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作者

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  • 29 篇 中文
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高原多年冻土区以桥代路设置的客观条件技术研究
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公路 2013年 第11期58卷 142-146页
作者： 符进 谢前波 李俊 中交第一公路勘察设计研究院有限公司多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 西安市710068 西安市地下铁道工程有限责任公司
通过调查、分析等手段,研究了高原多年冻土区以桥代路设置的自然条件及冻土条件,分析得出了以桥代路设置的客观条件。研究表明,路基工程在通过大面积的积水坑、热融滑塌、冻融泥流、热融湖塘等不良地表、地质条件路段时,在通过自然保护... 详细信息
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“以桥代路 以桥代隧”设计新思路探讨
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公路工程 2008年 第2期33卷 114-117页
作者： 刘利群 湖南省交通规划勘察设计院 湖南长沙410008
从地形地质、工程造价、土地资源、安全性能、环境保护以及全寿命周期成本理念等6个方面入手,结合多条高速公路设计实例,阐述了高速公路"以桥代路、以桥代隧"设计思路。
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“以桥代路”让新旧高速一体化
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当代党员 2021年 第24期 54-55页
作者： 陈洪胜 不详
"把事先预制好的18片空心板梁运到这里来,实现精准就位,光3种不同吨位的吊车就先后用了8台!"初冬,中交一公局集团有限公司重庆万州环线高速公路项目鹿山互通施工现场,刚刚完成跨线桥吊装任务和桥面系施工的李鹏瑞感慨良多。作为万州环... 详细信息
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以桥代路在青藏铁路多年冻土区的应用
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山西建筑 2004年 第9期30卷 118-119页
作者： 黄海 铁一院西安分院
结合青藏铁路的工程实例 ,根据多年冻土的特征及分类 ,介绍了以桥代路措施的应用条件 ,总结了以桥代路的原则 ,指出在充分认识工程地质条件的基础上采用以桥代路 ,可以确保工程的安全性和可靠性。
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以桥代路:山间桥梁的绝美穿行
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环球人文地理 2014年 第12期 12-13页
作者： 曾涛
青藏铁路的另一道风景以桥代路藏羚羊自由穿行青藏铁路,一条神奇的天路,世界上海拔最高的铁路,从青海省西宁市至西藏拉萨,青藏铁路全长1142公里,翻越了唐古拉山直至拉萨,其中海拔4000米以上的路段960公里,多年冻土地段550公里,翻越唐古... 详细信息
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对高速铁路以桥代路条件及其决策的思考
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科学技术通讯 2004年 第1期26卷 6-10页
作者： 魏永幸 左德元
本文从路基工程沉降控制、地基条件、节约土地、工程造价、环境保护等方面入手，结合多种相关工程投资数值分析，研究了高速铁路以桥代路条件及合理桥路分界高度选择原则，并给出了各种不同情况下的合理路桥分界高度。
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青藏铁路清水河“以桥代路”特大桥工程地质特征
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西部探矿工程 2004年 第6期16卷 79-80页
作者： 兰旭鹏 胡力学 铁道第一勘察设计院地质路基处 甘肃兰州73000
通过对清水河“以桥代路”特大桥工程地质特征的研究 ,结合对高原多年冻土的认识 ,从工程地质条件、环境保护等方面提出此处“以桥代路”的原因。
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“以桥代路”——铁路建设新思维
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交通与运输 2010年 第2期26卷 23-23页
作者： 喜来
进入21世纪，在我国经济快速发展的同时，面临着日益严峻的资源紧缺、生态环境恶化等诸多矛盾。交通运输领域也面临着资源消耗与环境保护的严重挑战。
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预埋芯片 穿越海河 京滨、津潍设计亮点“揭秘”  009
预埋芯片 穿越海河 京滨、津潍设计亮点“揭秘”
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天津日报
作者： 陈璠
日前，京滨城际铁路南段工程（北辰至滨海新区段）和津潍高铁天津段正式开工建设。保税区企业中国铁路设计集团有限公司作为这两个项目的勘察设计单位，积极发挥智库作用。这两个项目设计方面有何创新、标志性节点有哪些？设计人员接受... 详细信息
来源： cnki报纸 评论
提高轨道临界速度应作为客运专线设计工作的重要目标
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中国铁路 2005年 第1期 40-42页
作者： 赵国堂 铁道部高速办基础组 副组长研究员北京100844
分析轨道临界速度的内涵,论述强化基础、以桥代路和积极采用无碴轨道对提高轨道临界速度及做好客运专线设计工作的意义。
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