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铁路编组站作业效率影响因素与对策
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铁道运输与经济 2019年 第S1期41卷 54-58,77页
作者: 赵永亮 中国国家铁路集团有限公司调度部 北京100844
编组站作为铁路运输组织的基本生产单位和运输环节中的主要节点,担负着大量货物列车的到发、解体、编组作业任务,对保障路网畅通和提高运输效率起着关键作用。在阐述铁路编组站主要作业流程与分类的基础上,从车流到达不均衡、编组站解... 详细信息
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液态氧对高原移居青年体力作业效率的影响
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中国临床康复 2004年 第24期8卷 4984-4985页
作者: 王伟 王引虎 张西洲 崔建华 马勇 张芳 哈振德 邢国祥 解放军第十八医院高山病研究所 新疆维吾尔自治区叶城县844900
目的探讨在高原吸入液态氧对人体做功时运动心率达170次/min时机体所做的功(PWC170)的影响。方法将进驻海拔3700m半年的40名健康青年随机分为两组,每组20人,一组为对照组,受试者用EGM型踏车功量计做坐位踏车运动。初始负荷功率25W,每3mi... 详细信息
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高速水稻插秧机作业效率试验研究
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沈阳农业大学学报 2015年 第3期46卷 335-340页
作者: 辛明金 孔爱菊 邬立岩 宋玉秋 刘翠红 崔红光 任文涛 沈阳农业大学工程学院 沈阳110161
随着我国水稻插秧机保有量不断快速增加,水稻插秧机的作业效率和质量已成为提高水稻生产机械化水平的关键。为探索水稻插秧机作业效率的影响因素及提高效率的措施,按照GB/T 6243-2003《水稻插秧机试验方法》,在辽宁省辽中县对当地普遍... 详细信息
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秸秆深还机具特点和作业效率分析
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吉林农业大学学报 2016年 第5期38卷 645-650页
作者: 杨鹏 王瑞丽 张启辉 窦森 沈阳农业大学工程学院 沈阳110866 吉林农业大学资源与环境学院 长春130118
秸秆深埋还田(秸秆深还)作为一种新兴的秸秆还田模式,其机具有别于地表覆盖还田和铧式犁翻压还田。为了科学管理、合理运用秸秆深还机械,提高机组的作业效率,在调查测试秸秆深还作业的基础上,对机具的特点进行了分析,同时对测试机组分... 详细信息
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高原富氧室改善移居者脑-体作业效率过程中视网膜的动态变化
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中国临床康复 2004年 第25期8卷 5274-5275页
作者: 马勇 哈振德 张芳 王伟 崔建华 张西洲 李彬 解放军第十八医院高山病研究所 新疆维吾尔自治区叶城县844900
目的:在高原低氧环境中,移居者视网膜可发生以动、静脉为主的缺氧性改变,观察高原富氧室睡眠12h前后与负荷运动后其缺氧性改变是否好转。方法:选择驻海拔3700m西喀喇昆仑山三十里营房6个月的某部汉族男性青年20名,均为平原出生,健康,分... 详细信息
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基于微积分理论的玉米收获机作业效率优化
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农机化研究 2023年 第5期45卷 201-205页
作者: 程凤林 崔红芳 衡水学院数学与计算机学院 河北衡水053000
为提升玉米收获机的作业效率,提出以微积分控制理论为优化主导,针对其核心结构与作业控制展开应用性研究。以通用型玉米收获机的主要作业流程为依据,结合整机作业过程特点,搭建用于收获机各环节的微积分控制优化模型,针对机体的核心结... 详细信息
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提高铁路编组站改编作业效率的思考
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中国铁路 2009年 第4期 18-22页
作者: 虞桂海 上海铁路局阜阳北站 工程师安徽阜阳236036
为确保铁道部实施"一主两翼"运输战略的重要节点——阜阳北站的畅通,在分析阜阳北站办理车流、改编能力的基础上,探讨提高改编作业效率的必要性、可行性,以及影响车站改编作业效率的因素,提出相应的对策。
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优化折角车流组织 提高编组站作业效率
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铁道运输与经济 2003年 第3期25卷 32-33页
作者: 李明崎 余少鹤 南昌铁路局客运总公司 江西南昌330002 中南大学交通运输学院 湖南长沙410075
折角车流在双向系统编组站要重复分解和集结,影响车站作业效率和增加运营成本支出。向塘西站日均有折角车流420辆左右,通过对折角车流的构成分析,结合车站设备条件、车流方向和列车密集到达情况,提出在两改编系统的编组场编组始发列车... 详细信息
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提高铲运机作业效率的研究
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工程机械 2003年 第1期34卷 57-58页
作者: 章崇任 广西区人民政府主席助理室 广西南宁市共和路118号530012
铲运机是集铲装一运输一卸土于一体的作业机械.国内外的施工实践表明,加强对提高铲运机作业效率的研究,将其成果应用于实践,可以有效地提高铲运机的作业效率,具有重要的现实意义.现综合国内外资料,阐述提高铲运机作业效率的技术措施.
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提高阜阳北编组站作业效率的实践
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铁道运输与经济 2005年 第4期27卷 47-49页
作者: 胡敬星 蚌埠铁路分局阜阳北站 安徽阜阳236000
从阜阳北站作业现状出发,分析车站通过能力紧张和改编能力饱和的主要原因和存在的问题,通过采取优化运输组织、加强联劳协作,以及对设备进行扩能改造等多项措施,有效加速了机车车辆周转,压缩了中停时指标,提高了车站的全员劳动生产率。
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