检索结果-南通市图书馆

一种代理模型方法及其在气动优化设计中的应用

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弹箭与制导学报 2008年第3期28卷 199-202页

作者：苏伟白俊强西北工业大学航空学院西安710072

为减少计算量,将代理模型与遗传算法有效结合,提出了一种高效的代理模型方法。在该方法中,利用高斯过程所提供的预测标准差,通过引入EI方法,较好地解决了算法中校正个体的选择问题。为了验证方法的有效性,使用该方法进行了翼型的气动优... 详细信息

为减少计算量,将代理模型与遗传算法有效结合,提出了一种高效的代理模型方法。在该方法中,利用高斯过程所提供的预测标准差,通过引入EI方法,较好地解决了算法中校正个体的选择问题。为了验证方法的有效性,使用该方法进行了翼型的气动优化设计,取得了较好的优化效果。与基本遗传算法相比,该方法的优化结果与之相当,但计算时间明显减少,表明该方法在气动优化设计中是十分有效的。

关键词：代理模型方法高斯过程气动优化设计

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乒乓球技战术能力分析中的代理模型方法研究

大连交通大学学报 2022年第4期43卷 117-120页

作者：李佳朱李华大连交通大学体育工作部辽宁大连116028

研究了用于乒乓球技战术能力分析的代理模型方法,针对高校大学生乒乓球运动员比赛的得失分情况进行了分析整理,在“四段指标评估法”的框架下,计算了发抢得分率、接抢得分率、发球相持得分率、接发球相持得分率四项能力指标.在此基础上... 详细信息

研究了用于乒乓球技战术能力分析的代理模型方法,针对高校大学生乒乓球运动员比赛的得失分情况进行了分析整理,在“四段指标评估法”的框架下,计算了发抢得分率、接抢得分率、发球相持得分率、接发球相持得分率四项能力指标.在此基础上,利用基于径向基函数的代理模型方法,构建了四项能力指标与局得分率的函数关系.利用该函数,可以实现局得分率的预测,并且通过求导运算能够分析得到各项能力指标的变化对局得分率的影响程度,找到其中应该重点改进的环节,可为今后实施有针对性的训练提供一定的理论依据和参考.

关键词：乒乓球技战术能力径向基函数代理模型方法

考虑多维相关性的飞行器结构载荷不确定性分析

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空天技术 2023年第2期2023卷 66-74页

作者：邱宇邱志平北京航空航天大学航空科学与工程学院北京航空航天大学高等理工学院

飞行器结构载荷预测在其总体设计中具有重要地位。建立了一种考虑多维不确定性参数相关性的飞行器结构载荷不确定性分析方法。通过有限元计算并基于切比雪夫多项式建立了结构载荷响应的一维和二维近似函数。利用高维模型表示方法建立了... 详细信息

飞行器结构载荷预测在其总体设计中具有重要地位。建立了一种考虑多维不确定性参数相关性的飞行器结构载荷不确定性分析方法。通过有限元计算并基于切比雪夫多项式建立了结构载荷响应的一维和二维近似函数。利用高维模型表示方法建立了关于所有输入不确定性变量的近似代理模型。采用全局优化算法求得代理模型响应的最值，从而获得了结构载荷响应的区间上下界。与蒙特卡洛方法结果进行对比，证实了所提方法的有效性和准确性。

关键词：飞行器结构载荷区间不确定性多维相关性高维模型表示方法代理模型方法优化算法

基于粘性伴随方法的旋翼先进气动外形优化设计分析

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基于粘性伴随方法的旋翼先进气动外形优化设计分析

作者：吴琪南京航空航天大学

学位级别：硕士

旋翼是直升机的核心气动部件,它提供了直升机飞行时所需的升力、操纵力及推进力,其气动特性的优劣与旋翼桨叶气动外形有着密切的关系。设计先进直升机时往往追求较优的悬停效率及前飞升阻比,这是一个典型的多目标、多约束的优化设计问题... 详细信息

旋翼是直升机的核心气动部件,它提供了直升机飞行时所需的升力、操纵力及推进力,其气动特性的优劣与旋翼桨叶气动外形有着密切的关系。设计先进直升机时往往追求较优的悬停效率及前飞升阻比,这是一个典型的多目标、多约束的优化设计问题,设计中存在着诸多矛盾和困难之处,这给先进旋翼气动外形设计提出了严峻的挑战。针对这一研究难点,本文首先发展了一套高效、高精度的旋翼非定常流场模拟方法。在此基础之上,借助于高效的粘性伴随方法开展了先进旋翼翼型多目标、多约束综合优化设计,并借助于代理模型方法优化设计旋翼桨叶气动外形来提高悬停旋翼的气动性能,从而为旋翼先进气动外形设计提供方法和技术基础。具体内容如下:第一章,主要介绍了开展旋翼先进气动外形优化设计的研究背景及重要意义,分析了国内外在旋翼流场数值模拟、直升机先进桨叶气动外形研究以及基于伴随方法的气动优化设计研究方面的技术现状以及难点,并给出了本文的主要研究内容。第二章,建立了一套适合于桨叶外形优化的旋翼运动嵌套网格策略。将桨叶外形通过翼型分布、弦长分布、气动弦线分布、扭转分布等进行描述,并基于二维剖面翼型的Poisson方程求解和网格插值、翻折方法生成绕桨叶的O-C-O型贴体正交网格;在此基础上,同时采用“扰动衍射”方法与并行化“Inverse map”方法用于洞单元的划定与洞边界贡献单元搜索,解决了运动嵌套网格技术中的相关瓶颈问题。第三章,发展了一套适合于优化计算的旋翼非定常流场的高精度、高效率CFD方法。该方法以三维非定常RANS方程为旋翼流场控制方程,采用基于格心格式的有限体积法求解流场控制方程,空间离散采用改进型的Jameson中心差分格式,时间推进则采用高效隐式LU-SGS双时间格式,湍流模型采用高精度的S-A湍流模型,并引入Open MP并行策略加速流场求解。通过与有试验结果可供对比的旋翼翼型、旋翼悬停及前飞流场及气动特性进行了详细的数值方法验证,验证了本文旋翼运动嵌套网格系统的有效性及旋翼非定常流场求解的高效及高精度特点。第四章,开展了适合于旋翼翼型优化设计的粘性伴随方法研究。针对不同的旋翼翼型目标函数(反设计、升力优化、阻力优化和力矩优化),着重推导了其相应的粘性伴随方程、物面伴随边界条件及梯度信息求解表达式,并讨论给出了粘性伴随方程相应的数值解法,建立了一套高效率优化设计方法的理论研究基础。第五章,开展了旋翼翼型多目标多约束综合气动优化设计分析工作。针对旋翼翼型设计特点,分别给出了基于悬停、前飞、机动飞行状态下相应的目标函数和约束条件,并借助于高效的粘性伴随方法对多个典型旋翼翼型开展了基于单目标多约束、多目标多约束的旋翼翼型综合优化设计,并得到了综合气动性能更优的旋翼翼型。第六章,建立了一套适合于先进旋翼气动外形综合优化设计分析的粘性伴随方法和代理模型方法相结合的混合设计方法。针对样例旋翼,首先分析各桨叶外形设计参数(翼型、扭转、桨尖形状)对悬停旋翼性能的影响,并基于混合方法开展了悬停旋翼气动外形综合优化设计,成功获得了旋翼先进气动外形设计的一些结果和经验。

关键词：旋翼气动特性粘性伴随方法代理模型方法运动嵌套网格非定常RANS方程

改进Kriging模型及在宽马赫数变几何进气道的应用

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现代防御技术 2018年第1期46卷 56-62页

作者：徐珊珊金玉华张庆兵北京电子工程总体研究所北京100854 中国航天科工集团有限公司第二研究院北京100854

由于参数多、计算量大,宽马赫数变几何进气道建模问题亟需精度足够高和计算速度足够快的代理模型。针对粒子群-Kriging代理模型优化步骤极易收敛到局部最优值的问题,采用带全局判据的改进量子粒子群优化方法加以代替。通过对测试函数的... 详细信息

由于参数多、计算量大,宽马赫数变几何进气道建模问题亟需精度足够高和计算速度足够快的代理模型。针对粒子群-Kriging代理模型优化步骤极易收敛到局部最优值的问题,采用带全局判据的改进量子粒子群优化方法加以代替。通过对测试函数的重构,验证该代理模型精确度。结果表明,该方法速度快,精度高,且对高度非线性函数的适应性强。针对Ma=2~4的二楔板反压式变几何进气道,构建了随马赫数、攻角、唇口水平位移、二级楔板角度和位置变化带来的流量系数和临界总压恢复系数的代理模型。结果表明,该算法适应度好、模型精度高,对该问题建模具有一定应用价值。

关键词：变几何进气道宽马赫数代理模型方法流量系数总压恢复系数优化算法