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低碳物流对流通业绿色全要素生产率的动态影响

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商业经济研究 2023年第23期 91-94页

作者：郑书渊张潇化赵云海山西工程科技职业大学现代物流学院山西晋中030619 山西金融职业学院商务系山西太原030008 晋中学院经济管理系山西晋中030619

文章通过建立动态面板模型,实证分析低碳物流对流通业绿色全要素生产率的动态影响。研究结果表明,低碳物流能够显著提升流通业绿色全要素生产率。异质性检验发现,与中西部地区相比,东部地区低碳物流对流通业绿色全要素生产率的边际作用... 详细信息

文章通过建立动态面板模型,实证分析低碳物流对流通业绿色全要素生产率的动态影响。研究结果表明,低碳物流能够显著提升流通业绿色全要素生产率。异质性检验发现,与中西部地区相比,东部地区低碳物流对流通业绿色全要素生产率的边际作用最强;城镇低碳物流对流通业绿色全要素生产率的促进作用显著强于乡村。中介效应检验表明,产业结构升级在低碳物流对流通业绿色全要素生产率的影响过程中起中介效应。门槛效应检验显示,数字经济发展水平在低碳物流对流通业绿色全要素生产率的动态影响过程中发挥门槛效应。由此,提出相关建议:搭建低碳物流发展平台、健全低碳物流发展机制与合理优化产业结构,全面提高流通业绿色全要素生产率。

关键词：低碳物流绿色全要素生产率产业结构升级动态面板

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低碳物流国内研究综述

包装工程 2022年第15期43卷 289-300页

作者：贾县民屈亚美西安财经大学西安710100

目的物流行业是“碳排放”的主要行业之一,低碳物流关系到“碳达峰”、“碳中和”目标的实现。方法利用文献研究法,从低碳物流的概念及内涵入手,系统梳理有关物流低碳化的相关研究进展。首先,主要从低碳经济和循环经济的视角阐述低碳物... 详细信息

目的物流行业是“碳排放”的主要行业之一,低碳物流关系到“碳达峰”、“碳中和”目标的实现。方法利用文献研究法,从低碳物流的概念及内涵入手,系统梳理有关物流低碳化的相关研究进展。首先,主要从低碳经济和循环经济的视角阐述低碳物流的概念及内涵,分析实现低碳物流的途径;其次,从物流运作的主要环节,即低碳运输、低碳包装、低碳仓储,以及低碳政策和低碳意识等方面进行文献的梳理、总结和评述。结论指出从局部低碳化向系统低碳化研究视角的转变,利用现代信息技术和智能智慧工具助力低碳物流,瞄准中国物流实践,注重本土问题的研究是未来研究的主要方向。

关键词：低碳物流低碳运输低碳包装低碳仓储低碳政策

江苏省生鲜农产品低碳冷链物流协同发展影响因素分析——基于解释结构模型法

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中国农机化学报 2023年第4期44卷 216-221页

作者：朱玉史训东杨阳徐静姚冠新扬州大学信息工程学院江苏扬州225127 扬州大学商学院江苏现代物流研究基地江苏扬州225127 江苏大学管理学院江苏镇江212013 扬州大学中国大运河研究院江苏扬州225009

江苏生鲜农产品冷链物流承担着江苏农业现代化的重大责任,存在断链现象突出、无效能耗高等多种问题。首先从主体运作协同、流通环节协同以及资源协同三个方面分析江苏生鲜农产品低碳冷链物流协同发展现状。其次,运用解释结构模型方法,... 详细信息

江苏生鲜农产品冷链物流承担着江苏农业现代化的重大责任,存在断链现象突出、无效能耗高等多种问题。首先从主体运作协同、流通环节协同以及资源协同三个方面分析江苏生鲜农产品低碳冷链物流协同发展现状。其次,运用解释结构模型方法,对21项影响因素通过建立邻接矩阵、计算可达矩阵以及进行层级划分,最终得到一个8层的解释结构模型,并从表层、中层和深层三个层次分析该模型。最后,针对上述研究提出加大政策支持,培育龙头企业;夯实基础设施,构建冷链物流网络与体系以及推进冷链绿色低碳发展及关键技术创新等对策建议。

关键词：生鲜农产品冷链物流低碳物流解释结构模型法

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物流低碳协作配送的政府补贴激励机制研究

管理评论 2024年第4期36卷 247-260页

作者：段忠菲饶卫振朱庆华山东科技大学经济管理学院青岛266590 上海交通大学安泰经济与管理学院上海200030

低碳协作配送是一个可持续配送模式,政府补贴激励有利于促进物流低碳配送,如何设计合理的补贴激励机制是一个亟待解决的问题。当前协作企业偏好成本最小化规划协作配送路线,政府设置一定的补贴激励可以促进协作企业以碳排放量最小化为... 详细信息

低碳协作配送是一个可持续配送模式,政府补贴激励有利于促进物流低碳配送,如何设计合理的补贴激励机制是一个亟待解决的问题。当前协作企业偏好成本最小化规划协作配送路线,政府设置一定的补贴激励可以促进协作企业以碳排放量最小化为目标函数,实现物流低碳协作配送。文章首先同时建立成本最小化协作配送模型、碳排放量最小化协作配送模型与成本约束下的碳排放量最小化混合模型,并采用三阶段启发式算法对模型进行求解。其次,以求解结果作为依据设计政府补贴激励程度,计算政府对协作企业的总补贴金额。最后,基于合作博弈理论,将补贴金额合理分配至每个协作企业,从而提高企业对协作配送低碳运作的积极性。通过算例实验,发现政府补贴激励机制对物流低碳协作配送有正向促进作用,为政府设定激励机制提供一个新的思路。

关键词：低碳物流协作配送政府补贴

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低碳物流知识图谱的构建与分析

山东交通学院学报 2023年第4期31卷 83-91页

作者：郝俊翔盛武安徽理工大学经济与管理学院安徽淮南232000

为掌握国内、外低碳物流的研究动态及趋势,从中国知网(CNKI)与Web of Science(WOS)核心合集收集相关文献,采用可视化文献分析软件CiteSpace绘制知识图谱,总结分析低碳物流领域的研究现状、研究热点与前沿趋势等。结果表明:国内、外低碳... 详细信息

为掌握国内、外低碳物流的研究动态及趋势,从中国知网(CNKI)与Web of Science(WOS)核心合集收集相关文献,采用可视化文献分析软件CiteSpace绘制知识图谱,总结分析低碳物流领域的研究现状、研究热点与前沿趋势等。结果表明:国内、外低碳物流文献的年发文量均呈上升趋势,国外年发文量的增长速度、研究作者合作网络密度优于国内;国内、外研究热点主要集中在低碳物流发展策略、碳排放及影响因素、路径优化等方面;国内低碳物流领域的研究热点是路径优化、影响因素和碳交易等,国外低碳物流领域的研究热点是物流业、经济增长和驱动因素等。建议国内相关学者加强科研合作及学术交流,提高低碳物流领域的技术研究与跨学科研究水平。

关键词：低碳物流知识图谱 CiteSpace 热点前沿

经济高质量发展背景下中国省域物流业碳排放时空分异

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环境科学 2024年

作者：张兰怡徐艺诺翁大维王硕胡喜生邱荣祖福建农林大学交通与土木工程学院

中国经济自2010年起由高速增长模式转变为高质量发展模式. 经济高质量发展期间物流业蓬勃发展，同时产生大量的碳排放，对生态环境造成严重危害. 为探明中国物流业碳排放的时空分异特征，基于Moran’s Ⅰ指数和双变量空间自相关模型对2... 详细信息

中国经济自2010年起由高速增长模式转变为高质量发展模式. 经济高质量发展期间物流业蓬勃发展，同时产生大量的碳排放，对生态环境造成严重危害. 为探明中国物流业碳排放的时空分异特征，基于Moran’s Ⅰ指数和双变量空间自相关模型对2010—2021年的物流业碳排放进行相关性分析；同时，基于时空地理加权回归模型(GTWR)探明中国省域物流业碳排放影响因素的时空异质性. 结果表明，统计期内中国省域物流碳排放的空间相关性逐渐从不显著的空间关系转变为显著的空间正相关性，且表现出不同程度的空间集聚性；其次，影响因素的异质性结果显示货物周转量、物流业人均生产总值和基础设施水平与物流业碳排放呈现空间正相关性，而能源强度与物流业碳排放呈现空间负相关性. 对比地理加权回归模型(GWR)和最小二乘回归模型(OLS)结果可知，OLS模型、GWR模型和GTWR模型的调整后的R2分别为0.541、0.567和0.838，表明所采用的GTWR模型的拟合效果最佳，能够更好地解释不同影响因素与物流业碳排放之间的时空异质性. 研究结果可为经济高质量发展下的中国制定不同省域差异化的碳减排策略提供参考.

关键词：物流工程碳排放时空地理加权回归模型(GTWR) 省域物流业低碳物流

基于三阶段超效率SBM-DEA模型的我国沿海五大城市群低碳物流效率研究

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上海海事大学学报 2023年第3期44卷 55-63页

作者：何景师张智勇叶善椿东莞职业技术学院商贸学院广东东莞523808 澳门城市大学金融学院中国澳门999078 华南理工大学大学经济与贸易学院广东广州510006

为探究我国沿海五大城市群的低碳物流效率及影响因素,基于五大城市群48个城市2008—2020年的数据利用三阶段超效率SBM-DEA(slacks-based measure-data envelopment analysis)模型对低碳物流效率进行评价,运用Malmquist指数分析低碳物流... 详细信息

为探究我国沿海五大城市群的低碳物流效率及影响因素,基于五大城市群48个城市2008—2020年的数据利用三阶段超效率SBM-DEA(slacks-based measure-data envelopment analysis)模型对低碳物流效率进行评价,运用Malmquist指数分析低碳物流全要素生产率。研究指出:低碳物流效率受地区经济水平、物流投入强度、创新水平、对外开放程度、城镇化水平等外部环境变量影响;剔除影响因素后五大城市群低碳物流效率值明显上升,技术效率、规模效率和全要素生产率也有提升;劳动力投入冗余、货运量、物流业增加值产出松弛的下降对低碳物流效率值的增长起着正向作用,技术效率和技术进步提升是全要素生产率增长的主要原因。基于分析结果提出促进低碳物流效率提升的对策建议。

关键词：低碳物流物流效率沿海城市群三阶段超效率SBM-DEA Malmquist指数

基于两阶段启发式算法的低碳物流选址-多车型路径问题研究

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制造业自动化 2023年第3期45卷 202-207页

作者：路世昌邵旭伦李丹辽宁工程技术大学工商管理学院兴城125105

为解决低碳排放量物流背景下配送中心选址与多车型车辆路径优化组合的决策问题,构建了以考虑碳排放量的物流综合成本最小为目标的规划模型,并针对该模型的特点,设计了两阶段启发式算法进行求解。第一阶段设计改进K-means聚类方法对客户... 详细信息

为解决低碳排放量物流背景下配送中心选址与多车型车辆路径优化组合的决策问题,构建了以考虑碳排放量的物流综合成本最小为目标的规划模型,并针对该模型的特点,设计了两阶段启发式算法进行求解。第一阶段设计改进K-means聚类方法对客户节点进行分区聚类,然后使用空间单旅程分区算法以货车满载条件为限制确定各配送中心所服务客户;第二阶段以物流综合成本最低为优化目标,建立量子遗传算法进行求解。结合算例结果表明能够在低碳排放量情况下有效降低物流综合成本。

关键词：低碳物流选址-路径问题多车型改进K-means聚类量子遗传算法

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基于低碳与随机需求的多目标车辆路径优化

铁道科学与工程学报 2021年第8期18卷 2165-2174页

作者：张得志乔馨肖博文王日东毛成辉中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 清华大学机械工程学院北京100084

考虑B2B电商环境下随机需求以及低碳要求对物流配送环节的影响,以配送总成本最小、车队规模最小以及客户时间满意度最大为目标,建立基于低碳与随机需求的多目标模型,针对该模型特点,设计基于Pareto最优的多目标遗传算法。最后以步步高... 详细信息

考虑B2B电商环境下随机需求以及低碳要求对物流配送环节的影响,以配送总成本最小、车队规模最小以及客户时间满意度最大为目标,建立基于低碳与随机需求的多目标模型,针对该模型特点,设计基于Pareto最优的多目标遗传算法。最后以步步高集团云通物流为实际配送优化案例,对上述优化模型及其求解算法的有效性进行验证。研究结果表明:从政府管理的角度,碳税额定为70元/t最优,从物流配送行业的角度,碳税额定为40元/t最优。配送企业的不同优化目标偏好与配送优化决策方案的选择密切相关。本模型可为政府制定合理的碳税政策以及企业制定合理的配送决策提供理论依据。

关键词：低碳物流车辆路径遗传算法多目标优化