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馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 土木工程
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 位错偶极子模型
  • 2 篇 长裂纹扩展
  • 1 篇 全焊钢吊杆拱桥
  • 1 篇 钢桥
  • 1 篇 多尺度疲劳损伤演...
  • 1 篇 疲劳损伤演化
  • 1 篇 正交异性钢桥面板
  • 1 篇 短裂纹成核和扩展
  • 1 篇 短裂纹成核扩展

机构

  • 2 篇 西南交通大学
  • 1 篇 上海市政工程设计...

作者

  • 2 篇 张宁
  • 1 篇 崔闯
  • 1 篇 张清华
  • 1 篇 郑秋松
  • 1 篇 袁晓鹏

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=位错偶极子模型"
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钢桥复杂构造疲劳裂纹跨尺度扩展与寿命预测
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东南大学学报（自然科学版） 2024年 第3期54卷 578-585页
作者： 崔闯 郑秋松 袁晓鹏 张宁 张清华 西南交通大学土木工程学院 成都610031 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 上海200092
针对传统宏观唯像学方法无法描述钢桥疲劳损伤由微观到宏观的多尺度演化过程的问题,建立了可描述钢桥复杂构造疲劳裂纹跨尺度扩展与寿命预测方法.首先,结合微观晶体塑性本构模型,建立了以能量耗散理论为基础的微观短裂纹成核与扩展模型... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
大跨度桥梁钢桥面板疲劳损伤多尺度评估
大跨度桥梁钢桥面板疲劳损伤多尺度评估
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引用
作者： 张宁 西南交通大学
学位级别：硕士
本文研究了车辆荷载作用下新型全焊钢吊杆拱桥正交异性钢桥面板纵肋-顶板焊接节点的多尺度疲劳损伤演化过程,建立了描述桥梁全寿命周期疲劳损伤演化的多尺度模型。采用多晶微结构和晶体塑性本构模型相结合的方法对纵肋-顶板焊接细节的... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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