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三体船侧体位置优化设计研究

船舶 2012年第4期23卷 23-27,37页

作者：郑律丛刚王耀辉哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001

基于二维半理论的计算软件TRIMARAN研究了侧体纵向、横向位置的变化对三体船运动响应的影响,同时研究了船体横摇惯性半径对三体船横摇性能的影响,从而提出一套三体船侧体位置优化方案。通过在低速和高速两种情况下,对三体船侧体纵向、... 详细信息

基于二维半理论的计算软件TRIMARAN研究了侧体纵向、横向位置的变化对三体船运动响应的影响,同时研究了船体横摇惯性半径对三体船横摇性能的影响,从而提出一套三体船侧体位置优化方案。通过在低速和高速两种情况下,对三体船侧体纵向、横向位置的变化对三体船的运动响应分析,可以看出:低航速下侧体应布置于靠近主体船艏的位置,有利于三体船运动性能的提升,高航速下则应将侧体放置于主体船尾。同时,根据横摇惯性半径对三体船横摇性能的影响研究表明:三体船的横摇半径越小越能增加三体船的横摇稳定性。

关键词：三体船二维半理论侧体位置优化横摇半径横摇稳定性

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三体船阻力的数值计算研究

哈尔滨工程大学学报 2008年第7期29卷 673-676页

作者：邓锐黄德波周广利哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江哈尔滨150001

采用商业CFD软件FLUENT模拟了三体船周围的粘性流场,并考虑流体粘性及自由表面影响,数值预报了一艘三体船试验船模的阻力.计算中进行了2种不同侧体布置情况下船体周围流场细节的详细模拟,得到了相应情况下的船体总阻力,确定了合理的侧... 详细信息

采用商业CFD软件FLUENT模拟了三体船周围的粘性流场,并考虑流体粘性及自由表面影响,数值预报了一艘三体船试验船模的阻力.计算中进行了2种不同侧体布置情况下船体周围流场细节的详细模拟,得到了相应情况下的船体总阻力,确定了合理的侧体位置.在此基础上,改变了侧体与主体横向间距进行了3种布置方案的相应计算,并进行比较,选取了最佳的侧体间距.通过计算结果与实验值进行的对比,验证了计算的可靠性,计算达到了船型优化的目的.

关键词：三体船阻力侧体船舶粘性流场数值模拟 FLUENT软件

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英语作格结构与中动结构认知对比研究

英语作格结构与中动结构认知对比研究

作者：周云锐四川外语学院

学位级别：硕士

英语作格结构和中动结构是两种非常特殊的结构,一直以来都是句法学研究的焦点之一。尽管它们在本质上是两种不同的结构,但在语义和句法上却表现出相同或相似性。本文从认知的角度对这两种结构的认知基础、语义特征、句法实现手段进行了... 详细信息

英语作格结构和中动结构是两种非常特殊的结构,一直以来都是句法学研究的焦点之一。尽管它们在本质上是两种不同的结构,但在语义和句法上却表现出相同或相似性。本文从认知的角度对这两种结构的认知基础、语义特征、句法实现手段进行了探究,我们发现两者之间的根本区别是说话者对同一基准事件的不同侧体的语言编码。认知语言学认为语言来自客观世界,它是人们认知加工的产物。语言不是简单的语法现象,它的形成受制于多种因素,包括外在的物质世界、人的生理和感知能力以及认知能力的发展和认知结构等,因此我们不能脱离客观的物质世界和人的认知能力去分析各种语言现象。本文主要运用美国认知语言学家兰盖克(R. W. Langacker)提出的认知凸显原则分析了英语作格结构和中动结构的认知语义基础,认为它们都是弱化事件主动参与者(即施事)的作用,而凸显被动参与者。因此,在语态上均呈现主动,而语义上表现为被动。但是,两者更多是体现在不同的方面,主要表现为以下四点。首先,两种结构凸显的语义焦点不同。作格结构凸显被动参与者在事件发生过程中所经历的变化,而中动结构凸显被动参与者对于事件的发生所发挥的积极作用。其次,两者对句子主语的选择不同。在作格结构中,一个被动参与者能够充当句子主语的前提条件是它在事件中为动作的承受者且发生了变化。因此,作格结构中的主语必须是事件中的受事,作格动词必须具有使动性。而在中动结构中,一个被动参与者被选择为句子的主语的前提条件是能对事件的发生发挥至关重要的甚至是决定性的作用,所以中动构句必须满足责任条件,即该被动参与者在说话人看来由于某种内在的特征而使得事件可以以某种方式发生或使得事件具有某种特征。再次,作格结构对构句动词有限制,即,只有活动型动词和完成型动词能够构成作格结构。与此相反,中动结构由于描述的是主语在事件中表现出的特征,所以要求有副词短语或情态动词修饰动词。最后,两者对动词时态的限制不同。作格结构描述的是一个具体事件,在时态上必须是有界的,因此作格动词不能出现在一般现在时中。而中动结构却不同。由于中动语义决定中动结构表述的是一种恒时性特征,不以时间为转移。所以中动结构虽然建构于事件动词之上,却不描述具体事件,而是概括虚拟事件所体现出来的特征。而虚拟事件与具体时间无关,故而中动动词只能出现在一般现在时中。本文的分析表明作格结构与中动结构分属同一基准事件的不同侧体,各自表达不同的认知意图。说话人根据对所感知事件的判断决定勾勒哪些参与者及选择哪个参与者为句子射体。它们的根本区别是说话者选择不同的事件侧体,即:作格结构选择事件性侧体而中动结构选择类属性侧体。两种结构在句法上的不同只是说话者不同认知意图的外在表现。

关键词：作格结构中动结构认知语法事件侧体

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温差与恶性肿瘤的研究报告

山东医科大学学报（社会科学版） 1989年第3期3卷 19-22页

作者：曹长利张渡淮李文盛山东济南医疗保健门诊部山东师范大学山东济南半导体四厂

恶性肿瘤即通常讲的癌症。“肿瘤是危害人类健康的主要疾病之一,世界各国对肿瘤的防治工作极为重视。”“手术、放射线、化学疗法作为癌治疗的三大支柱,多年来,在癌症治疗中起着重要作用。近年,继免疫疗法之后,癌的温热疗法日益受到重... 详细信息

恶性肿瘤即通常讲的癌症。“肿瘤是危害人类健康的主要疾病之一,世界各国对肿瘤的防治工作极为重视。”“手术、放射线、化学疗法作为癌治疗的三大支柱,多年来,在癌症治疗中起着重要作用。近年,继免疫疗法之后,癌的温热疗法日益受到重视。如果将免疫疗法作为癌的第四种治疗方法的话,那么温热疗法则可以称之为癌的第五大治疗方法。”

关键词：体温差体温场人体体温恶性肿瘤研究报告分布状态温热疗法侧体免疫疗法腋温

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初孕备忘

母婴世界 2004年第8期 24-25页

如果你选择了在这个季节受孕,那么恭喜你,你已经迈出了优孕的第一步。接下来请对下面的问题做出选择,看看你的优孕知识是不是足够丰富哦！

关键词：初孕备忘人体实验孕期体重增长无报告临床实验印次侧体药物宫高

几种实验啮齿动物精母细胞联会复合体的初步观察

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解剖学报 1985年第2期 221-224,240页

作者：李月玲张庆长天津医学院生物学教研室天津医学院电镜测试中心

本文对实验啮齿动物豚鼠、兔、大白鼠、小白鼠(津白Ⅰ号、津白Ⅱ号和昆明种)精母细胞联会复合体进行了观察。其联会复合体基本组成是相同的,如都包括2条侧体和两侧体间的空间中的一条中体,并有较细的横丝等,但在形态上,还存在一定差异... 详细信息

本文对实验啮齿动物豚鼠、兔、大白鼠、小白鼠(津白Ⅰ号、津白Ⅱ号和昆明种)精母细胞联会复合体进行了观察。其联会复合体基本组成是相同的,如都包括2条侧体和两侧体间的空间中的一条中体,并有较细的横丝等,但在形态上,还存在一定差异。同源染色体和其间的联会复合体,吸附于核内膜上,核内膜加厚形成板状物,其中体明显到达核膜。性泡是X染色体和Y染色体在减数分裂期间配对。小鼠核仁密切联系性泡。性泡也可紧密贴于核膜,中体上存在有数目不等的小结节。

关键词：联会复合体侧体中体性泡横丝小结节

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中国首艘三体船“北救”143号

兵器知识 2012年第9期 20-22页

作者：秋实

我国首艘三体船"北救"143号已经服役,相对于其它辅助船型,该船具有速度快、稳性好、搜救设备全等诸多优点。该船作为完成多样化军事任务的重要组成力量,将担负近海海上搜救、快速救助遇险舰船和落水人员等任务,可与医疗救护艇、直升机... 详细信息

我国首艘三体船"北救"143号已经服役,相对于其它辅助船型,该船具有速度快、稳性好、搜救设备全等诸多优点。该船作为完成多样化军事任务的重要组成力量,将担负近海海上搜救、快速救助遇险舰船和落水人员等任务,可与医疗救护艇、直升机等平台配合,构筑起高效、快速、便捷的救助体系。

关键词：三体船单体船新船型主船体排水量护卫舰上层建筑螺旋桨侧体直升机

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中国首架大型民用直升机AC313首飞成功

兵器知识 2010年第5期 6-6页

作者：牟健为

2010年3月18日,由中国航空工业集团公司自主研制的AC313大型民用直升机在江西景德镇首飞成功。作为我国第一个大型民用直升机,该机完全按照适航条例研制,整机性能达到国际第三代直升机水平,填补了我国大型民用直升机研制的空白,使中国... 详细信息

2010年3月18日,由中国航空工业集团公司自主研制的AC313大型民用直升机在江西景德镇首飞成功。作为我国第一个大型民用直升机,该机完全按照适航条例研制,整机性能达到国际第三代直升机水平,填补了我国大型民用直升机研制的空白,使中国和欧、美、俄一样具备自主研制大型直升机的能力,在中国直升机发展史上具有重大意义。AC313的研制成功将对我国抢险救灾等民用领域、军用直升机研制、陆航的建设以及通用航空业的发展起到哪些积极的作用?详见本期《开往春天的直升机》一文。

关键词：直升机首飞成功民用大型侧体场圃

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股市动态分析 2005年第44期 98-98页