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基于疲劳寿命的汽车铝合金车轮轻量化研究

汽车零部件 2019年第1期 6-10页

作者：郑风云马媛媛肖攀于人杰中国汽车工程研究院股份有限公司重庆401122

为了达到车轮轻量化的目的,同时满足疲劳寿命的要求,以某轿车规格255/45R20车轮为研究对象,对铝合金车轮疲劳寿命及路面行驶情况进行研究,得到一种采用交变载荷仿真车轮疲劳的方式。建立有限元模型并加载进行疲劳分析,得到车轮疲劳损伤... 详细信息

为了达到车轮轻量化的目的,同时满足疲劳寿命的要求,以某轿车规格255/45R20车轮为研究对象,对铝合金车轮疲劳寿命及路面行驶情况进行研究,得到一种采用交变载荷仿真车轮疲劳的方式。建立有限元模型并加载进行疲劳分析,得到车轮疲劳损伤结果;根据车轮的疲劳损伤位置,采用改变不同区域材料工艺、增减辐条倒角"R"大小及增减料厚的方式进行优化以实现车轮的减重。这种结合疲劳寿命的试验在工程上可以减少成本、节省试验周期、实现车轮轻量化、降低油耗,对车轮轻量化的研究具有指导意义和普遍性。

关键词：疲劳寿命车轮轻量化仿真试验材料工艺

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客专列控中心方向信息问题的分析与改进

铁道通信信号 2017年第7期53卷 20-22页

作者：魏涛上海铁路局徐州电务段

通过对京沪高铁某列控中心故障案例的分析,对列控中心试验流程进行总结与反思,并就方向信息相关试验方案做进一步改进和优化。

关键词：列控中心仿真试验方向信息

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基于改进型小波阈值的磁记忆信号去噪研究

后勤工程学院学报 2012年第3期28卷 92-96页

作者：郭联欢李信苏毅杨长江刘书俊薛洪江后勤工程学院军事供油工程系重庆401311 后勤工程学院机械电气工程系重庆401311

磁记忆检测信号易被外界噪声污染,使缺陷信号的可检测性受到极大影响。为消除噪声信号的不利影响,通过优化传统算法进行了磁记忆信号的消噪。硬阈值去噪得到的估计小波系数值连续性差,并会引起重构信号的振荡;而软阈值去噪会与原来的小... 详细信息

磁记忆检测信号易被外界噪声污染,使缺陷信号的可检测性受到极大影响。为消除噪声信号的不利影响,通过优化传统算法进行了磁记忆信号的消噪。硬阈值去噪得到的估计小波系数值连续性差,并会引起重构信号的振荡;而软阈值去噪会与原来的小波系数存在恒定偏差。在软、硬阈值函数的基础上,提出了一种改进型阈值函数,该阈值函数在一定程度上克服了传统方法的不足之处。仿真试验结果表明了改进型阈值函数对去除磁记忆信号噪声的适用性。

关键词：小波系数磁记忆阈值函数改进型阈值仿真试验

团林换流站极Ⅱ解锁时功率异常波动分析与处理

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山西电力 2016年第2期 27-29页

作者：胡学兵国网湖北省电力公司检修公司特高压交直流运检中心湖北宜昌443000

团林换流站极Ⅰ双极功率运行,解锁极Ⅱ的过程中双极总功率出现异常波动现象,通过对该问题的初步分析和在仿真系统上对该问题的复现,发现引起的原因为极Ⅰ和极Ⅱ的总功率参考值不一致,针对该问题,对直流控制系统软件进行了改进,增加了极... 详细信息

团林换流站极Ⅰ双极功率运行,解锁极Ⅱ的过程中双极总功率出现异常波动现象,通过对该问题的初步分析和在仿真系统上对该问题的复现,发现引起的原因为极Ⅰ和极Ⅱ的总功率参考值不一致,针对该问题,对直流控制系统软件进行了改进,增加了极Ⅰ和极Ⅱ间总功率参考值刷新功能,并进行了仿真试验,确定在任何工况下两极总功率参考值保持一致,避免了类似事件的发生。

关键词：总功率波动仿真试验直流控制系统软件

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风电机组主控测试系统研究

电子设计工程 2018年第11期26卷 140-144页

作者：郑卫红王艳领李贺来陈亮亮李晨许昌许继风电科技有限公司河南许昌461000

主控系统是风电机组控制系统的核心控制单元,协调控制变流系统和变桨系统,通过转矩控制、桨距控制来实现风电机组最大功率跟踪和恒功率运行,也用于执行风电机组的故障检测与安全保护,风机主控系统的可靠运行直接影响风机的发电量和使用... 详细信息

主控系统是风电机组控制系统的核心控制单元,协调控制变流系统和变桨系统,通过转矩控制、桨距控制来实现风电机组最大功率跟踪和恒功率运行,也用于执行风电机组的故障检测与安全保护,风机主控系统的可靠运行直接影响风机的发电量和使用寿命。为了保障风机主控系统的性能和质量,研究了一种风电机组主控测试系统,该系统建立了风电机组模型,模拟风场运行环境,实现了机组运行工况的厂内再现,有效解决了风机主控系统全面动态测试难题,缩短了产品研发周期,减少了产品调试时间,保障了风机主控系统出厂质量。

关键词：风电机组主控系统仿真试验工况

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直驱式电液伺服压力控制系统理论研究与仿真

煤矿机械 2015年第4期36卷 82-85页

作者：张庚云中国煤炭科工集团太原研究院有限公司太原030006

直驱式电液伺服系统具有调速范围宽、抗污染能力强、可靠性高、易于实现计算机远程控制等优点,适用于频响低,低速性能要求不太高的伺服控制场合。分析了直驱式电液伺服压力控制系统的工作原理,建立了此类控制系统的数学模型,并按照实际... 详细信息

直驱式电液伺服系统具有调速范围宽、抗污染能力强、可靠性高、易于实现计算机远程控制等优点,适用于频响低,低速性能要求不太高的伺服控制场合。分析了直驱式电液伺服压力控制系统的工作原理,建立了此类控制系统的数学模型,并按照实际工作参数,分别对系统的稳定性、响应特性和稳态精度进行仿真试验。结果表明,系统具有良好的稳定性、快速响应,且具有较高的稳态精度,其缺点是频率响应不高。

关键词：直驱式电液伺服系统交流调速超前校正仿真试验