检索结果-南通市图书馆

双线盾构隧道下穿桥梁桩基托换施作时机的影响研究

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国防交通工程与技术 2024年第4期22卷 80-84,40页

作者：宋锋中铁十六局集团有限公司北京100018

为了探讨既有桩基侵入盾构隧道开挖面时,桩基主动托换和双线隧道先后开挖的不同施工顺序对托换结构的影响,以成都市轨道交通17号线二期工程起点—阳公桥站区间盾构隧道下穿既有立交桥为工程背景,通过数值模拟的方法,分析不同施工顺序对... 详细信息

为了探讨既有桩基侵入盾构隧道开挖面时,桩基主动托换和双线隧道先后开挖的不同施工顺序对托换结构的影响,以成都市轨道交通17号线二期工程起点—阳公桥站区间盾构隧道下穿既有立交桥为工程背景,通过数值模拟的方法,分析不同施工顺序对托换梁沉降和倾斜,以及托换基桩位移和受力的影响。结果表明:当先进行桩基主动托换施工、再开挖托换结构外侧的隧道、最后开挖托换结构下方的隧道时,对托换结构的影响最小,两条隧道之间的托换基桩受力和水平位移小于另一侧的托换基桩,竖向位移则相反。研究有助于确定最佳的桩基托换和隧道开挖施工顺序。

关键词：盾构隧道双线隧道下穿施工桩基托换施工顺序沉降变形侧向位移

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盾构机空推过站对既有桩基的影响

福建建设科技 2024年第3期 44-48,66页

作者：高泳波福建省建设工程质量安全总站福建福州350028

本文依托福州滨海快线枕峰山与大象山隧间TBM空推过站项目,深入分析了盾构机空推过站过程,对地层以及对已建桥梁桩基础的变形和受力特性的影响规律。建立了模拟实际盾构机空推过站的三维有限元模型,通过对地基土变形、桩基侧向位移以及... 详细信息

本文依托福州滨海快线枕峰山与大象山隧间TBM空推过站项目,深入分析了盾构机空推过站过程,对地层以及对已建桥梁桩基础的变形和受力特性的影响规律。建立了模拟实际盾构机空推过站的三维有限元模型,通过对地基土变形、桩基侧向位移以及桩身内力变化的研究,确定了盾构机推进过程中对地层及桩基的影响域。

关键词：空推过站侧向位移被动桩影响范围

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钢结构格构柱抗侧向冲击性能研究

中国科技论文 2024年第3期19卷 292-299页

作者：尹小莉闫晓彦陈鹏程焦晋峰路国运太原理工大学土木工程学院太原030024 吕梁学院建筑系山西吕梁033001

为了比较不同缀材格构钢柱的抗冲击性能,采用有限元软件ABAQUS建立了数值模型,并与现有试验进行对比,校核数值模拟方法的正确性。构造相同承载力设计值的3种不同规格的缀板和缀条格构柱,分析侧向冲击荷载作用下柱子响应过程中冲击力、... 详细信息

为了比较不同缀材格构钢柱的抗冲击性能,采用有限元软件ABAQUS建立了数值模型,并与现有试验进行对比,校核数值模拟方法的正确性。构造相同承载力设计值的3种不同规格的缀板和缀条格构柱,分析侧向冲击荷载作用下柱子响应过程中冲击力、侧向位移、能量等的变化规律。结果表明:缀条格构柱平台冲击力较大,冲击能量吸收能力较缀板格构柱提高了1.5~3.4倍,构件抗弯能力更好;缀条格构柱的抗冲击性能与柱分肢间距呈正相关关系;缀板格构柱主要吸能部件为柱肢,占比为85%~92%,缀条格构柱主要吸能部件为缀条,占比为50%~73%。

关键词：格构钢柱缀材冲击荷载侧向位移能量吸收

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基于侧向位移法的沥青路面抗车辙影响因素

同济大学学报（自然科学版） 2009年第11期37卷 1487-1491页

作者：乔英娟王抒红郭忠印同济大学交通运输工程学院上海201804 大连理工大学土木水利学院辽宁大连116024

为分析当前高速公路严重车辙路段流动性车辙的影响因素,建立了沥青路面三维有限元模型.以沥青层的侧向(横向)位移为评价指标,分析了不同沥青层材料、不同沥青层结构组合及不同基层形式对流动性车辙产生的影响.给出了减少流动性车辙产生... 详细信息

为分析当前高速公路严重车辙路段流动性车辙的影响因素,建立了沥青路面三维有限元模型.以沥青层的侧向(横向)位移为评价指标,分析了不同沥青层材料、不同沥青层结构组合及不同基层形式对流动性车辙产生的影响.给出了减少流动性车辙产生的对策;提出了沥青结构层协调组合设计的理念;指出了级配碎石联结层的使用不仅会减少高温下沥青上、中面层的侧向流动变形趋势,还会减小上、中面层的横向位移.

关键词：沥青路面流动性车辙侧向位移泊松比结构协调组合设计

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高桩承台基础斜桩侧向位移分析

山东电力技术 2022年第4期49卷 29-33,52页

作者：张崇洋张俭平邵国栋孟祥瑞中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司山东济南250102 山东大学土建与水利学院山东济南250061

为研究在高桩承台基础中设置斜桩对基础水平承载力的影响,通过有限元模拟分析斜桩倾斜角度、竖向荷载大小和斜桩倾斜方向对斜桩承台桩基侧向位移的影响。结果表明:当斜桩倾斜角度处于10°以内时,基础上部荷载相同,倾斜角度越大,承台侧... 详细信息

为研究在高桩承台基础中设置斜桩对基础水平承载力的影响,通过有限元模拟分析斜桩倾斜角度、竖向荷载大小和斜桩倾斜方向对斜桩承台桩基侧向位移的影响。结果表明:当斜桩倾斜角度处于10°以内时,基础上部荷载相同,倾斜角度越大,承台侧向位移越小,侧向承载力得到提高;竖向荷载能够显著影响斜桩承台桩基的水平位移,当水平荷载一定时,竖向荷载越大,承台侧向位移越小;斜桩倾斜方向对斜桩承台桩基侧向位移的影响主要受到竖向荷载的控制,当竖向荷载为下压力时,负斜桩承台桩基侧向位移明显小于正斜桩承台桩基。这说明通过合理设置斜桩能够有效提升高桩承台基础的水平承载力,当基础下压力一定,负斜桩倾斜角度为10°时,高桩承台基础的水平承载力最大。

关键词：斜桩有限元分析侧向位移桩基础

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土体侧移作用下螺旋钢桩被动承载机理分析

路基工程 2024年

作者：李建彪邬叶飞马思伟孙昌利邵康中交一公局第三工程有限公司西南石油大学地球科学与技术学院

基于边坡抗滑桩设计混合方法中建议的简化数值分析模型，对多叶片螺旋钢桩和相同桩长直轴桩内力（弯矩、剪力和轴力）在不同侧向土体位移下沿桩身的分布特征进行对比，并研究螺旋钢桩桩身变形和不同位置处螺旋叶片变形特征，以分析螺旋... 详细信息

基于边坡抗滑桩设计混合方法中建议的简化数值分析模型，对多叶片螺旋钢桩和相同桩长直轴桩内力（弯矩、剪力和轴力）在不同侧向土体位移下沿桩身的分布特征进行对比，并研究螺旋钢桩桩身变形和不同位置处螺旋叶片变形特征，以分析螺旋钢桩作为被动桩的承载机理。结果表明：土体侧向位移作用下，螺旋钢桩内力分布特征与直轴桩基本相同，但螺旋钢桩内力峰值更大；螺旋叶片在被动承载过程中根据位置不同而发挥不同作用，桩顶和桩底附近螺旋叶片主要贡献桩身轴力，桩中部附近螺旋叶片主要贡献弯矩和剪力。

关键词：螺旋钢桩侧向位移数值分析内力与变形被动承载机理

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同方期刊数据库

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河谷区多层软土地基强夯处治分析

北方交通 2024年第4期 75-78,82页

作者：周静太原城市职业技术学院太原市030027

文章依托高速公路多层软土地基强夯处治项目,在施工现场选取具有代表性的监测断面开展现场监测,检验河谷区多层软土地基强夯处治效果。由监测数据得出,在强夯处治和路基填筑施工阶段,地基分层沉降、土压力、孔隙水压力和侧向位移增幅均... 详细信息

文章依托高速公路多层软土地基强夯处治项目,在施工现场选取具有代表性的监测断面开展现场监测,检验河谷区多层软土地基强夯处治效果。由监测数据得出,在强夯处治和路基填筑施工阶段,地基分层沉降、土压力、孔隙水压力和侧向位移增幅均较大,工后逐渐趋于稳定,可说明强夯处治后软基承载力得到有效提升,路基整体结构稳定,加固效果良好。

关键词：河谷区软土地基强夯处治分层沉降侧向位移

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履带起重机桁架臂侧向位移的测量方法研究

起重运输机械 2022年第12期 73-76页

作者：崔丹丹石国善徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司徐州221004

文中提出一种履带起重机桁架臂侧向位移的测量方法,并开发了相应的硬件及软件测量系统,通过有限元仿真计算对比现场试验数据,验证了本测量方法的可行性及测量系统的准确性。

关键词：履带起重机桁架臂侧向位移测量方法

大面积堆载作用下滨海软土侧向位移空间效应试验研究

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福建建筑 2023年第3期297卷 70-73页

作者：吴培贵中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司福建福州350003

通过现场试验,并结合FLAC3D数值,计算探讨大面积堆载作用下,滨海软土侧向位移空间效应。研究结果表明:堆载边缘在距离监测点小于30 m(1倍软土厚度)时,软土侧向位移急剧增加;堆载体距离监测点较近时,软土逐渐形成滑动面;滨海软土侧向位移... 详细信息

通过现场试验,并结合FLAC3D数值,计算探讨大面积堆载作用下,滨海软土侧向位移空间效应。研究结果表明:堆载边缘在距离监测点小于30 m(1倍软土厚度)时,软土侧向位移急剧增加;堆载体距离监测点较近时,软土逐渐形成滑动面;滨海软土侧向位移,导致沉降值显著增加,附加荷载100 kPa(1.88倍承载力特征值)时,软土发生塑性流动,堆载体沉降较难稳定。论文研究方法和结论可供类似工程参考和借鉴。

关键词：滨海软土侧向位移空间效应现场试验数值计算