳强度,提出可供参考的预紧力Fv取值范围;当且预紧力为0.7σp0.2时,螺栓及其连接件应力应变最理想,在仅受预紧力和加载极限载荷后最大应力分别为712.5 MPa和733.4 MPa,工作应力下的安全系数SF=1.28,满足强度设计要求,为该兆瓦级风力发电机组偏航齿圈螺栓联接及其他连接系统的应力强度校核、疲劳分析等提供参考,便于进一步优化设计。

关键词：螺栓联接偏航齿圈风力发电机强度分析

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风电机组偏航齿圈与减速器驱动齿啮合间隙测量及调整方法探究

风电机组偏航齿圈与减速器驱动齿啮合间隙测量及调整方法探究

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作者：朱定福江西大唐国际新能源有限公司

本文针对某风电场风电机组偏航减速器驱动齿断齿的原因进行了分析,介绍了偏航齿圈与减速器驱动齿啮合间隙测量的两种方法,并对偏航齿圈与减速器驱动齿啮合间隙的调整方法进行了探究和验证。

关键词：偏航齿圈驱动齿间隙调整

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风电机组偏航齿圈轮齿折断在线修复研究

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电力系统装备 2023年第12期 112-114页

作者：彭新龙姚红宾武青周祖芳胡照宇华能湖南苏宝顶风电有限责任公司湖南洪江418116 华能国际电力股份有限公司河北清洁能源分公司河北石家庄050051 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司北京102209

我国风能资源丰富,大力发展风电产业对于我国能源安全、环境改善、经济发展等具有重要意义。然而,由于过载、疲劳、冲击等原因,风电机组容易出现偏航齿圈轮齿折断的问题。此时,偏航齿圈无法正常工作,风机必须停止运行,进而会造成发电量... 详细信息

我国风能资源丰富,大力发展风电产业对于我国能源安全、环境改善、经济发展等具有重要意义。然而,由于过载、疲劳、冲击等原因,风电机组容易出现偏航齿圈轮齿折断的问题。此时,偏航齿圈无法正常工作,风机必须停止运行,进而会造成发电量损失。文章给出了堆焊修复、镶齿修复、CNC修复3种在线修复方式,旨在解决风电机组偏航齿圈轮齿折断问题,保证在短时间内修复折断的轮齿,恢复风机运行。该方法具有效率高、质量好等优势,有助于提高风机的发电量和风场的经济性。相关研究成果对我国风电行业的健康发展也具有一定意义。

关键词：风电机组偏航齿圈在线修复轮齿折断

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