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低碳贸易约束下我国钢铁制造业的创新系统效率研究

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低碳贸易约束下我国钢铁制造业的创新系统效率研究

作者：张亚敏中国海洋大学

学位级别：硕士

低碳经济是世界经济未来发展的趋势，钢铁产业作为高碳产业必须积极适应世界经济的变化，积极进行技术创新，减少隐含碳排放。由于我国的技术水平相比于世界发达国家相对落后，再加上巨大的钢铁产量，使得我国钢铁制造业隐含碳排放量巨... 详细信息

低碳经济是世界经济未来发展的趋势，钢铁产业作为高碳产业必须积极适应世界经济的变化，积极进行技术创新，减少隐含碳排放。由于我国的技术水平相比于世界发达国家相对落后，再加上巨大的钢铁产量，使得我国钢铁制造业隐含碳排放量巨大。在低碳贸易背景下，世界发达国家正在制定低碳贸易壁垒，提高了钢铁产品的出口门槛，使得我国的钢铁产品出口处于不利的国际环境。为了适应世界经济的变化趋势以及新的贸易规则，创新是我国钢铁产业获得贸易优势的唯一选择。对低碳贸易约束下我国钢铁制造业的创新系统效率的研究能够对我国钢铁制造业的创新系统效率做出客观的评估，并针对性地提出建议，对提高我国钢铁制造业的创新效率提高我国钢铁产业的国际竞争力有重要的理论和现实意义。由于本文的研究背景是低碳经济，所以本文首先运用投入产出法计算我国钢铁出口贸易的隐含碳排放量，在计算过程中本文以2007年的中国投入产出表为基础并查阅相关统计年鉴得出2005-2011七个年份我国钢铁出口贸易的隐含碳排放量（单位：亿吨），分别为0.85、2.99、4.73、4.94、2.08、4.17、5.30。在计算出我国钢铁出口贸易隐含碳排放量的基础上，本文建立了全面、有代表性的评价指标体系，然后运用DEAC2R模型对我国钢铁制造业的创新系统效率进行评估。通过LINDO软件对模型的求解，本文得到2005-2011年我国钢铁制造业的创新系统效率值，并进一步从综合效率、规模系统效率、投影及影子价格四方面做出了详细的阐述。本文的实证结果表明：第一，综合效率值方面，在2005-2011年七个年份中，2005、2009、2011年钢铁制造业创新系统是DEA有效的;2006、2007、2008、2010四年是DEA相对无效的，这七年综合效率值的平均值为0.9189，说明我国钢铁制造业的创新系统效率是比较高的。第二，规模效率方面，2005、2009、2011年处于规模报酬不变阶段，是有效的;2006、2007、2008、2010四年处于规模报酬递增阶段，是无效的。第三，投影分析给出了非DEA有效年份的各指标的改进值，为我国钢铁制造业提高创新效率提供了依据。第四，影子分析找出了对钢铁制造业创新系统效率影响较大的指标，即隐含碳的排放量，所以要提高我国钢铁制造业的创新效率要改进技术减少生产过程中的隐含碳排放量。根据实证结果，本文辨别出了对钢铁行业创新系统效率有显著的影响的因素即隐含碳的排放量，因此要提高我国钢铁产业创新系统效率要着重提高我国钢铁产业的低碳技术水平减少生产过程中的隐含碳排放，此外要加强对钢铁产业高科技人才的培养。因此本文有针对性地提出了提高我国钢铁制造业创新系统效率的四条建议，主要包括建立开放式自主创新战略、加强技术创新，引进清洁生产机制，改善碳排放强度、引入碳税、完善产业链，提高产业集中度。

关键词：低碳贸易钢铁制造业创新系统效率

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数字经济影响低碳贸易竞争力的中介效应研究

技术经济与管理研究 2022年第7期 3-8页

作者：郭风孙仁金孟思琦中国石油大学(北京)经济管理学院北京102249

外部环境的不确定性对世界经济发展造成重大冲击,但国际贸易合作并未因此按下“暂停键”,绿色低碳和数字经济成为各国合作的新契合点。文章选取30个省份2011—2020年的相关数据,应用中介效应模型,基于绿色技术进步的中介效应视角,实证... 详细信息

外部环境的不确定性对世界经济发展造成重大冲击,但国际贸易合作并未因此按下“暂停键”,绿色低碳和数字经济成为各国合作的新契合点。文章选取30个省份2011—2020年的相关数据,应用中介效应模型,基于绿色技术进步的中介效应视角,实证分析数字经济对低碳贸易竞争力的影响。结果发现:数字经济和绿色技术进步能显著促进中国低碳贸易竞争力的提升;绿色技术进步在数字经济对低碳贸易竞争力的影响中起部分中介作用;东部、中部地区数字经济显著推动了低碳贸易竞争力水平的提升,且对东部地区的促进作用大于中部和西部地区。因此,应大力支持并推进数字经济、数字贸易发展,融合数字技术,提升绿色技术水平,从直接和间接两个维度提升数字经济对低碳贸易竞争力的促进作用。

关键词：数字经济低碳贸易竞争力中介效应

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清洁发展机制对中国低碳贸易的影响研究

清洁发展机制对中国低碳贸易的影响研究

作者：王欣首都经济贸易大学

学位级别：硕士

气候变化是对人类生存和发展的严峻挑战，由应对气候变化而引发的各国间的低碳贸易也孕育而生，为各国经济发展带来了历史机遇和挑战。目前我国参与国际碳交易主要是通过《京都议定书》规定的清洁发展机制的形式进行的。清洁发展机制是... 详细信息

气候变化是对人类生存和发展的严峻挑战，由应对气候变化而引发的各国间的低碳贸易也孕育而生，为各国经济发展带来了历史机遇和挑战。目前我国参与国际碳交易主要是通过《京都议定书》规定的清洁发展机制的形式进行的。清洁发展机制是国际间温室气体减排的一种有效市场途径和合作方式。在这种国际背景与市场机制下，我们如何依据自身国情，走中国特色的低碳贸易之路值得研究。本文运用规范分析与实证分析相结合的研究方法，系统分析了低碳贸易产生的原因，并对欧盟、美国等发达国家和地区成功的低碳贸易案例积极借鉴，从贸易案例进行研究，分析了我国低碳贸易的规模与潜力，介绍了中国在这场特殊的贸易中所具有的竞争优势，同时分析了国际贸易政策与市场规则给我国低碳贸易带来的挑战。事实上，我国碳市场起步相对较晚，在国际规则的适应性、碳市场开发成熟度方面与发达国家存在较大差异，加之“后京都”政策前景仍不明朗，国际碳价持续下跌，使中国低碳贸易面临着前所未有的困境。最后，本文研究了中国政府如何从国情出发制定政策，引领企业走适合中国的低碳发展之路，以及我们面临的低碳转型机遇，并介绍中国企业如何在逆境中建设与拓展交易渠道，开发新型贸易模式。

关键词：气候变化清洁发展机制低碳贸易

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我国对外贸易隐含碳排放及低碳贸易政策研究

我国对外贸易隐含碳排放及低碳贸易政策研究

作者：王超中国海洋大学

学位级别：硕士

气候问题是当今世界各国共同面临的一项巨大挑战，引起各国广泛关注和重视，二氧化碳等温室气体的减排是缓解气候变化的一项有效措施。但是在经济全球化的背景下，我们不能忽视自由贸易造成的污染转移。本文旨在定量分析我国进出口贸易... 详细信息

气候问题是当今世界各国共同面临的一项巨大挑战，引起各国广泛关注和重视，二氧化碳等温室气体的减排是缓解气候变化的一项有效措施。但是在经济全球化的背景下，我们不能忽视自由贸易造成的污染转移。本文旨在定量分析我国进出口贸易隐含碳排放量及其影响因素，有助于正确认识对外贸易给我国带来的环境影响，为我国贸易结构调整、转变经济增长方式提供有力依据。本文通过运用修正的投入产出模型测算了我国2002、2005、2007及2010年我国进出口贸易隐含碳排放量，结果表明：我国出口隐含碳排放量由2002年的10.99亿吨增加至2007年29.13亿吨，后略有下降，到2010年为27.08亿吨;进口隐含碳量一直处于上升趋势，由2002年4.87亿吨升至2010年11.51亿吨。我国出口贸易隐含碳排放远高于进口隐含碳排放量，我国一直处于隐含碳净出口国地位。同时通过分析两种不同负责制下我国的碳排放责任，我们发现在现行“生产负责制”下，因贸易活动的存在造成我国替别国承担了很大一部分碳排放责任。进一步行业分析我们得出，像化学工业、电子设备制造业等工业部门在我国出口隐含碳中占据主要地位，我国进口贸易中高碳排放行业占进口贸易额比重较高，但其进口规模相较于出口规模较小，同时由于我国技术水平相对较低，造成我国贸易中多数行业处于隐含碳净出口状态。我国在贸易中仍处于环境不利地位，我国贸易结构有待进一步优化。在测算出进出口隐含碳排放的基础上，本文进一步运用LMDI指数分析法对贸易隐含碳排放的影响因素分解为规模效应、结构效应和强度效应。研究结果表明：规模效应是造成我国进出口隐含碳排放增加的主要因素，随着我国贸易规模的不断扩大，我国的进出口隐含碳量也会呈现增长趋势;而强度效应则是抑制进出口隐含碳排放的主要因素，但目前能源效率的提高和生产技术的改善所减少的隐含碳排放并不足以抵消规模效应的影响;结构效应对进出口隐含碳的作用都是正向的，其影响力度远小于规模效应和强度效应，我国进出口结构并未在贸易中发挥减排的作用，有待进一步优化升级。基于以上的研究结果，本文提出我国实行低碳贸易的政策建议，包括能源结构调整、产业结构调整、贸易结构调整、加强国际谈判、争取国际合作等方面，引导我国对外贸易向低碳方向发展。

关键词：对外贸易隐含碳投入产出 LMDI模型低碳贸易

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低碳贸易措施:形式、影响与应对

山东工商学院学报 2013年第4期27卷 27-30,45页

作者：陈蓉漳州师范学院经济系福建漳州363000

发达国家已经或拟出台一系列与碳减排相关的贸易措施,包括碳关税和低碳技术性贸易壁垒。中国既是贸易大国,又是温室气体排放大国,低碳贸易措施的出现使中国的外贸环境面临潜在威胁,中国产品的低成本优势将被削弱,出口阻碍增加。另一方面... 详细信息

发达国家已经或拟出台一系列与碳减排相关的贸易措施,包括碳关税和低碳技术性贸易壁垒。中国既是贸易大国,又是温室气体排放大国,低碳贸易措施的出现使中国的外贸环境面临潜在威胁,中国产品的低成本优势将被削弱,出口阻碍增加。另一方面,低碳贸易措施也在客观上形成倒逼机制,为外贸增长方式转变和企业转型升级带来契机。

关键词：碳减排碳关税低碳技术性贸易壁垒低碳贸易

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低碳贸易规则全球进展、影响及应对建议

中国外资 2023年第5期 31-33页

作者：张剑李晓依商务部国际贸易经济合作研究院国际市场所(绿色经贸中心) 商务部研究院国际市场所(绿色经贸中心)

在国际贸易规则“绿化”发展趋势愈发明显的背景下,我国应密切跟踪关注美欧等大国低碳贸易规则进展,积极主动参与国际气变规则制定。同时,加快国内碳市场建设,适时征收碳税,为设置有利于我国的低碳贸易规则议题做好准备。近年来,美欧等... 详细信息

在国际贸易规则“绿化”发展趋势愈发明显的背景下,我国应密切跟踪关注美欧等大国低碳贸易规则进展,积极主动参与国际气变规则制定。同时,加快国内碳市场建设,适时征收碳税,为设置有利于我国的低碳贸易规则议题做好准备。近年来,美欧等国家和地区在政治上谋求抢占应对全球气候变化谈判进程的领导者地位,在技术上寻求低碳技术的制高点,在贸易上通过设置低碳壁垒寻求绿色贸易优势。

关键词：国际贸易规则低碳壁垒领导者地位全球气候变化谈判绿色贸易低碳技术低碳贸易规则制定

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低碳贸易与绿色GDP的互动机制研究

现代商业 2017年第30期 56-57页

作者：王小艳中共湖南省委党校湖南行政学院湖南长沙410006

低碳贸易和绿色GDP都是在自然资源消耗和环境退化日益严峻的背景下提出的新概念,他们之间具有相互推动作用。倡导绿色GDP就是要强化环境与经济发展的联带关系,通过技术创新、产业优化、制度创新和市场挖掘来培育低碳竞争力,从而推动低... 详细信息

低碳贸易和绿色GDP都是在自然资源消耗和环境退化日益严峻的背景下提出的新概念,他们之间具有相互推动作用。倡导绿色GDP就是要强化环境与经济发展的联带关系,通过技术创新、产业优化、制度创新和市场挖掘来培育低碳竞争力,从而推动低碳贸易的发展;而以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳贸易也通过规模效应、技术效应、产业效应、形象效应和制度效应从真正意义上拉动绿色GDP的增长。

关键词：低碳贸易绿色GDP 互动机制

我国对外贸易中的碳成本核算及低碳贸易政策研究

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青岛科技大学学报(社会科学版) 2013年第2期29卷 55-60页

作者：许冬兰王超中国海洋大学经济学院

利用改进的环境投入产出模型,对1998-2007年我国对外贸易中的碳排放成本进行定量核算。研究表明,我国进出口贸易引起大量的隐含碳排放,特别是我国加入世贸组织之后,隐含碳排放量大幅度增加,贸易碳成本急剧增加。对2002年和2007年的21个... 详细信息

利用改进的环境投入产出模型,对1998-2007年我国对外贸易中的碳排放成本进行定量核算。研究表明,我国进出口贸易引起大量的隐含碳排放,特别是我国加入世贸组织之后,隐含碳排放量大幅度增加,贸易碳成本急剧增加。对2002年和2007年的21个部门的贸易净出口隐含碳分析,可知通信设备、计算机及其他电子设备制造业,工艺品及其他制造业,化学工业等部门是造成我国隐含碳顺差的主要部门。针对我国贸易碳成本问题,应从能源结构及贸易结构两个层面制定相关节能减排的政策。

关键词：碳成本低碳贸易投入产出模型

基于碳生产率的我国低碳贸易国际竞争力评价研究

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中共青岛市委党校青岛行政学院学报 2013年第5期 39-44页

作者：许冬兰徐璐李玉强中国海洋大学经济学院山东青岛266100

本文首先利用投入产出模型,对1997年、2002年和2007年我国出口部门隐含碳排放量进行了定量核算,并基于此,测算出各出口部门的碳生产率,然后针对OECD及G20成员国(1980—2010年)的碳生产率情况也进行了测算,最后基于碳生产率的结果,针对... 详细信息

本文首先利用投入产出模型,对1997年、2002年和2007年我国出口部门隐含碳排放量进行了定量核算,并基于此,测算出各出口部门的碳生产率,然后针对OECD及G20成员国(1980—2010年)的碳生产率情况也进行了测算,最后基于碳生产率的结果,针对我国及世界的低碳贸易竞争力水平进行了评价分析。结果表明:大部分国家的低碳贸易竞争力在1980—2010年间均有所提高,我国虽有所上升但排名始终处于低端;国内大多数出口部门的低碳贸易竞争力在1997—2007年间均得到提升,其中,竞争力较强的部门有电气、机械及器材制造业等,而较弱的部门有电力电热,石油加工和炼焦业等能源相关行业。

关键词：低碳贸易竞争力碳生产率