检索结果-南通市图书馆

中国皮革 2025年第2期54卷 66-76页

作者：刘昭霞彭飘林魏书涛康盾黎明职业大学福建泉州362000 三六一度(中国)有限公司福建厦门361009 泉州方圆鞋业有限公司福建泉州362000

在分析常见图形图像仿真设计系统的特点与造型仿真设计体系要求的基础上,结合基于图形图像技术的鞋类部件样式效果仿真设计原理,选择成熟的图形图像仿真设计系统作为技术开发的平台,提出鞋类部件样式效果仿真设计的具体方法。

关键词：图形图像技术鞋类部件样式效果仿真设计

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纯电动自卸车冷却系统参数匹配及仿真设计研究

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专用汽车 2025年第2期 7-10页

作者：王文中车时代电动汽车股份有限公司湖南株洲412007

新能源重卡设计对能耗的要求越来越高,冷却系统作为动力系统附件设计重要组成部分,直接影响整车动力性及能耗。以某纯电动自卸车为研究对象,为了保证驱动电机和电机控制器在各种工况下温度都能维持在正常的工作范围内,对整车冷却系统匹... 详细信息

新能源重卡设计对能耗的要求越来越高,冷却系统作为动力系统附件设计重要组成部分,直接影响整车动力性及能耗。以某纯电动自卸车为研究对象,为了保证驱动电机和电机控制器在各种工况下温度都能维持在正常的工作范围内,对整车冷却系统匹配设计方案进行了研究,该方案包括电子水泵、电子风扇和散热器等部件的理论分析计算。通过仿真软件搭建冷却系统模型,对冷却系统流量和散热器进出水温度进行仿真分析,理论计算结果与仿真结果表明冷却系统匹配设计合理,设计方案满足动力系统散热要求。

关键词：纯电动自卸车散热器电子水泵电子风扇冷却系统仿真设计

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马鞍型并联跟踪台的仿真设计

光学精密工程 2008年第8期16卷 1389-1395页

作者：刘峰王向军许薇张召才天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室天津300072

为了提高并联机构仿真设计速度,以马鞍型并联跟踪台为研究对象,提出了编写Matlab仿真程序与ADAMS仿真分析相结合的仿真设计方法。通过编写Matlab仿真程序对马鞍型并联跟踪台进行了优化设计,利用得到的优化设计尺寸进行三维造型后,导入AD... 详细信息

为了提高并联机构仿真设计速度,以马鞍型并联跟踪台为研究对象,提出了编写Matlab仿真程序与ADAMS仿真分析相结合的仿真设计方法。通过编写Matlab仿真程序对马鞍型并联跟踪台进行了优化设计,利用得到的优化设计尺寸进行三维造型后,导入ADAMS分析环境下进行仿真分析,依据得到的仿真结果研制出马鞍型并联跟踪台实验样机。通过编写数据监测模块程序对实验样机各驱动杆速度进行监测,并将监测结果与仿真结果进行对比,验证了仿真结果的正确性。研究表明,该仿真设计方法能够避免仿真设计过程中重复进行三维造型的问题,与现有方法相比,仿真设计周期缩短了近一半。

关键词：马鞍型并联跟踪台仿真设计实验验证

基于废气重吸策略的柴油机IEGR排气副凸轮仿真设计

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汽车工程 2012年第12期34卷 1076-1080页

作者：褚超美颜庭源凌建群李进上海理工大学机械工程学院上海200093 上海柴油机股份有限公司研发中心上海200438

本文中以某6缸增压柴油机为对象,对驱使排气门二次开启的排气副凸轮进行仿真设计,以实现基于废气重吸策略的柴油机内部废气再循环。首先建立目标机型的GT-Power仿真模型,对排气管内压力波进行仿真,确定排气门再次开启的时刻和持续时间... 详细信息

本文中以某6缸增压柴油机为对象,对驱使排气门二次开启的排气副凸轮进行仿真设计,以实现基于废气重吸策略的柴油机内部废气再循环。首先建立目标机型的GT-Power仿真模型,对排气管内压力波进行仿真,确定排气门再次开启的时刻和持续时间等凸轮设计的边界条件;在此基础上设计了不同升程、持续角的10种凸轮型线,通过仿真寻找出凸轮相位、持续角和升程等设计参数对柴油机动力经济性能和EGR率的影响规律;最终给出排气副凸轮相位、升程和持续角等参数的合理选择范围。

关键词：柴油机内部废气再循环排气门二次开启凸轮仿真设计

基于MATLAB和C++ Builder平台的发动机凸轮型线仿真设计方法研究

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内燃机工程 2009年第2期30卷 69-72,77页

作者：褚超美李兆建吴佐铭上海理工大学机械工程学院上海200093

针对发动机凸轮型线设计开发中计算工作量大,参数优选过程复杂的问题,研究并开发了以MATLAB作为数值计算引擎,C++Builder作为应用程序混合编程的发动机凸轮型线设计平台,实现了凸轮型线设计过程中方便、快捷、计算精确的目标,对几种典... 详细信息

针对发动机凸轮型线设计开发中计算工作量大,参数优选过程复杂的问题,研究并开发了以MATLAB作为数值计算引擎,C++Builder作为应用程序混合编程的发动机凸轮型线设计平台,实现了凸轮型线设计过程中方便、快捷、计算精确的目标,对几种典型凸轮型线的设计应用表明,该系统均能满足各型线特征参数优选设计的要求,并已在产品设计开发中得到了实际应用。

关键词：内燃机 MATLAB C++Builder 凸轮型线仿真设计

汽车自由曲面前照灯反射器仿真设计及照明模拟

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系统仿真学报 2006年第2期18卷 496-499页

作者：王霄刘会霞易勇蔡兰江苏大学机械工程学院江苏镇江212013

自由曲面前照灯是最具发展潜力的前照灯之一。自由曲面前照灯的反射器是无法用数学方程来描述的自由曲面,其设计一直是前照灯设计中的一个难点。研究用计算机仿真设计来进行自由曲面前照灯的设计。其主要内容包括光源建模、自由曲面反... 详细信息

自由曲面前照灯是最具发展潜力的前照灯之一。自由曲面前照灯的反射器是无法用数学方程来描述的自由曲面,其设计一直是前照灯设计中的一个难点。研究用计算机仿真设计来进行自由曲面前照灯的设计。其主要内容包括光源建模、自由曲面反射器的设计和前照灯照明效果模拟三大部分。论文给出了设计实例结果。

关键词：自由曲面前照灯光源反射器光线追踪仿真设计

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叉指式高Q值可变电容仿真设计

兵工学报 2013年第10期34卷 1236-1242页

作者：李延宁阮勇尤政徐宏伟黎玉刚清华大学精密仪器系北京100084 西安现代控制技术研究所陕西西安710065

提出了一种叉指式微机电系统（MEMS）可变电容设计方案，并从结构、电学特性、工艺三方面进行了仿真设计。由仿真结果可知：驱动电压为67V时，该设计理论电容可调率3．45，电容调节范围88．16～392．19iF，谐振频率36GHz，Q值223（1GHz... 详细信息

提出了一种叉指式微机电系统（MEMS）可变电容设计方案，并从结构、电学特性、工艺三方面进行了仿真设计。由仿真结果可知：驱动电压为67V时，该设计理论电容可调率3．45，电容调节范围88．16～392．19iF，谐振频率36GHz，Q值223（1GHz），反射衰减0．00225dB，插入损耗42．75dB．与其他形式可变电容相比，该设计理论电容具有高Q值、高电容可调率和工艺简单的技术优势。

关键词：电子技术可变电容微机电系统仿真设计蛇形梁 Q值

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部分并行干扰抵消多用户检测器仿真设计

系统工程与电子技术 2007年第5期29卷 707-709页

作者：金数波中国工程物理研究院电子工程研究所四川绵阳621900

针对DS/CDMA系统中多址干扰及远近效应。提出了一种选通并行部分干扰抵消(SPPIC)算法,利用匹配滤波器输出的判决统计对多址干扰进行选通部分抵消,有效地减小判决统计量的偏差,以提高系统性能。给出了选通并行部分干扰抵消检测器的非相... 详细信息

针对DS/CDMA系统中多址干扰及远近效应。提出了一种选通并行部分干扰抵消(SPPIC)算法,利用匹配滤波器输出的判决统计对多址干扰进行选通部分抵消,有效地减小判决统计量的偏差,以提高系统性能。给出了选通并行部分干扰抵消检测器的非相干实现结构,通过仿真实验证明该算法的有效性。

关键词：码分多址直接序列扩频仿真设计多用户检测

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汽车管带式散热器仿真设计方法的研究

内燃机工程 2011年第2期32卷 85-88页

作者：袁兆成朱晴王吉王宏志常贺吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室长春130000 一汽集团技术中心长春130000 一汽轿车股份有限公司长春130000

利用CFD手段对结构复杂的管带式散热器仿真设计方法进行了研究,采用散热器局部完全仿真计算分析得到管带与空气的热交换系数,并从温度、压力和速度三方面分析了散热片开窗角度对其换热性能的影响,得出开窗23°时换热效果最好,又利用多... 详细信息

利用CFD手段对结构复杂的管带式散热器仿真设计方法进行了研究,采用散热器局部完全仿真计算分析得到管带与空气的热交换系数,并从温度、压力和速度三方面分析了散热片开窗角度对其换热性能的影响,得出开窗23°时换热效果最好,又利用多孔介质模拟开窗散热带,进行整体散热器的传热性能仿真模拟计算。研究结果表明:计算结果与试验结果比较吻合,为散热器产品的优化设计提供了可能。

关键词：内燃机汽车散热器仿真设计换热系数

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砧木上苗定位机构吸附块仿真设计与性能试验

农业工程学报 2020年第18期36卷 73-80页

作者：姜凯张骞陈立平郭文忠牟艳秋北京农业智能装备技术研究中心北京100097 北京农业信息技术研究中心北京100097 东北农业大学文理学院哈尔滨150030

为解决嫁接机人工上苗过程中砧木子叶损伤和叶柄劈裂问题,采用正压气流压苗和负压吸附定位原理,设计一种辅助自动上苗作业的砧木上苗定位机构。通过建立机构有限元分析模型,在给定边界约束条件下利用CFD软件对吸附块内部气流场进行动力... 详细信息

为解决嫁接机人工上苗过程中砧木子叶损伤和叶柄劈裂问题,采用正压气流压苗和负压吸附定位原理,设计一种辅助自动上苗作业的砧木上苗定位机构。通过建立机构有限元分析模型,在给定边界约束条件下利用CFD软件对吸附块内部气流场进行动力学仿真,获得气室内部流场分布情况及各因素对砧木子叶吸附力的影响。采用仿真正交试验对吸附块结构参数进行优化设计,确定吸附块各因素对吸孔平均吸力影响的主次顺序依次为出口负压、吸孔直径、吸孔深度;当吸附块出口负压3 kPa,吸孔直径1 mm和吸孔深度4 mm时,吸附块对子叶具有较好的吸附能力。上苗试验结果表明:该机构对白籽南瓜苗子叶吸附成功率为96.67%,压苗成功率为99.33%,综合上苗成功率为96.03%,伤苗率仅为0.67%,作业性能满足嫁接机自动上苗作业要求。子叶吸附失败原因是子叶方向和上苗高度控制不准确,以及子叶展角过小导致叶柄劈裂。吸附块作业面仿形和结构参数仿真试验对提高砧木柔性和安全上苗具有重要意义,大幅缩短了吸附块设计周期,研究结果为解决嫁接机自动上苗问题提供理论依据和设计参考。

关键词：嫁接机试验砧木上苗吸附块仿真设计柔性吸附