检索结果-南通市图书馆

机械工程师 2004年第4期 63-64页

作者：张德勇李光明黑龙江省机械科学研究院黑龙江哈尔滨150040

介绍了一种专门用于低温拉伸试验的新型试验装置,对试验中使用的低温箱、制冷剂、材料试验机等进行了选择,并对装置中的关键部件—拉头以及低温引伸仪进行了设计计算。

关键词：低温箱制冷剂低温引伸仪低温拉伸试验设计材料试验机

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晶粒尺寸和温度对工业纯钛变形机制的影响

Transactions of Nonferrous Metals Society of China 2023年第11期33卷 3332-3347页

作者：陈才韩冬生宋玉涛王名川李玉胜徐舜杨森刘吉梓南京理工大学中法工程师学院南京210094 南京理工大学材料科学与工程学院纳米异构材料中心南京210094 北京理工大学材料科学与工程学院冲击环境材料技术国家级重点实验室北京100081 南京理工大学材料科学与工程学院南京210094 南京理工大学分析测试中心南京210094

为了研究晶粒尺寸和加工温度对工业纯钛变形行为的影响,分别在室温和液氮温度下对平均晶粒尺寸为2、9、23和51μm的样品进行单轴拉伸实验,采用背散射电子衍射技术(EBSD)和透射电子显微镜技术(TEM)表征样品的显微组织和织构。结果表明,... 详细信息

为了研究晶粒尺寸和加工温度对工业纯钛变形行为的影响,分别在室温和液氮温度下对平均晶粒尺寸为2、9、23和51μm的样品进行单轴拉伸实验,采用背散射电子衍射技术(EBSD)和透射电子显微镜技术(TEM)表征样品的显微组织和织构。结果表明,室温条件下位错滑移是主要的变形机制,而液氮温度下拉伸的样品中有丰富的变形孪晶被激活,其中包括{1012}拉伸孪晶、{1122}压缩孪晶和{1122}-{1012}二次孪晶。这揭示液氮温度条件下塑性变形模式从位错滑移到动态孪生的转变,这也是具有较大晶粒尺寸的样品在液氮温度下依然具有优异力学性能的主要原因。另外,还提出了一种改进的Hall-Petch关系式,可用于在液氮温度条件下定量表征平均晶粒尺寸和孪晶对工业纯钛拉伸屈服强度的影响。

关键词：工业纯钛低温拉伸试验变形孪生晶粒尺寸晶体学织构

晶粒尺寸和温度对工业纯钛变形机制的影响研究(英文)

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Transactions of Nonferrous Metals Society of China 2023年

作者：陈才韩冬生宋玉涛王名川李玉胜徐舜杨森刘吉梓南京理工大学中法工程师学院南京理工大学分析测试中心南京理工大学材料科学与工程学院纳米异构中心北京理工大学材料科学与工程学院冲击环境材料技术国家级重点实验室南京理工大学材料科学与工程学院

为了研究晶粒尺寸和温度对商业纯钛拉伸变形行为的影响，本研究分别在室温和液氮温度下对平均晶粒尺寸为2 μm、9 μm、23 μm和51 μm的样品进行单轴拉伸实验，采用背散射电子衍射技术（EBSD）和透射电子显微镜技术（TEM）分析和表征... 详细信息

为了研究晶粒尺寸和温度对商业纯钛拉伸变形行为的影响，本研究分别在室温和液氮温度下对平均晶粒尺寸为2 μm、9 μm、23 μm和51 μm的样品进行单轴拉伸实验，采用背散射电子衍射技术（EBSD）和透射电子显微镜技术（TEM）分析和表征了材料的微观组织和织构。结果表明，室温条件下位错滑移是主要的塑性变形机制，而液氮温度下拉伸后的样品中激活了大量变形孪晶以协调变形，其中包括 {1012} 拉伸孪晶、{1122}压缩孪晶和 {1122}-{1012}二次孪生。这些结果揭示了液氮温度条件下塑性变形模式从位错滑移到动态孪生的转变，且该变形机制的转变是较大晶粒尺寸的样品在液氮温度下具有优异力学性能的主要原因。最后，本研究还提出了一种改进的Hall-Petch关系式，可用于在液氮温度条件下定量表征平均晶粒尺寸和孪晶对工业纯钛拉伸屈服强度的影响。

关键词：工业纯钛低温拉伸试验变形孪生晶粒尺寸晶体学织构

1000MPa级汽车用双相超高强钢低温脆性研究

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塑性工程学报 2017年第4期24卷 161-166页

作者：刁法玺张勇倪雷杨如松上海汽车集团股份有限公司乘用车公司上海201804

为了确定1000 MPa级汽车用双相超高强钢在不同应变条件下的低温脆性及其相互关系,采用二次加工脆化试验、夏比摆锤冲击试验、低温拉伸试验相结合的试验方法对HCT980X+Z钢板的低温脆性进行了研究。结果表明,HCT980X+Z钢板的二次加工脆化... 详细信息

为了确定1000 MPa级汽车用双相超高强钢在不同应变条件下的低温脆性及其相互关系,采用二次加工脆化试验、夏比摆锤冲击试验、低温拉伸试验相结合的试验方法对HCT980X+Z钢板的低温脆性进行了研究。结果表明,HCT980X+Z钢板的二次加工脆化温度为-40℃,随着温度的降低,材料逐渐由韧性转变为脆性。预应变会使HCT980X+Z钢板的冲击韧性下降,并且预应变水平越大,材料脆性越高;随着试验温度降低,冲击韧性有所下降,但直到-60℃也未出现韧脆转变温度。HCT980X+Z钢板的屈服强度和抗拉强度随试验温度的降低均有所升高,在温度降低到-45^-50℃以下时屈服强度呈现快速上升趋势;断后伸长率从室温下降至-60℃时变化不明显;断口分析显示温度下降到-40℃以下时HCT980X+Z钢板逐渐由韧性向脆性过渡。

关键词：双相超高强钢低温脆性二次加工脆化试验夏比摆锤冲击试验低温拉伸试验

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沥青路面裂缝密封胶的低温力学行为分析

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2014年第3期38卷 516-519页

作者：李峰黄颂昌交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室北京100088

为了研究沥青路面裂缝密封胶的低温力学行为,进行了3种加热型密封胶和1种有机硅密封胶的低温拉伸试验,根据劲度模量-温度行为特征理论分析试验过程的荷载-位移曲线.结果表明,3种加热型密封胶分别处于玻璃体、玻璃化转换区和橡胶体状态,... 详细信息

为了研究沥青路面裂缝密封胶的低温力学行为,进行了3种加热型密封胶和1种有机硅密封胶的低温拉伸试验,根据劲度模量-温度行为特征理论分析试验过程的荷载-位移曲线.结果表明,3种加热型密封胶分别处于玻璃体、玻璃化转换区和橡胶体状态,有机硅密封胶表现为虎克弹性体.为保证良好的低温路用性能,加热型密封胶的最低使用温度应大于玻璃化转换温度,有机硅密封胶应具有较大的位移变形能力.

关键词：道路工程裂缝密封胶低温拉伸试验低温力学行为

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电力机车常用材料低温机械性能分析

电力机车与城轨车辆 2004年第2期27卷 37-38页

作者：陈国庆株洲电力机车厂湖南株洲412001

对电力机车几种常用材料进行了低温机械性能的研究,通过低温拉伸试验和低温冲击试验,得出了材料低温机械性能的主要指标随温度变化的结论。

关键词：机车工程电力机车常用材料机械性能分析低温拉伸试验低温冲击试验数据分析