检索结果-南通市图书馆

深空探测转移段光学成像测量自主导航及仿真验证技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

控制理论与应用 2014年第12期31卷 1714-1722页

作者：王大轶黄翔宇北京控制工程研究所北京100190 空间智能控制技术重点实验室北京100190

本文研究了深空探测转移段光学成像测量自主导航涉及的导航天体的选取与规划、导航天体图像的处理、观测方程与状态方程的建立、导航滤波算法的选取以及数学与半物理仿真验证等技术,提出了导航目标最优选取与成像序列规划、复杂导航星... 详细信息

本文研究了深空探测转移段光学成像测量自主导航涉及的导航天体的选取与规划、导航天体图像的处理、观测方程与状态方程的建立、导航滤波算法的选取以及数学与半物理仿真验证等技术,提出了导航目标最优选取与成像序列规划、复杂导航星图提取与识别、无迹变换导航滤波以及光学成像测量自主导航仿真验证等方法.数学和半物理仿真试验验证结果表明,提出的方法有效提高了自主导航精度.

关键词：深空探测自主导航光学成像测量仿真验证

双馈风电场次同步相互作用的机理仿真验证与实用抑制策略

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电网技术 2016年第8期40卷 2364-2369页

作者：黄耀王西田陈昆明黄永民上海交通大学电子信息与电气工程学院上海市闵行区200240 上海电气风电设备有限公司上海市闵行区200241

双馈风电场通过串联补偿装置进行远距离输电时存在发生次同步相互作用(sub-synchronous interactions,SSI)的风险。结合我国华北地区某风电场的实际情况,在PSCAD/EMTDC平台上搭建了用于研究SSI的双馈风电场的电磁暂态模型,利用PSCAD/EM... 详细信息

双馈风电场通过串联补偿装置进行远距离输电时存在发生次同步相互作用(sub-synchronous interactions,SSI)的风险。结合我国华北地区某风电场的实际情况,在PSCAD/EMTDC平台上搭建了用于研究SSI的双馈风电场的电磁暂态模型,利用PSCAD/EMTDC模型的特殊设置,实现系统机电以及控制特性的分离仿真研究,结合Prony分析法分析了串补电容、变流器控制、风机传动链对系统SSI的影响。然后研究了次同步作用回路的特性,提出了通过在转子侧变流器控制(rotor side control,RSC)中加入滤波器来抑制SSI的变流器控制改进方案以及滤波器的设计方法,最后通过仿真验证了方案的实用性和通用性。

关键词：双馈风电场次同步相互作用仿真验证抑制策略

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于Petri网模型的系统仿真验证方法

系统工程与电子技术 2017年第4期39卷 924-930页

作者：柯文俊陈静江山北京计算机技术及应用研究所北京100854 浙江大学软件学院浙江宁波315103

随着系统工程的发展,对系统的质量提出了更高的要求。首先以系统建模语言活动图模型为焦点,提出一种将活动图模型自动转换为Petri网模型的机制,接着对某指挥控制系统的发射模块进行建模,并通过转换机制将活动图模型转化为Petri网模型,... 详细信息

随着系统工程的发展,对系统的质量提出了更高的要求。首先以系统建模语言活动图模型为焦点,提出一种将活动图模型自动转换为Petri网模型的机制,接着对某指挥控制系统的发射模块进行建模,并通过转换机制将活动图模型转化为Petri网模型,然后使用Petri网验证工具对转后之后的模型进行仿真验证,保证了指挥信息系统的正确性。

关键词：系统建模语言活动图模型转换仿真验证 Petri

磁浮列车-桥梁耦合自激振动机理分析与仿真验证

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

振动与冲击 2017年第18期36卷 13-19,55页

作者：王连春李金辉周丹峰李杰国防科学技术大学机电工程与自动化学院长沙410073 近地面探测与感知技术重点实验室江苏无锡214035

当磁浮列车静止悬浮在某段桥梁上时,磁浮列车的电磁铁和桥梁会同时出现大幅垂向振动,这种现象被称为磁浮列车-桥梁耦合自激振动;目前国内外对于该问题的研究不够完善,振动产生的机理认识也不够清楚;同时在工程上,车-桥梁耦合自激振动问... 详细信息

当磁浮列车静止悬浮在某段桥梁上时,磁浮列车的电磁铁和桥梁会同时出现大幅垂向振动,这种现象被称为磁浮列车-桥梁耦合自激振动;目前国内外对于该问题的研究不够完善,振动产生的机理认识也不够清楚;同时在工程上,车-桥梁耦合自激振动问题仍未得到很好解决。为此,从三个不同角度来分析车-桥梁耦合自激振动的基本原理;首先建立了单悬浮点-弹性桥梁简化的耦合模型,并基于此最小耦合模型,从能量传递的角度阐述了自激振动的机理,并指出悬浮系统在特定频段的有源性是导致自激振动产生的根本原因;其次,将桥梁子系统作为整个耦合系统的前向通道,将悬浮子系统视为耦合系统的反馈通道,由此从耦合系统的特征多项式的角度分析了自激振动的机理;最后根据系统开环传递函数,利用稳定性判据分析了自激振动的基本原理。基于上述分析,得出了四个有效结论,为认识并解决自激振动问题提供了理论参考;针对构建的整个动态模型,进行了相应的数字仿真分析,仿真结果验证了所得出结论的正确性。

关键词：磁浮列车自激振动机理分析仿真验证

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船用柴油机燃烧过程控制策略设计及仿真验证

内燃机学报 2021年第3期39卷 209-216页

作者：刘晓阳姚崇王睿宋恩哲张俊哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001

为降低船用柴油机燃烧这一典型不确定离散时间系统的循环间燃烧过程参数波动以及在转速闭环基础上增加燃烧过程闭环的控制策略,以YC-6K船用高速柴油机为研究对象,以柴油机工作的燃烧过程-动力学模型为基础,建立YC-6K柴油机Simulink仿真... 详细信息

为降低船用柴油机燃烧这一典型不确定离散时间系统的循环间燃烧过程参数波动以及在转速闭环基础上增加燃烧过程闭环的控制策略,以YC-6K船用高速柴油机为研究对象,以柴油机工作的燃烧过程-动力学模型为基础,建立YC-6K柴油机Simulink仿真模型.通过研究柴油机动力学原理,设计Taguchi正交试验,使用统计学分析方法对系统影响因素进行P值分析、Pearson相关系数分析,获得燃烧过程参数与影响因素之间的相关性排序.通过参照分析结果,选取最合适的控制变量、反馈变量及控制变量修正策略.通过分析燃烧过程参数相关性,提出适用于船舶柴油机负荷特性的基于转速闭环的燃烧过程参数控制策略.最后,通过ETAS-LABCAR与dSpace单板机进行模型实时运行仿真及控制策略有效性验证.验证结果表明:所提出的控制策略能够完成转速闭环与CA 50闭环双闭环控制,CA 50的变异系数最大值由5.5降为4.0,偏离率最大值由19%降为14%,并且上述策略能够有效补偿CA 50调节及负荷变化对转速波动的影响.

关键词：柴油机燃烧过程闭环控制策略仿真验证

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于变阻抗方法的电力系统混合仿真验证策略

电力系统自动化 2009年第6期33卷 6-10页

作者：薄博马进贺仁睦华北电力大学电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室北京市102206

近年来提出了基于相量测量单元(PMU)数据的混合动态仿真方法,但如何将PMU信号注入存在不同的方法。文中深入研究混合动态仿真的本质,应用诺顿定理等值简化,提出了一种基于广域测量的变阻抗的电力系统混合仿真方法。并以某大区电网为例,... 详细信息

近年来提出了基于相量测量单元(PMU)数据的混合动态仿真方法,但如何将PMU信号注入存在不同的方法。文中深入研究混合动态仿真的本质,应用诺顿定理等值简化,提出了一种基于广域测量的变阻抗的电力系统混合仿真方法。并以某大区电网为例,验证了变阻抗方法的正确性,为电力系统动态混合仿真提供了一种简便的等值方法。

关键词：仿真验证混合动态仿真变阻抗广域测量系统

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

SAR实时成像系统的快速定点仿真验证技术

北京理工大学学报 2017年第1期37卷 67-70,76页

作者：李炳沂谢宜壮杜青陈禾杨晨北京理工大学信息与电子学院北京100081

SAR实时成像处理系统的定点化优化能够减小系统存储规模、提高系统运算速度,是降低系统功耗、减小系统规模、提高实时性的有效方法.本文以CS成像算法为例,分析并统计了算法的运算量,针对其核心运算——FFT进行了定点化优化,选择基-22FF... 详细信息

SAR实时成像处理系统的定点化优化能够减小系统存储规模、提高系统运算速度,是降低系统功耗、减小系统规模、提高实时性的有效方法.本文以CS成像算法为例,分析并统计了算法的运算量,针对其核心运算——FFT进行了定点化优化,选择基-22FFT算法,设计了合理的定标策略.采用SystemC语言对整个SAR成像系统进行了系统级快速仿真和验证,真实模拟了FPGA系统的实现结果.对16 384×16 384大小的点阵数据和面目标数据采用24bits的字长进行了成像仿真,仿真结果满足系统指标要求.

关键词：合成孔径雷达(SAR) 实时成像系统定点化仿真验证 SystemC

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

安全级DCS仿真验证平台技术方案研究

核动力工程 2020年第1期41卷 89-92页

作者：武有光刘明明张子鹏李倩中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213

为确保安全级集散控制系统(DCS)的正确性、稳定性及可靠性,需在安全级DCS的方案设计阶段、测试阶段以及投入使用之前进行相关验证,以防止出现严重设计问题。本文提出了一种用于仿真和验证安全级DCS的平台技术方案,通过此方案可以实现对... 详细信息

为确保安全级集散控制系统(DCS)的正确性、稳定性及可靠性,需在安全级DCS的方案设计阶段、测试阶段以及投入使用之前进行相关验证,以防止出现严重设计问题。本文提出了一种用于仿真和验证安全级DCS的平台技术方案,通过此方案可以实现对安全级DCS多维度、高逼真的闭环验证,确保了安全级DCS内部逻辑以及与外部系统连接的正确性。

关键词：安全级集散控制系统(DCS) 仿真验证技术方案

用PMU量测设置V-θ节点的混合动态仿真验证策略

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电力系统自动化 2010年第17期34卷 12-16页

作者：伍双喜吴文传张伯明张怡电力系统国家重点实验室清华大学电机系北京市100084

利用相量测量单元(PMU)量测数据,通过混合动态仿真校核并改进能量管理系统(EMS)中动态安全分析模型的正确性,是电网控制中心基于PMU的高级应用的重要内容。文中提出一种用PMU量测设置V-θ节点的混合动态仿真验证策略,将PMU实测的V值和... 详细信息

利用相量测量单元(PMU)量测数据,通过混合动态仿真校核并改进能量管理系统(EMS)中动态安全分析模型的正确性,是电网控制中心基于PMU的高级应用的重要内容。文中提出一种用PMU量测设置V-θ节点的混合动态仿真验证策略,将PMU实测的V值和θ值不经任何转换直接作为边界节点的给定量,使注入量测信号更直接、更精确。V和θ更能反映系统的动态变化,因此,应用该方法可以更灵敏地发现模型参数误差。以4机双区域系统和某省级电网为例,验证了该方法的有效性,用该方法开发的程序已作为校核工具嵌入电网动态安全稳定预警系统。

关键词：仿真验证混合动态仿真相量测量单元 V-θ节点