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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 建筑学
    • 1 篇 土木工程

主题

  • 2 篇 位移接触法
  • 1 篇 简支梁桥
  • 1 篇 跨座式单轨
  • 1 篇 路面不平顺
  • 1 篇 车桥耦合
  • 1 篇 弯矩冲击效应
  • 1 篇 纤维增强复合材料...
  • 1 篇 动态响应

机构

  • 1 篇 东南大学
  • 1 篇 华东交通大学
  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 广州地铁设计研究...
  • 1 篇 南京工业大学

作者

  • 1 篇 李俊青
  • 1 篇 杨俊锋
  • 1 篇 孙泽阳
  • 1 篇 刘阳
  • 1 篇 吴必涛
  • 1 篇 赵启林

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=位移接触法"
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抢险车对92m跨度复合材料桁架桥动态响应的影响
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江苏大学学报（自然科学版） 2024年 第3期45卷 346-353页
作者： 孙泽阳 刘阳 杨俊锋 吴必涛 赵启林 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 江苏南京211189 广州地铁设计研究院股份有限公司 广东广州510010 华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室 江西南昌330013 南京工业大学机械与动力工程学院 江苏南京211816
为研究大跨径桁架式纤维增强复合材料(FRP)应急抢修桥梁成桥后的动力性能,基于导梁推送施工92 m跨度的FRP桁架桥模型,编制FRP桁架桥的车桥耦合算法,研究抢险车辆的车速、质量及路面不平顺对FRP桁架桥的跨中竖向位移、竖向加速度和关键... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
跨座式单轨列车作用下简支梁桥冲击效应计算
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安徽建筑 2021年 第3期28卷 132-132,159页
作者： 李俊青 同济大学土木工程学院桥梁工程系 上海200082
文章研究了单节跨座式单轨列车下简支梁桥在不同速度下的弯矩冲击效应。采用ANSYS中实体单元法对简支梁桥进行建模,跨座式单轨列车采用15自由度刚性单元和弹簧阻尼单元进行建模,车桥相互作用采用位移接触法建模。计算得到的弯矩包络线表... 详细信息
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