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电网继电保护定值仿真校验系统的研究

电网继电保护定值仿真校验系统的研究

作者：李志华北电力大学

学位级别：硕士

由于电网运行方式的多样性,继电保护定值可能不能完全满足可靠性、灵敏性、选择性、速动性的要求,不可靠的保护定值难免会引起保护误动,进而造成大规模的停电事故。目前,现存的诸多继电保护整定计算软件对故障计算部分和整定计算部分进... 详细信息

由于电网运行方式的多样性,继电保护定值可能不能完全满足可靠性、灵敏性、选择性、速动性的要求,不可靠的保护定值难免会引起保护误动,进而造成大规模的停电事故。目前,现存的诸多继电保护整定计算软件对故障计算部分和整定计算部分进行了改进,使保护的定值更合理,大大提高了电网运行的可靠性,但是这些软件还存在着图形建模困难、维护不方便以及功能不完善等方面的问题。为了解决这些问题,本文对电网继电保护定值仿真校验系统进行了深入的研究,主要研究了以下几方面内容: 1.详细阐述了本系统的设计思路以及整体结构特点,并介绍了系统维护模块、故障计算模块、整定计算模块、定值仿真校验模块等的功能。 2.利用图形建模的思想,结合厂站图和电网系统图的接线方式和特点,分别设计了厂站图和电网图的自动绘制方案,解决了图形维护模块建模困难、维护不方便等方面的问题。 3.将各种典型继电保护的动作特性编译为计算机模块,该模块通过导入整定值和测量值、测量角,采用传统的数值计算与直观的图形表示的方法共同判断该保护的动作情况是否正确。 4.通过介绍了仿真校验的基本原理,并采用定值判断法与逻辑判断法相结合的设计方法对仿真校验程序进行设计、编程,实现了仿真校验模块的功能。最后,总结本文主要完成的工作,并对未来继电保护定值仿真校验软件的发展提出改进的方向。

关键词：继电保护自动绘图动作轨迹仿真校验

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井下高压电网保护定值仿真校验系统

电子测量技术 2015年第12期38卷 6-11页

作者：王福忠杨茜惠王新良河南理工大学电气工程与自动化学院焦作454003

井下高压供电系统中,不能通过在现场做短路实验判断保护定值是否满足选择性与可靠性要求,故本文提出了煤矿井下高压电网保护定值仿真校验系统,通过该系统模拟井下故障检验保护定值的选择性与可靠性。提出了井下高压电网保护定值仿真校... 详细信息

井下高压供电系统中,不能通过在现场做短路实验判断保护定值是否满足选择性与可靠性要求,故本文提出了煤矿井下高压电网保护定值仿真校验系统,通过该系统模拟井下故障检验保护定值的选择性与可靠性。提出了井下高压电网保护定值仿真校验系统整体设计方案,基于广度优先搜索算法对井下供电系统进行拓扑自学习,以获取的拓扑模型为基础提出了故障电流计算方法和定时过流保护、瞬时速断保护、过负荷保护的仿真校验算法。实验结果表明,系统能够检验速断保护与定时过流保护配合是否合理,以及各段保护当前设置是否会造成停电面积扩大等问题,有效实现了井下高压供电系统继电保护定值的仿真检验。

关键词：继电保护整定计算广度优先算法故障电流仿真校验

基于CAXA-ME的零件加工造型方法分析及仿真校验

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工具技术 2018年第4期52卷 107-110页

作者：蒋立刚四川机电职业技术学院

交互式图形自动编程的实现以CAD技术为前提,而CAD造型效率有助于缩短机械零件编程时间和提升数控设备综合利用率。为此,分析了零件加工造型和设计造型的区别,基于CAXA制造工程师CAD/CAM功能模块用实例研讨了零件加工造型方法,通过模拟... 详细信息

交互式图形自动编程的实现以CAD技术为前提,而CAD造型效率有助于缩短机械零件编程时间和提升数控设备综合利用率。为此,分析了零件加工造型和设计造型的区别,基于CAXA制造工程师CAD/CAM功能模块用实例研讨了零件加工造型方法,通过模拟仿真验证了生成轨迹的正确性,提出了创建加工造型的注意事项。

关键词： CAXA制造工程师自动编程加工造型设计造型仿真校验

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国际工业自动化领域的最新趋势：仿真校验

世界仪表与自动化 2007年第4期11卷 31-32页

作者：洪荣法国TNI公司北京代表处首席代表

一前言近年来，国内工控行业的发展日新月异，国内企业在PLC领域也有了长足的发展，涌现出一批优秀企业和产品。然而，国内工控行业的发展并不平衡：一方面，在工控硬件的装备和应用方面和国际水平全面接轨：另一方面．在工控软件设计... 详细信息

一前言近年来，国内工控行业的发展日新月异，国内企业在PLC领域也有了长足的发展，涌现出一批优秀企业和产品。然而，国内工控行业的发展并不平衡：一方面，在工控硬件的装备和应用方面和国际水平全面接轨：另一方面．在工控软件设计等“软”的方面却遇到发展瓶颈，全面落后于国外先进水平，从而造成一个怪现象：明明花了更多的钱装备了更先进的硬件控制设备，但往往整体的生产线自动化控制水平却反而不如国外。

关键词： PLC 仿真校验 ControlBuild软件

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继电保护通用仿真校验系统的研究

继电保护通用仿真校验系统的研究

中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十四届学术年会

作者：霍兰茹焦彦军华北电力大学

利用计算机软件分析保护动作行为、设计并验证新的保护原理及分析和改进保护特性,具有高效、灵活、低成本的优点。本文据此开发了一套通用微机继电保护仿真校验系统。系统采用面向对象编程技术,通过计算机软件模拟实际的保护装置,采用现... 详细信息

利用计算机软件分析保护动作行为、设计并验证新的保护原理及分析和改进保护特性,具有高效、灵活、低成本的优点。本文据此开发了一套通用微机继电保护仿真校验系统。系统采用面向对象编程技术,通过计算机软件模拟实际的保护装置,采用现场Comtrade格式的录波数据以及来自仿真系统DDRTS的仿真数据作为输入,可进行单步的或者连续的动态性能校验,可用来对正在设计中的保护装置原理进行试验和方案比较,因此具有广泛的适用性。

关键词：继电保护仿真校验电力系统模块化

来源： cnki会议评论

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水力机组机械液压过速保护装置仿真校验台

四川水力发电 2019年第S2期 10-10页

机械液压过速保护装置是水轮发电机组在事故情况下防止机组过速破环的最重要的后备保护装置。各水力发电企业对其重要性已有充分认识,且在水电机组上大量配置了机械液压过速保护装置,但多年来由于技术条件所限,不能在真机上对机械液压... 详细信息

机械液压过速保护装置是水轮发电机组在事故情况下防止机组过速破环的最重要的后备保护装置。各水力发电企业对其重要性已有充分认识,且在水电机组上大量配置了机械液压过速保护装置,但多年来由于技术条件所限,不能在真机上对机械液压过速保护装置进行过速校验,因而事实上,始终缺乏对其动作可靠与否,动作值准确与否进行检测、校验和整定的必要的手段。机械液压过速保护装置的核心测速部件为一个精密的离心飞摆(离心探测器),当机组转速达到其整定转速时,离心飞摆因离心力脱

关键词：机械液压校验台保护装置仿真校验水力机组

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锈层对过冷沸腾换热影响的实验及数值研究

宇航学报 2020年第8期41卷 1076-1083页

作者：曹知红李文浩李彦良张喦田宁北京航天长征飞行器研究所北京100076

针对锈层对过冷沸腾换热冷却效果的影响,本文进行了理论分析、实验研究和仿真校验。首先结合经典的过冷沸腾换热理论,分析了锈层对冷却效果影响最大的几个因素。然后进行了一组夹套内壁生锈和未生锈两种情况下冷却效果的对比实验。实验... 详细信息

针对锈层对过冷沸腾换热冷却效果的影响,本文进行了理论分析、实验研究和仿真校验。首先结合经典的过冷沸腾换热理论,分析了锈层对冷却效果影响最大的几个因素。然后进行了一组夹套内壁生锈和未生锈两种情况下冷却效果的对比实验。实验发现,内壁生锈造成入口段温度大幅升高,且温升沿流道方向递次减小。接着分析了造成该现象的几大因素,推断锈层影响了流态进而抑制了沸腾换热机制是最主要的因素,并对不同入口流态下管内沸腾换热进行数值仿真,校验了上述分析结果。最后,根据研究结论,对过冷沸腾换热中易生锈或类似的粗糙内壁槽道的设计方法提出了建议。

关键词：过冷沸腾换热锈层沸腾起始点(ONB) 实验研究仿真校验

华北电网大容量发电机励磁系统建模与参数辨识测试

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电网技术 2007年第5期31卷 64-71页

作者：刘永奇苏为民吴涛李丹雷为民华北电力调度局北京市宣武区100051 华北电力科学研究院有限责任公司北京市西城区100045

调查了华北电网100MW及以上发电机及其励磁系统的类型和制造厂家,确定选择具有典型励磁系统特性的直接接入500kV系统的大容量发电机组开展发电机励磁系统参数测试辨识试验,经过现场测试、励磁系统参数初值拟合、电磁暂态校核以及系统暂... 详细信息

调查了华北电网100MW及以上发电机及其励磁系统的类型和制造厂家,确定选择具有典型励磁系统特性的直接接入500kV系统的大容量发电机组开展发电机励磁系统参数测试辨识试验,经过现场测试、励磁系统参数初值拟合、电磁暂态校核以及系统暂态稳定校核,得到了满足生产实际需要的发电机励磁系统模型参数。自2004年7月华北电网开始采用现场测试得到的发电机励磁系统详细模型参数,进行年度方式、中期规划稳定计算,指导实际生产。

关键词：励磁系统参数辨识仿真校验暂态稳定中长期动态稳定

基于恒星敏感器的组合导航技术在极地飞行保障中应用的仿真分析

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科学技术与工程 2022年第8期22卷 3373-3379页

作者：张强吉鹏伍瀚宇焦浩博周睿中国民用航空飞行学院空中交通管理学院广汉618300

在民航极地航线的快速发展背景下,针对民航客机极地飞行时存在的导航保障能力不足问题,提出了将基于恒星敏感器的天文导航系统(celestial navigation system,CNS)引入民航中,与现有机载惯导系统(inertial navigation system,INS)和全球... 详细信息

在民航极地航线的快速发展背景下,针对民航客机极地飞行时存在的导航保障能力不足问题,提出了将基于恒星敏感器的天文导航系统(celestial navigation system,CNS)引入民航中,与现有机载惯导系统(inertial navigation system,INS)和全球卫星导航系统(global navigation satellite system,GNSS)结合组成INS/GNSS/CNS组合导航系统。研究了该组合导航系统在格网坐标系下的结构和算法。仿真校验了该组合导航系统的保障能力。仿真表明:相比INS/CNS和INS/GNSS组合导航系统,提出的INS/GNSS/CNS组合导航系统不仅在正常工作时能输出精度更高的导航信息,在某一子系统如GNSS发生故障时还能在较长时间内保证较高的导航精度,验证了所提出的组合导航系统能显著提升民航极地飞行的导航保障能力。

关键词：极地飞行恒星敏感器组合导航滤波算法仿真校验