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匈塞铁路信号电源系统方案研究

铁路通信信号工程技术 2023年第4期20卷 101-104页

作者：刘家良中国铁路设计集团有限公司天津300308

匈塞铁路是首条由中方牵头主导建设的欧洲高铁项目,也是塞尔维亚首条时速200 km的电气化铁路,信号设备用电及不间断电源需求较国内有较大区别。根据塞尔维亚段铁路当地需求,提出信号电源系统技术方案,并针对当地规范及标准,从技术要求... 详细信息

匈塞铁路是首条由中方牵头主导建设的欧洲高铁项目,也是塞尔维亚首条时速200 km的电气化铁路,信号设备用电及不间断电源需求较国内有较大区别。根据塞尔维亚段铁路当地需求,提出信号电源系统技术方案,并针对当地规范及标准,从技术要求方面对国产设备及技术方案适应性进行研究。为中国铁路设备“走出去”及再创新提供经验积累。

关键词：信号电源不间断电源塞尔维亚铁路

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铁路信号电源装置防雷措施的探讨

西铁科技 2022年第2期 48-50页

作者：王贵诚西安思源科创轨道交通技术开发有限公司

随着信号设备发展需要,信号电源装置的集成化、智能化水平也在不停的提高。大量电子器件的采用,实际上降低了设备的防雷性能。本文从雷电浪涌的侵入通道到采取的措施进行了较为详细的论述。

关键词：信号电源雷电浪涌接地绝缘

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大连地铁通信、信号电源系统日常维护探析

通信电源技术 2022年第1期39卷 144-146页

作者：王笑大连地铁运营有限公司辽宁大连116000

大连地铁通信共有14个子系统,电源系统是14个子系统之一,它的主要作用是为通信设备在市电断电之后提供后备电源。通过调查了解,大连地铁通信电源系统提供后备2小时的供电,基本满足在市电断电后由蓄电池为通信系统提供电源保障。同理,信... 详细信息

大连地铁通信共有14个子系统,电源系统是14个子系统之一,它的主要作用是为通信设备在市电断电之后提供后备电源。通过调查了解,大连地铁通信电源系统提供后备2小时的供电,基本满足在市电断电后由蓄电池为通信系统提供电源保障。同理,信号电源系统也非常重要,虽然相对于通信电源来说信号电源系统的后备时间不长,但是对于维持基本的信号设备运行有很大的帮助。基于此,以大连地铁通信、信号电源系统为调查对象,结合电源系统的日常维护内容,详细探讨大连地铁通信电源系统、信号电源系统的日常维护,从而为后续进一步提升地铁电源系统维护水平奠定理论基础。

关键词：大连地铁通信电源信号电源系统日常维护

高性能CAP3自动转换开关及其在铁路车站信号电源转换中的应用

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智能建筑电气技术 2023年第1期17卷 116-119页

作者：伍敏冯宁顾怡文中国铁路广州局集团有限公司广州510088 中铁通信信号勘测设计院有限公司北京100000 常熟开关制造有限公司常熟215500

本文介绍了CAP3高短耐自动转换开关的工作原理、主要技术指标,对产品的技术优势以及符合铁路设计要求情况进行了分析,最后介绍了产品在沪昆线发电机接入电力远动系统及信号电源自动切换装置改造项目应用的实例,经分析和实际应用,CAP3高... 详细信息

本文介绍了CAP3高短耐自动转换开关的工作原理、主要技术指标,对产品的技术优势以及符合铁路设计要求情况进行了分析,最后介绍了产品在沪昆线发电机接入电力远动系统及信号电源自动切换装置改造项目应用的实例,经分析和实际应用,CAP3高短耐型产品能较好的满足现有铁路车站信号电源转换要求。

关键词：高性能自动转换开关铁路车站信号电源

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铁路信号电源事故原因分析

中国安全科学学报 2018年第S1期28卷 53-58页

作者：王志刚国家铁路局安全技术中心

为探究铁路信号电源事故的原因,统计分析铁路信号电源事故,梳理导致信号电源事故的各种因素,应用社会网络分析法(SNA)研究各种因素关联性,从而识别出引起信号电源事故的关键因素。结果表明:信号电源事故中人和物的因素是直接原因,环境... 详细信息

为探究铁路信号电源事故的原因,统计分析铁路信号电源事故,梳理导致信号电源事故的各种因素,应用社会网络分析法(SNA)研究各种因素关联性,从而识别出引起信号电源事故的关键因素。结果表明:信号电源事故中人和物的因素是直接原因,环境和管理因素是间接原因,且相互影响;各级人员安全意识淡薄、安全培训不到位、规章制度不完善、安全生产监督管理薄弱、安全投入不足等因素是导致信号电源事故的关键因素;路外安全环境差也是导致铁路信号电源事故的重要原因,施工单位或个人在铁路沿线非法施工损伤电力、信号电缆引发的事故屡屡发生。

关键词：信号电源事故社会网络分析法(SNA) 原因分析关键因素

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基于暂态行波的铁路信号电源故障测距技术

电气应用 2013年第15期32卷 72-75页

作者：季涛潍坊学院信息与控制工程学院

提出利用铁路信号电源线路故障暂态电压行波实现线路故障快速定位。利用基于时间中点的故障测距算法实现架空线、电缆混合线路故障测距。分析了故障暂态行波模分量特征，提出利用两个线电压行波信号就可以实现线路各种类型故障定位。阐... 详细信息

提出利用铁路信号电源线路故障暂态电压行波实现线路故障快速定位。利用基于时间中点的故障测距算法实现架空线、电缆混合线路故障测距。分析了故障暂态行波模分量特征，提出利用两个线电压行波信号就可以实现线路各种类型故障定位。阐述了故障测距可靠性和测距准确度等问题的解决措施。试验结果表明该方法可行有效。

关键词：小电流接地信号电源行波故障定位单相接地故障

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智能铁路信号电源系统设计

中国铁道科学 2006年第1期27卷 140-144页

作者：刘云清佟首峰孟庆东长春理工大学电信学院吉林长春130022

针对目前中型车站用电特点,提出利用高频开关电源技术研制的智能铁路信号电源系统代替目前的工频电源系统。系统分为交流柜和直流柜,并分别预留了交、直流扩容,采用自然冷却。系统输入采用两路独立AC220V市电、手动或自动切换、主路优先... 详细信息

针对目前中型车站用电特点,提出利用高频开关电源技术研制的智能铁路信号电源系统代替目前的工频电源系统。系统分为交流柜和直流柜,并分别预留了交、直流扩容,采用自然冷却。系统输入采用两路独立AC220V市电、手动或自动切换、主路优先,具有输入过/欠压保护、机械电气联锁和故障声光报警等功能。系统采用三级防雷技术,对系统的输入/输出分别进行防护。系统采用模块化设计,每个模块均采用热插拔方式,内有监控单元。系统输出分配给5个模块,每个模块都能单独完成供电工作,每种输出都采用“1+1”热备份。系统开发的关键技术包括高频AC/AC变换、输入/输出分别防雷和远程监控等技术。该系统已经在电气化铁路区段100多个车站使用。

关键词：信号电源正弦脉宽调制电源模块防雷

铁路信号电源系统SPD有效防雷连接问题的研究

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电瓷避雷器 2013年第5期 54-57,65页

作者：王思华申威兰州交通大学自动化与电气工程学院兰州730070

电源防雷箱的合理接线对信号电源系统的防雷十分关键。针对防雷接线的电路模型进行计算分析,计算数据表明:连接线长度和截面大小会大大影响加在信号电源上的残压分布。得出连接导线的正确选用对充分发挥SPD防雷保护功能的重要性,通过工... 详细信息

电源防雷箱的合理接线对信号电源系统的防雷十分关键。针对防雷接线的电路模型进行计算分析,计算数据表明:连接线长度和截面大小会大大影响加在信号电源上的残压分布。得出连接导线的正确选用对充分发挥SPD防雷保护功能的重要性,通过工程优化接线提出了较好解决缩短SPD支路线缆的长度办法:一般要求接线总长度小于0.5m;并对连接导线的截面选择提出了合理建议:在LPZ1区和LPZ2区或更高防护区交界处选用截面积至少6mm2的SPD连接导线。

关键词：信号电源 SPD 连接线长度连接线截面工程优化接线

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地铁信号电源系统冗余配置方案研究

城市轨道交通研究 2018年第6期21卷 37-39页

作者：凌力中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉高级工程师430063

介绍了地铁信号电源系统单套设备配置方案。从提高系统整体可靠性角度出发,对信号电源冗余配置的必要性进行分析,并提出了2种冗余配置方案。阐述了不间断电源并机冗余配置方案的工作原理;论述了双切换、双不间断电源、双母线供电冗余配... 详细信息

介绍了地铁信号电源系统单套设备配置方案。从提高系统整体可靠性角度出发,对信号电源冗余配置的必要性进行分析,并提出了2种冗余配置方案。阐述了不间断电源并机冗余配置方案的工作原理;论述了双切换、双不间断电源、双母线供电冗余配置方案的负载接入方式及不同故障场景下的工作状态。从可靠性和经济性对2种冗余配置方案进行对比。对比结果显示,双切换、双不间断电源、双母线供电冗余配置方案最优。

关键词：地铁信号电源冗余配置