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文献类型

  • 3 篇 期刊文献
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学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 3 篇 公安技术
    • 1 篇 动力工程及工程热...
    • 1 篇 水利工程
  • 3 篇 法学
    • 3 篇 公安学
  • 1 篇 经济学
    • 1 篇 应用经济学

主题

  • 4 篇 偏置度
  • 2 篇 追尾事故
  • 1 篇 控制策略
  • 1 篇 运动轨迹
  • 1 篇 追尾碰撞
  • 1 篇 离心泵
  • 1 篇 相对碰撞速度
  • 1 篇 数值模拟
  • 1 篇 碰撞损失
  • 1 篇 运动学参数
  • 1 篇 横摆角
  • 1 篇 交通工程
  • 1 篇 分流叶片
  • 1 篇 仿真

机构

  • 2 篇 东北林业大学
  • 1 篇 西华大学
  • 1 篇 江苏大学

作者

  • 1 篇 安满意
  • 1 篇 刘小兵
  • 1 篇 李建军
  • 1 篇 曾章美
  • 1 篇 苏永民
  • 1 篇 孙舒蕊
  • 1 篇 黄长久
  • 1 篇 柯强
  • 1 篇 柴红杰
  • 1 篇 姚明
  • 1 篇 张文会
  • 1 篇 赵军芳

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=偏置度"
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基于偏置度的车辆追尾碰撞损伤控制研究
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电子器件 2021年 第3期44卷 684-690页
作者： 姚明 柴红杰 李建军 江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江212013
为使车辆追尾碰撞时造成的经济损伤最小,本文以某一具体车型为例,对其发生的追尾交通事故进行数据筛选和统计,分析车辆碰撞时的速度、偏置度等因素对碰撞损伤的具体影响,结果表明其碰撞时的速度,偏置度等都会影响碰撞时碰撞部件的形状... 详细信息
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偏置追尾事故车辆运动学参数仿真研究
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系统仿真学报 2020年 第5期32卷 848-855页
作者： 张文会 苏永民 孙舒蕊 东北林业大学交通学院 黑龙江哈尔滨150040
为了深度研究追尾事故车辆的运动行为,在PC-Crash仿真环境下建立车辆追尾事故模型,考虑相对碰撞速度、偏置度和追尾车辆碰撞前减速度、车轮转角等变量,获得车辆的加速度、横摆角和横摆角速度等运动学参数。研究结果表明:偏置度为20%时,... 详细信息
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分流叶片及其偏置设计对离心泵性能影响的研究
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中国农村水利水电 2016年 第3期 125-128,134页
作者： 安满意 刘小兵 黄长久 柯强 曾章美 西华大学能源与动力工程学院 成都610039
为了进一步提高离心泵的性能,应用数字化设计软件Cfturbo在两长叶片之间增设分流叶片,采用全黏性三维数学模型数值模拟带分流叶片离心泵内部流场,结合国内外已取得有价值的试验成果进行横向对比,讨论分流叶片偏置度及其进口直径对离心... 详细信息
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基于PC-Crash的车辆偏置追尾事故仿真分析
基于PC-Crash的车辆偏置追尾事故仿真分析
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引用
作者： 赵军芳 东北林业大学
学位级别：硕士
现代交通运输业的快速发展,使人们的出行方式发生了很大的改变,居民汽车拥有量逐年增长。随着汽车拥有量的迅猛增长,道路也因为车流量以及车流密度的增加而越来越拥堵,随之而来的车辆追尾碰撞事故日渐突出。汽车在给人们带来方便和快捷... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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