检索结果-南通市图书馆

工程力学 1997年第A3期14卷 609-612页

作者：何金华季冲平上海铁道大学土木系

本文将水泥土搅拌桩挡墙的基坑向处分为上下两段，土的水平抗力分别采用主动土压力和ｍ法进行计算，按弹性理论推导了挡墙顶的侧向位移计算公式，通过实例将计算值与实测值进行了比较。

关键词：水泥弹性理论侧向位移挡土墙

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尾矿坝地震液化侧向位移分析方法及应用

中国安全科学学报 2015年第12期25卷 99-104页

作者：潘建平曾庆筠宋应潞朱洪威江西理工大学建筑与测绘工程学院

为评估尾矿坝地震液化侧向位移值,评价坝体地震安全状态,有必要建立适用的地震液化侧向位移分析方法。基于现场标准贯入测试数据,分析地震液化敏感性。采用简化方法进行液化评价。根据抗液化安全系数与最大剪切应变间的关系,建立尾矿坝... 详细信息

为评估尾矿坝地震液化侧向位移值,评价坝体地震安全状态,有必要建立适用的地震液化侧向位移分析方法。基于现场标准贯入测试数据,分析地震液化敏感性。采用简化方法进行液化评价。根据抗液化安全系数与最大剪切应变间的关系,建立尾矿坝地震液化侧向位移计算式。归纳分析已有7个堤坝液化破坏实例。提出针对中小型尾矿坝,区分地震液化有限变形和整体破坏的极限值(即破坏判据)为2.0 m。选取2座上游法尾矿坝,采用新建方法进行实证分析。结果表明,预测液化侧向位移值与现场实测评估结论较吻合。

关键词：尾矿坝侧向位移破坏标准砂土液化地震

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路堤作用下地基的侧向位移计算分析

公路交通科技 2014年第2期31卷 14-20页

作者：肖红兵蒋关鲁西南交通大学土木工程学院四川成都610031

为深入研究路基侧向变形,从理论上对其进行了分析和计算。目前国内外研究路基侧向变形,以及其对沉降的影响及计算修正等,大都基于数值模拟分析或模型分析,对于路基侧向变形量的计算及其与路基沉降的相关关系,鲜有理论上的分析和计算。... 详细信息

为深入研究路基侧向变形,从理论上对其进行了分析和计算。目前国内外研究路基侧向变形,以及其对沉降的影响及计算修正等,大都基于数值模拟分析或模型分析,对于路基侧向变形量的计算及其与路基沉降的相关关系,鲜有理论上的分析和计算。通过对Boussinesq的集中力下弹性半无限体的侧向变形解进行积分,推导出无限长线性荷我、条形均布荷载、条形三角形分布荷载以及条形梯形荷载下的侧向变形理论解析解。对海南东环客运专线试验路堤侧向变形实测数据、数值分析计算结果、理论解析计算值三者进行对比,验证了解析解的准确性,为进一步考虑侧向变形对路基沉降进行修正提供依据。

关键词：道路工程侧向位移解析解地基路堤沉降

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考虑侧向位移的路堤沉降分析

公路交通科技 2011年第6期28卷 47-50,61页

作者：赵岩长安大学公路学院陕西西安710064 西安公路研究院陕西西安710054

为弥补公路路堤沉降预测中各现有模型存在的不足,并有效控制高路堤在建设期的稳定性,提出了基于等体积法的路堤侧向位移沉降模型,并推导出了计算公式。采用该公式对高速公路试验段长达1 a的沉降和侧向位移观测数据进行分析计算。结果表... 详细信息

为弥补公路路堤沉降预测中各现有模型存在的不足,并有效控制高路堤在建设期的稳定性,提出了基于等体积法的路堤侧向位移沉降模型,并推导出了计算公式。采用该公式对高速公路试验段长达1 a的沉降和侧向位移观测数据进行分析计算。结果表明,由侧向位移产生的沉降量约占总沉降量的20%;侧向位移产生的沉降也并非瞬时能完成,也能延续相当长的时间;瞬时固结过程中没有孔隙水的排出,但将路基土看成弹性体而认为其导致的变形是瞬时完成的看法是片面的。在沉降预测中,应充分考虑侧向位移产生的沉降对模型的影响;侧向位移沉降模型能更好地反映出高路堤沉降组成和实际情况,预测准确。

关键词：道路工程侧向位移沉降模型路堤

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路基侧向位移观测中测斜管偏转和扭转研究

长江科学院院报 2010年第5期27卷 49-52页

作者：黄向群张军辉李友云江唯伟长沙理工大学交通运输工程学院长沙410076

提高路基侧向位移测试精度,对于软基处理效果的检验、控制软基的侧向变形速率、指导软基段路基的施工是很有必要的。以意大利SISGEO测斜仪为例,阐述了测斜仪的使用习惯和测试原理,结合现场实践和理论方法,分析测斜管导槽偏转和扭转问题... 详细信息

提高路基侧向位移测试精度,对于软基处理效果的检验、控制软基的侧向变形速率、指导软基段路基的施工是很有必要的。以意大利SISGEO测斜仪为例,阐述了测斜仪的使用习惯和测试原理,结合现场实践和理论方法,分析测斜管导槽偏转和扭转问题产生误差的原因,提出相应的解决措施,并通过设计的室内试验验证了导槽偏转处理方法的合理性。从而解决了测斜管偏转及扭转带来的误差问题,为数字测斜仪的使用提供新的经验。

关键词：测斜仪侧向位移导槽方向扭转

基于光纤光栅技术测量模型土体内侧向位移的植入梁法

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岩土工程学报 2013年第S1期35卷 181-185页

作者：汪云龙王维铭袁晓铭中国地震局工程力学研究所中国地震局地震工程与工程振动重点实验室黑龙江哈尔滨150080

准确地测量土体内部侧向位移是土力学试验技术的重点难点之一。将在综合分析一些已经报道的在1g振动台和离心机振动台试验中应用的模型土体内部侧向位移测试技术的基础上,设计一种基于光纤光栅测试技术的新型测试方法。并将该方法与传... 详细信息

准确地测量土体内部侧向位移是土力学试验技术的重点难点之一。将在综合分析一些已经报道的在1g振动台和离心机振动台试验中应用的模型土体内部侧向位移测试技术的基础上,设计一种基于光纤光栅测试技术的新型测试方法。并将该方法与传统方法在振动台试验中进行对比,结果基本一致,说明基于FBG光纤光栅技术的植入梁方法在土体振动台试验中是有效的。

关键词：侧向位移光纤光栅土动力学实验振动台试验

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路堤荷载作用下路基侧向位移特性分析

西北农林科技大学学报（自然科学版） 2012年第12期40卷 219-224页

作者：刘金龙陈陆望王吉利合肥学院建筑工程系安徽合肥230022 合肥工业大学资源与环境工程学院安徽合肥230009 中国科学院武汉岩土力学研究所湖北武汉430071

【目的】考察施工间歇期路基侧向位移的发展特性,为路基侧向位移测量提供依据。【方法】基于非线性有限元方法,对路堤分阶段填筑过程中路基的变形特性进行了系统考察,同时分析了路基最大侧向位移的位置及其测量技术。【结果】对比分析表... 详细信息

【目的】考察施工间歇期路基侧向位移的发展特性,为路基侧向位移测量提供依据。【方法】基于非线性有限元方法,对路堤分阶段填筑过程中路基的变形特性进行了系统考察,同时分析了路基最大侧向位移的位置及其测量技术。【结果】对比分析表明,在硬壳层强度较高、软土层厚度较大的情况下,路基体内的侧向位移有可能在施工间歇期发生回缩,该现象伴随着竖向沉降的大幅度增长而发生;工程中常用的测斜管在考察侧向位移的过程中存在许多缺陷,利用其较难探测到侧向位移的回缩现象;在路堤分阶段填筑过程中,路基最大侧向位移的位置是变化的。【结论】需发展更精密的仪器来测量路基体内侧向位移的发展情况,建议将测斜管埋设于坡趾竖向断面和坡中竖向断面之间。

关键词：道路工程非线性有限元路堤侧向位移测斜管

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加筋土支挡结构侧向位移的有限元分析

公路交通科技 2003年第2期20卷 20-23页

作者：高翔石名磊刘松玉东南大学岩土工程研究所江苏南京210096

侧向位移是影响加筋土支挡结构应力状态的重要因素。本文采用有限单元分析的数学方法 ,应用弹性非线性邓肯张模型 ,对一加筋土支挡结构的侧向位移进行了分析 ,并在计算过程模拟了逐层施工 ,计算结果与实测结果的分布形态基本一致。进... 详细信息

侧向位移是影响加筋土支挡结构应力状态的重要因素。本文采用有限单元分析的数学方法 ,应用弹性非线性邓肯张模型 ,对一加筋土支挡结构的侧向位移进行了分析 ,并在计算过程模拟了逐层施工 ,计算结果与实测结果的分布形态基本一致。进一步研究表明 ,筋材的刚度、间距、加筋体的形状以及局部超载的作用对加筋支挡结构的侧向侧位移有显著的影响 ,在加筋土工程设计时应把筋材刚度、间距。

关键词：加筋土支挡结构侧向位移有限单元分析模拟筋材刚度加筋体形状局部荷载公路

深基坑开挖过程中地下连续墙侧向位移预报分析

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建筑结构 1999年第5期29卷 42-45页

作者：魏磊黄宏伟同济大学地下建筑与工程系上海200092

以弹性地基梁法为基础，考虑基坑的分步开挖过程，以上一工况的实测位移值反算坑底的力学参数，并以此为基础，对下一工况的连续墙体的侧向位移位进行了预报。实例表明，预测值与实测值吻合较好。

关键词：深基坑增量法侧向位移反算预报地下连续墙

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混凝土连续弯梁桥侧向位移分析及对策研究

公路交通科技 2006年第11期23卷 64-67页

作者：王新定丁汉山吉林戴航刘华东南大学江苏南京210096 润扬大桥指挥部江苏镇江212002

混凝土连续弯梁桥出现的爬移问题日渐引起了工程界的重视,针对此问题,分析了混凝土连续弯梁桥产生侧向位移问题的主要原因,包括弯梁桥的曲率半径、恒载作用、支座布置形式、温度变化影响、活载作用、梁的截面形式、下部构造特征、混凝... 详细信息

混凝土连续弯梁桥出现的爬移问题日渐引起了工程界的重视,针对此问题,分析了混凝土连续弯梁桥产生侧向位移问题的主要原因,包括弯梁桥的曲率半径、恒载作用、支座布置形式、温度变化影响、活载作用、梁的截面形式、下部构造特征、混凝土的收缩徐变以及预应力施工等因素,进一步从设计和施工方面提出了一些相应的预防爬移问题的处理措施,以防止弯梁桥出现爬移现象。

关键词：弯梁桥侧向位移分析