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四川大学学报（工程科学版） 2013年第6期45卷 153-156页

作者：穆飞潘秀秀杨屹陈曦四川大学制造科学与工程学院四川成都610065

为了通过改进铸造工艺来提高风机主轴的力学性能,研究了不同的取样方向、冲击方式以及冲击温度下,兆瓦级风机主轴冲击韧性的差异。结果表明:在不同的取样方向及冲击条件下,主轴的冲击韧性存在显著的差异,且沿金属纤维方向的冲击韧性明... 详细信息

为了通过改进铸造工艺来提高风机主轴的力学性能,研究了不同的取样方向、冲击方式以及冲击温度下,兆瓦级风机主轴冲击韧性的差异。结果表明:在不同的取样方向及冲击条件下,主轴的冲击韧性存在显著的差异,且沿金属纤维方向的冲击韧性明显高于其它方向。

关键词：风机主轴冲击韧性取样方向以铸代锻

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铬系高合金冷作模具钢“以铸代锻”工艺初探

中国机械工程 1995年第S1期6卷 132-133,157页

作者：王树奇姜启川崔向红何镇明吉林工业大学金属材料系

探讨铬系高合金冷作模具钢的特点及“以铸代锻”工艺的可行性，采用变质处理及热处理初步达到在非锻造条件下网状共晶碳化物粒化的要求，为“以铸代锻”工艺应用奠定了基础。

关键词：铬系高合金冷作模具钢以铸代锻变质处理

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以铸代锻，浇炼联合——热连轧φ1250轧机轧辊生产

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以铸代锻，浇炼联合——热连轧φ1250轧机轧辊生产

2008中国铸造活动周

作者：林立李祥瑞邹晓伟张平原文甘肃嘉峪关市酒钢机械制造公司轧辊厂、铸钢厂

φ1250热轧带钢连轧机上普遍使用锻钢辊,它的总体性能优于铸钢辊。制作此类超大吨位的锻钢辊,对企业整体设备要求高,造成锻辊的制作费用成倍增长,一般用户很难接受它的高价格、慢制作。而铸钢辊经过不断改进完善,其性能已经接近锻钢辊,... 详细信息

φ1250热轧带钢连轧机上普遍使用锻钢辊,它的总体性能优于铸钢辊。制作此类超大吨位的锻钢辊,对企业整体设备要求高,造成锻辊的制作费用成倍增长,一般用户很难接受它的高价格、慢制作。而铸钢辊经过不断改进完善,其性能已经接近锻钢辊,一般中型铸造企业就可以生产,具有价廉物美、制作周期短等优点。经过综合考虑,客户在保证正常使用的前提下,倾向选择铸辊。低投入高产出是企业奋斗的目标,这批铸钢辊的生产,就是在不增加投资,利用原有设备,进行异地冶炼,联合浇注的方法,成功生产出30吨以上铸辊。在生产此辊时,遇到不少技术难题,都是直接影响轧辊质量的关键点,通过实践摸索,我们采用的补救措施,结果证明是行之有效的。中小型企业可以通过这种生产方式,无形扩大自身的生产能力,拓宽制作产品的范围。

关键词：以铸代锻浇炼联合

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以铸代锻高效节能的四方轧辊

以铸代锻高效节能的四方轧辊

2012全国轧辊使用与制造技术交流会

作者：袁厚之刘行一山东省四方技术开发有限公司

企业当前正处于节能的主体地位,通过材料创新和工艺创新,研制高性能、高寿命新产品来实现节能,也是大有可为的。山东省四方技术开发有限公司自主创新的"以铸代锻"钢管及冷弯型钢用四方轧辊,技术水平和综合性能达到国际上同类最高档次锻... 详细信息

企业当前正处于节能的主体地位,通过材料创新和工艺创新,研制高性能、高寿命新产品来实现节能,也是大有可为的。山东省四方技术开发有限公司自主创新的"以铸代锻"钢管及冷弯型钢用四方轧辊,技术水平和综合性能达到国际上同类最高档次锻钢轧辊水平,产生了优异的高效节能节材效果。

关键词：以铸代锻钢管及冷弯型钢四方轧辊高效节能

来源： cnki会议评论

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“以铸代锻”焊管轧辊配套德国设备走向世界

铸造纵横 2014年第3期 50-51页

作者：牟大立

近期，由山东省四方技术开发有限公司生产的一批焊管轧辊，经德国西马克专家严格检验，完全达到他们的高标准要求，收到西马克签发的“绿色通行证”，即将起运发往德国。该批轧辊专为全球领先的冶金装备供应商西马克量身定制，将配套于... 详细信息

近期，由山东省四方技术开发有限公司生产的一批焊管轧辊，经德国西马克专家严格检验，完全达到他们的高标准要求，收到西马克签发的“绿色通行证”，即将起运发往德国。该批轧辊专为全球领先的冶金装备供应商西马克量身定制，将配套于他们面向全球的轧管装备。

关键词：德国设备焊管轧辊以铸代锻配套世界冶金装备绿色通行证技术开发

以铁代钢以铸代锻——让球墨铸铁与钢帅并肩作战

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铸造 1958年第12期 1-2页

在社会主义经济建设的大跃进中,发动了以钢为纲的大规模群众运动,机械工业和其他工业一样,正在协助钢帅升帐,为电力先行开路,球墨铸铁在这运动中与钢帅并肩作战;放出了异彩!我国从1950年以来开始掌握球墨铸铁的生产技术,近几年来在党的... 详细信息

在社会主义经济建设的大跃进中,发动了以钢为纲的大规模群众运动,机械工业和其他工业一样,正在协助钢帅升帐,为电力先行开路,球墨铸铁在这运动中与钢帅并肩作战;放出了异彩!我国从1950年以来开始掌握球墨铸铁的生产技术,近几年来在党的领导和铸造工作者的努力下,生产技术水平正在迅速提高,应用范围也在逐步扩大,在一般铸铁不能胜任的机械零件领域内开始建立了它的据点.整风以来,全民思想大解放,破除迷信,大胆创造,奇迹层出.在制造技术或工业应用方面都有不少项目突破国际水平,刷新了世界记录,已攀登世界高峰!

关键词：球墨铸铁球化剂以铸代锻

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卡车后轴零件以铸代锻、冲、焊实例

机械制造 1984年第12期 36-37页

作者：肖韦

本文以西德Iveco Mgirus公司生产的单轴双轮胎载重卡车(13t)为例,指出了汽车后桥、后轮毂和差动机构的行星架等三个零件,通过优化设计和价值工程的核算,在设计人员和铸造人员的密切配合下,获得造价下降1/4的优异成绩,而且零件的使用性... 详细信息

本文以西德Iveco Mgirus公司生产的单轴双轮胎载重卡车(13t)为例,指出了汽车后桥、后轮毂和差动机构的行星架等三个零件,通过优化设计和价值工程的核算,在设计人员和铸造人员的密切配合下,获得造价下降1/4的优异成绩,而且零件的使用性能反而有所提高。图1是后桥外壳的原设计,它至少由12个零件焊接而成,后桥半壳采用SG42钢优质板材,后桥每端要承受100kN的载重。由于种种原因,钢板已不允许再加厚,因此焊缝处经常出现裂纹。自72年起,就开始改用整体铸件(图2),在不加大外形尺寸的情况下,只是加厚铸件某些危险截面,铸件材质为GGG-40(相当于QT40-10)球铁。通过水力脉动试验,确定了优化的外形。实践证明,后桥每端的承受力可提高到150kN,该铸件的金加工全部在生产线上完成。与原

关键词：行星架后轮以铸代锻球铁后轴铸件