检索结果-南通市图书馆

邮电设计技术 1999年第4期 33-33,39页

作者：吴寿松重庆万里蓄电池公司

以前判断铅蓄电池是否充足电，主要以下面３种现象为依据：（１）电解液比重不再上升。（２）每只电池的电压已达２．６Ｖ～２．７Ｖ，且稳定。（３）盛生气泡。这种判断方法存在较大的缺点，即酸雾弥漫、电耗大、水蒸发快。５０年代，... 详细信息

以前判断铅蓄电池是否充足电，主要以下面３种现象为依据：（１）电解液比重不再上升。（２）每只电池的电压已达２．６Ｖ～２．７Ｖ，且稳定。（３）盛生气泡。这种判断方法存在较大的缺点，即酸雾弥漫、电耗大、水蒸发快。５０年代，国外就在通信电源上采用低电压充电技...

关键词：低压充电蓄电池通信电源

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低压智能充电方法的研究

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蓄电池 2024年第1期61卷 30-34页

作者：史俊雷高国兴余萍焦凯骆驼集团蓄电池研究院有限公司湖北襄阳441000

通过采用不同充电电压、充电时间、充电策略(定时间、定电量)等对铅酸蓄电池进行模拟工况循环测试。对测试数据和寿命失效电池进行分析,评价各种充电方法的优劣,并据此对低压智能充电方法给出合理化的建议。

关键词：铅酸蓄电池低压充电智能充电荷电状态不可逆硫酸盐化温度

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北汽EV200纯电动汽车低压系统不能充电故障诊断与排除

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汽车实用技术 2020年第24期45卷 194-196页

作者：彭小伟黄华江苏省交通技师学院江苏镇江212028

近年来纯电动汽车市场快速发展,首批投入市场的纯电动汽车也开始出现一些故障,文章以北汽EV200纯电动汽车为例,结合实际,重点阐述DC-DC系统的结构与工作原理,并探讨了纯电动汽车发生低压不能充电的故障时的诊断与排除方法。

关键词：北汽 EV200 纯电动低压充电故障诊断

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微电网平台的搭建与风光互补控制器的优化设计

微电网平台的搭建与风光互补控制器的优化设计

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作者：程晨太原理工大学

学位级别：硕士

本课题是2013年科研基地建设——微电网控制设计平台项目的主要组成部分。现今社会,由于能源危机、环境问题的持续增剧,国内越来越多的专家学者已将研究方向放在了新能源发电。再切合目前我国存在一些偏远山区电力供应不足的实际问题,... 详细信息

本课题是2013年科研基地建设——微电网控制设计平台项目的主要组成部分。现今社会,由于能源危机、环境问题的持续增剧,国内越来越多的专家学者已将研究方向放在了新能源发电。再切合目前我国存在一些偏远山区电力供应不足的实际问题,以及现在比较热门的家庭微电网概念的提出。本课题依托于这些大背景,在北京某高校的实训室内搭建一个微电网供电平台,旨在模拟在电力缺乏的偏远山区或在家庭中进行自发电、自用电的新颖模式。本文首先根据要搭建微电网平台的功能需要,并结合周围的环境条件,对供电平台进行总体的规划。选择清洁能源风能、太阳能以及氢气燃料作为微电网的电源点,选择铅酸蓄电池进行储能,通过控制器对蓄电池进行合理充电,由蓄电池经过逆变器逆变后,供给实训室内各交流负载使用。同时对微电网内设备进行选型确定,并进行了实际的搭建工作,通过对系统运行的成功调试,实现对实训室内的用电负荷进行供电的功能。对微电网平台的监控系统进行设计。课题是模拟在电力供应不发达的偏远山区,因此在远离发电现场的地方进行实时监控就显得十分重要。根据供电平台的实际情况对监控系统的整体硬件架构进行了设计,对传感器／变送器、数据采集卡进行选型,最后在LabVIEW开发环境下对上位机监控系统分四个部分(数据采集卡通讯、控制器通讯、数据的实时保存以及监控界面)进行了程序开发。之后通过观察微电网供电平台运行一段时间后保存在数据库中的数据,发现由于风能、太阳能的不确定性,当风力发电机与太阳能电池板的输出电压低于蓄电池电压时就不能对蓄电池充电,浪费了资源：而且一旦蓄电池过放时,就不能正常工作,导致供电平台就不能供电。由此提出要对风光互补控制器进行优化设计。先对主电路的硬件拓扑结构进行选择,然后对各部分硬件电路,包括升压电路、驱动电路、卸荷刹车电路以及控制电路、通讯电路等等部分进行了设计。再对控制器软件实现部分进行开发,分别对系统主程序、蓄电池充电管理程序、PWM信号产生程序、A/D转换程序和通讯部分的程序进行了设计。最后通过Proteus软件对蓄电池的充电主电路进行了仿真验证,以及通过Keil和Proteus软件的联调对控制电路的功能进行了仿真验证。最后根据控制器的原理图进行了PCB的设计,并印刷后完成元器件的焊接,再将程序下载到控制电路中,完成小功率的风光互补控制器的研制。利用实验室现有的设备搭建了一个小功率的风光互补发电系统,并对控制器的低压充电、市电切换等功能进行实验测试,证明了控制器能够实现预定的功能。

关键词：微电网监控风光互补控制器低压充电市电切换

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