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柴油机使用过程绿色度评价方法研究

机械设计与制造 2016年第12期 263-266页

作者：何文运张俊红天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072

以国内某50装载机用柴油机为研究对象,综合考虑环境、技术、经济三方面,构建柴油机使用阶段的绿色度评价指标体系。在清单分析数据的基础上,基于生态指标法选取人类健康损伤、生态系统破坏和资源能源消耗3个终点破坏模型评价环境友好性... 详细信息

以国内某50装载机用柴油机为研究对象,综合考虑环境、技术、经济三方面,构建柴油机使用阶段的绿色度评价指标体系。在清单分析数据的基础上,基于生态指标法选取人类健康损伤、生态系统破坏和资源能源消耗3个终点破坏模型评价环境友好性,结合层次分析方法和模糊综合评价法评价技术性。考虑标准法规等限定性指标,建立了具有一次性递阶检验机制的柴油机使用过程绿色度的综合评价模型,并进行了实例分析,为柴油机绿色设计和环境影响的初步分析提供了可借鉴的方法。

关键词：柴油机使用阶段绿色度评价

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面向洗碗机产品的节能设计方法研究

合肥工业大学学报（自然科学版） 2011年第9期34卷 1281-1285页

作者：刘志峰蒋云高洋合肥工业大学机械与汽车工程学院安徽合肥230009

文章针对产品的能源利用率低、能耗高的现状,从产品设计的角度出发,提出了能量设计因子的概念,详细分析了能量设计因子的提取方法;以洗碗机为实例,分析了洗碗机在使用阶段中的能量消耗,提取出洗碗机的能量设计因子,给出了洗碗机节能的... 详细信息

文章针对产品的能源利用率低、能耗高的现状,从产品设计的角度出发,提出了能量设计因子的概念,详细分析了能量设计因子的提取方法;以洗碗机为实例,分析了洗碗机在使用阶段中的能量消耗,提取出洗碗机的能量设计因子,给出了洗碗机节能的优化方案,得到了洗碗机的节能设计方法;结合洗碗机节能设计的实例,验证了该方法的可行性与适用性。

关键词：能量设计因子使用阶段能耗洗碗机

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一个球面组合网壳工程的事故剖析

空间结构 1995年第4期1卷 39-45页

作者：刘善维张树民尹卫泽赵阳煤炭部太原煤矿设计研究院浙江大学

本文对某组合网壳工程事故进行了分析研究。首先介绍了该组合网壳的设计及计算方法，描述了事故发生的过程及组合网壳的破坏形式，然后对该组合网壳在使用价段及施工阶段的临界荷载进行了验算，并分析了施工过程中的安全措施，最后，剖... 详细信息

本文对某组合网壳工程事故进行了分析研究。首先介绍了该组合网壳的设计及计算方法，描述了事故发生的过程及组合网壳的破坏形式，然后对该组合网壳在使用价段及施工阶段的临界荷载进行了验算，并分析了施工过程中的安全措施，最后，剖析了事故发生的原因，并提出若干值得吸取的教训。

关键词：网壳临界荷载工程事故使用阶段验算破坏形式安全措施施工进程分析研究

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钢筋桁架组合楼板抗弯性能试验研究

建筑结构 2015年第8期45卷 59-63 90页

作者：陈安英完海鹰孙磊冯然合肥工业大学合肥230009

分别开展了钢筋桁架组合楼板在施工阶段和使用阶段的静力试验,获得了施工阶段钢筋桁架模板体系的变形特征以及使用阶段钢筋桁架组合楼板的破坏形式。研究了底部钢板、剪跨比等因素对钢筋桁架组合楼板使用阶段抗弯性能的影响,底部钢板可... 详细信息

分别开展了钢筋桁架组合楼板在施工阶段和使用阶段的静力试验,获得了施工阶段钢筋桁架模板体系的变形特征以及使用阶段钢筋桁架组合楼板的破坏形式。研究了底部钢板、剪跨比等因素对钢筋桁架组合楼板使用阶段抗弯性能的影响,底部钢板可提高钢筋桁架组合楼板的抗弯承载力及抗弯刚度,剪跨比会影响钢筋桁架组合楼板的破坏形式及抗弯承载力。通过理论分析,给出不同高度钢筋桁架模板体系在施工阶段的最大无支撑跨度,提出钢筋桁架组合楼板在使用阶段的正截面抗弯承载力简化计算公式。

关键词：钢筋桁架组合楼板抗弯性能施工阶段使用阶段

英国、日本和加拿大三国耐久性规范比较与分析

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建筑经济 2002年第1期23卷 34-36页

作者：张巧玲朱宏亮清华大学建设管理系

鉴于我国在建筑耐久性方面的研究尚未深入,编制有关文件的经验是空白,因此有必要借鉴国外已有标准规范的经验,汲取它们的先进成果.90年代,英国、日本和加拿大三国的相关研究机构在总结以往研究成果的基础上,相继制定了以建筑耐久性或建... 详细信息

鉴于我国在建筑耐久性方面的研究尚未深入,编制有关文件的经验是空白,因此有必要借鉴国外已有标准规范的经验,汲取它们的先进成果.90年代,英国、日本和加拿大三国的相关研究机构在总结以往研究成果的基础上,相继制定了以建筑耐久性或建筑使用寿命为题的指南性规范.本文将重点介绍这三部规范中关于耐久性和使用寿命定义,耐久性的表达方式,以及建筑寿命期限内的耐久性问题和各方责任的内容.这三部已有的建筑耐久性规范分别是--英国的,日本的使用寿命规划原理指南>和加拿大的.

关键词：英国日本加拿大建筑物耐久性规范比较分析使用寿命责任承担规划设计阶段施工阶段使用阶段

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考虑混凝土收缩徐变的超高层施工模拟

建筑结构 2023年第S2期53卷 1846-1853页

作者：管聪聪秦志川王建春郭奇谭福颖冯德成吴刚中国建筑第四工程局有限公司广州510000 东南大学南京210000 中建四局第六建设有限公司广州510000 江苏东印智慧工程技术研究院有限公司南京210000

以南京金融城二期C1塔楼偏置超高层框架-核心筒结构为研究对象,建立了精细化ANSYS有限元模型,用以模拟混凝土收缩徐变对实际施工过程的影响。按照施工建造的流程,逐步激活各个施工步骤的结构单元,以模拟超高层结构逐层施工的过程;采用... 详细信息

以南京金融城二期C1塔楼偏置超高层框架-核心筒结构为研究对象,建立了精细化ANSYS有限元模型,用以模拟混凝土收缩徐变对实际施工过程的影响。按照施工建造的流程,逐步激活各个施工步骤的结构单元,以模拟超高层结构逐层施工的过程;采用龄期调整有效模量法计算徐变变形,将混凝土徐变转化为拟弹性问题,采用等效降温法模拟混凝土收缩,并利用ANSYS APDL语言编写收缩徐变的计算程序,以模拟考虑混凝土收缩徐变作用的施工全过程,并获得结构施工阶段的竖向变形。研究了混凝土收缩徐变、施工找平对结构竖向变形的影响,结果表明收缩徐变变形量可占总变形量的一半左右,不考虑施工找平会导致结构实际标高远远低于设计标高;对使用阶段的竖向变形进行了模拟,发现竣工10年内是结构竖向变形发展较为迅速的时期,竣工10年后竖向变形渐渐趋于稳定;研究了结构不规则缩进对结构侧向变形的影响,结果表明由于偏心作用Y向侧移远大于X向侧移。

关键词：超高层框架-核心筒建筑重心偏置混凝土收缩徐变施工找平使用阶段

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钢筋桁架楼承板优化设计研究

钢筋桁架楼承板优化设计研究

作者：车建萍合肥工业大学

学位级别：硕士

钢结构住宅作为新兴的第三代建筑逐渐在国内发展起来，其施工工期较短，结构空间使用率高，且具有卓越的抗震性能，符合住宅产业化的发展要求。对于钢结构住宅来说，楼板体系是其中一个重要组成部件。钢筋桁架组合楼板是一种新型组合楼... 详细信息

钢结构住宅作为新兴的第三代建筑逐渐在国内发展起来，其施工工期较短，结构空间使用率高，且具有卓越的抗震性能，符合住宅产业化的发展要求。对于钢结构住宅来说，楼板体系是其中一个重要组成部件。钢筋桁架组合楼板是一种新型组合楼板，具有施工速度快、结构受力性能优越等优点。在施工阶段，钢筋桁架组合楼板不需要支模，而是利用构件中的钢筋桁架提供的刚度，无支撑长度较大，满足钢结构住宅对于施工速度的要求;使用过程中，钢筋桁架组合楼板中的钢筋桁架、底部钢板和混凝土形成复合结构共同承受荷载。论文在对钢筋桁架组合楼板抗弯性能试验研究基础上，从满足施工及设计需求出发，对新型组合楼板优化设计进行研究。介绍了优化算法，并初步建立了钢筋桁架楼板优化设计的数学模型。开展钢筋桁架楼板抗弯性能试验，并建立试件有限元模型，通过试验结果对比分析，验证有限元模型建立的可靠性。开展了钢筋桁架组合楼板优化分析，为了使优化过程和结果可靠收敛于全局最优，将零阶方法和一阶方法结合，把钢筋桁架高度、钢筋桁架间距和钢筋直径作为设计变量，强度、变形等作为约束条件，在使用阶段以造价为目标函数，在施工阶段综合考虑钢筋用量和楼板厚度为目标函数，建立优化模型，进行优化设计。通过研究，给出了优化次数与设计变量、状态变量和目标函数的关系，得到优化设计成果，并对优化成果对比分析，经过优化计算的楼板受力更加合理，而且节约材料。对优化楼板的校核计算表明，优化后的楼板符合设计原理，与原设计方案相比，其应力、变形指标均得到了改善。论文分析了材料价格、材料强度、板面荷载和板的跨度等因素对使用阶段钢筋桁架楼板优化结果和造价影响，得出板面荷载和板的跨度是影响最优桁架高度的主要因素，根据优化结果编制了楼板优化设计表格，对设计具有一定参考价值。最后通过增加楼板优化的数量，得出了在施工阶段钢筋桁架模板最大使用跨度的增加趋势，对钢筋桁架模板选用表进行了改进。

关键词：钢筋桁架组合楼板优化设计使用阶段施工阶段

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大跨连续钢桁拱桥静力模型试验受力分析

大跨连续钢桁拱桥静力模型试验受力分析

作者：武立群重庆交通大学

学位级别：硕士

目前钢桁架拱桥在我国修建不多,超过500m主跨的钢桁架拱桥更是屈指可数。而目前在建的重庆朝天门大桥,主桥长932m,跨度布置为190m+552m+190m的三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。上、下两层桥面共设活载有2列轻轨、8车道公路Ⅰ级汽车以及2×2... 详细信息

目前钢桁架拱桥在我国修建不多,超过500m主跨的钢桁架拱桥更是屈指可数。而目前在建的重庆朝天门大桥,主桥长932m,跨度布置为190m+552m+190m的三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。上、下两层桥面共设活载有2列轻轨、8车道公路Ⅰ级汽车以及2×2.5m人行荷载,全桥布置有上下两层系杆。集超大跨径、特种活载以及新型桥梁结构等诸多特点于一身,重庆朝天门大桥在同类型桥中跨度居世界第一。此类桥梁无论是在设计还是施工方面可参照的实例甚少,暂无十分成熟的经验可以借鉴,再加上此桥采用新颖的设计理念,为保证其施工和运营的安全性,势必需要采用模型试验对其施工过程和运营阶段的结构安全性进行深入细致的研究。利用模型试验与工程实际相似性的特点提早发现设计和施工中的问题。本文以重庆朝天门长江大桥静力模型试验为工程依托,采用大型有限元软件*** 2005r3,建立符合实桥施工过程的模型桥仿真计算模型进行空间分析。旨在准确指导静力模型试验的加载和不利杆件以及相关位移的测试方案,进一步研究大跨径连续钢桁系杆拱桥在施工过程中及成桥使用状态下的受力。通过有限元分析数据与实际测试数据的互相对比,证明本文采用的按施工顺序模拟施工过程的有限元空间分析方法是可行的,以及采用影响线进行本桥的活载分析是有效的。模拟结果较为准确可靠,对该试验工程的加载和测试,起到了极好的指导作用。研究成果推广到同类桥梁,将具有一定的借鉴意义。

关键词：重庆朝天门长江大桥钢桁拱桥大跨径有限单元法 MSC.Marc 施工阶段影响线使用阶段

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新旧规范梯度温度荷载对箱梁结构受力的影响

桥梁建设 2010年第2期40卷 55-57页

作者：魏霞郭峰祥徐向锋湖北省交通规划设计院湖北武汉430051 山东交通学院山东济南250023

《公路桥涵设计通用规范》对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中的梯度温度荷载进行了重新定义。为研究新旧规范中不同梯度温度荷载对结构受力的影响,以1座三跨变截面连续箱梁为例,采用QJX软件进行结构分析计算。计算结果... 详细信息

《公路桥涵设计通用规范》对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中的梯度温度荷载进行了重新定义。为研究新旧规范中不同梯度温度荷载对结构受力的影响,以1座三跨变截面连续箱梁为例,采用QJX软件进行结构分析计算。计算结果表明,新规范定义的梯度温度荷载对结构使用阶段受力影响较大,使结构受力更偏于安全;旧规范设计的结构可以通过增加梁高来改善结构的受力,使其能够满足新规范的要求。

关键词：预应力混凝土桥设计规范温度荷载箱形梁使用阶段应力分析