检索结果-南通市图书馆

化工学报 2022年第4期73卷 1631-1646页

作者：张欣周利王诗慧吉旭毕可鑫四川大学化学工程学院四川成都610065

针对原油性质的不确定性,提出了一种基于质量传递机理的随机规划建模框架,以实现炼厂氢气网络在经济效益和抗扰能力上的同步优化。该框架耦合了常减压蒸馏、加氢精制以及闪蒸分离等过程单元,从微观上解析原油性质波动对网络运行的影响;... 详细信息

针对原油性质的不确定性,提出了一种基于质量传递机理的随机规划建模框架,以实现炼厂氢气网络在经济效益和抗扰能力上的同步优化。该框架耦合了常减压蒸馏、加氢精制以及闪蒸分离等过程单元,从微观上解析原油性质波动对网络运行的影响;采用了代理模型技术增设脱硫模块,并利用了二阶段随机规划方法改造管网,从宏观上优化氢气网络以满足生产要求。为验证所提方法的有效性和适用性,对某一现有的炼厂氢网络进行了改造设计研究。结果表明,集成过程单元的多场景优化策略能够有效提升网络的经济性能,并且能使其灵活应对因原油性质波动引起的操作场景的改变。

关键词：氢气网络优化设计集成过程系统代理模型技术随机规划

基于代理模型的炼厂氢网络与脱硫系统同步优化

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华东理工大学学报（自然科学版） 2023年第2期49卷 176-187页

作者：吴依凡夏志鹏吉旭周利四川大学化学工程学院成都610065

脱硫过程的准确建模是实现氢气分配网络和脱硫过程协同优化的基础。脱硫过程模型的简化和假设会导致结果次优,而基于过程热力学的严格过程模型会带来繁琐的计算工作量。为解决这一困境,提出了一种基于代理模型技术的炼油厂氢气网络和硫... 详细信息

脱硫过程的准确建模是实现氢气分配网络和脱硫过程协同优化的基础。脱硫过程模型的简化和假设会导致结果次优,而基于过程热力学的严格过程模型会带来繁琐的计算工作量。为解决这一困境,提出了一种基于代理模型技术的炼油厂氢气网络和硫化氢脱除过程耦合优化的新策略。基于严格脱硫过程模型开发其代理模型,再将代理模型集成到氢气网络优化的数学规划模型中,以实现高效准确求解。将该方法应用于国内某炼油厂的氢网络集成,在有效控制系统中硫化氢含量的同时实现了系统优化。相比于基于简化脱硫模型的文献方法,本文方法所得结果较优,证明了该方法的有效性。

关键词：炼油厂氢气网络优化硫化氢代理模型技术

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高速列车车厢夹层板断面结构的多目标优化

西安交通大学学报 2013年第1期47卷 62-67页

作者：陈旭王伊卿孙琨冯正义赵万华卢秉恒西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室西安710049 西安交通大学材料科学与工程学院西安710049

为获得不同运行速度和工况下的高速列车车厢侧墙结构,在拓扑优化结构的基础上进行了多目标优化研究。将侧墙夹层板质量、柔度、最大变形作为优化目标,以侧墙5段夹层结构的面板和夹心厚度为变量、车厢气压变化梯度为约束函数,利用代理模... 详细信息

为获得不同运行速度和工况下的高速列车车厢侧墙结构,在拓扑优化结构的基础上进行了多目标优化研究。将侧墙夹层板质量、柔度、最大变形作为优化目标,以侧墙5段夹层结构的面板和夹心厚度为变量、车厢气压变化梯度为约束函数,利用代理模型技术,建立了各目标、约束函数与变量之间的代理模型,通过非支配遗传算法NSGA-II,得到了多目标的Pareto解集。该Pareto解集中的夹层板结构比拓扑优化得到的夹层板结构的最大变形性能提高了8.21%到33.58%,设计时可根据具体的要求和经验从Pareto解集中进行选择,从而为不同运行速度和工况下的高速列车车厢断面结构的设计提供了多种选择方案。

关键词：夹层板代理模型技术 NSGA-Ⅱ算法多目标优化 Pareto 优化解集

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基于代理模型的水文模型参数多目标优化!

四川大学学报（工程科学版） 2014年第2期46卷 36-45页

作者：宋晓猛张建云孔凡哲占车生南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室江苏南京210029 水利部应对气候变化研究中心江苏南京210029 中国矿业大学资源与地球科学学院江苏徐州221008 中国科学院地理科学与资源研究所陆地水循环及地表过程重点实验室北京100101

针对传统多目标优化算法存在计算复杂且效率偏低的问题,提出了一种基于代理模型的多目标优化方案。以淮河大坡岭水文站以上流域为例,采用多元自适应回归样条方法构建新安江模型参数与不同目标的响应曲面关系,进而估计参数的近似Pareto... 详细信息

针对传统多目标优化算法存在计算复杂且效率偏低的问题,提出了一种基于代理模型的多目标优化方案。以淮河大坡岭水文站以上流域为例,采用多元自适应回归样条方法构建新安江模型参数与不同目标的响应曲面关系,进而估计参数的近似Pareto解集。采用4种目标函数(总水量误差系数、均方根误差、高水流量误差系数和低水流量误差系数)和4种模型精度评价指标(Nash-Sutcliffe效率系数、洪峰流量相对误差、径流深相对误差和峰现时间误差)评定模型优化结果,选择10场洪水过程和4种不确定性评价指标估计Pareto解集的模型预测区间特征。结果表明,代理模型可有效降低模型评估与优化过程中的计算消耗,为实现多目标优化的高效性奠定了基础。此外,不确定性分析结果也进一步验证了方法的有效性和结果的可靠性,为复杂模型参数优化与不确定性评估提供了参考。

关键词：新安江模型参数率定多目标优化代理模型技术不确定性分析

基于SMOTE算法的船体结构极限状态代理模型研究

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2023年第6期47卷 1089-1094,1101页

作者：康煜晗裴志勇吴卫国武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430063 武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心武汉430063 绿色智能江海直达船舶湖北省工程研究中心武汉430063

建立典型集装箱船舱段结构参数化有限元模型,基于SMOTE过采样算法,增加样本数据中失效面附近样本点的数量,分别采用BP神经网络、径向基神经网络以及支持向量机三种代理模型技术,结合十折交叉验证法调试模型参数以提高模型的泛化能力,完... 详细信息

建立典型集装箱船舱段结构参数化有限元模型,基于SMOTE过采样算法,增加样本数据中失效面附近样本点的数量,分别采用BP神经网络、径向基神经网络以及支持向量机三种代理模型技术,结合十折交叉验证法调试模型参数以提高模型的泛化能力,完成构建船体舱段结构极限状态代理模型并对其进行测试与分析,获得了效果与泛化能力均较为优良的船体结构极限状态高精度代理模型.结果表明:经SMOTE算法处理的样本数据结合BP神经网络代理模型技术,能够在不增加有限元计算任务量的同时提高船体结构极限状态代理模型的精度.

关键词：船体结构可靠性代理模型技术 SMOTE过采样算法交叉验证

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基于代理模型的机械式挖掘机动臂轻量化设计

机械设计与制造 2019年第4期 1-4页

作者：张伟宋学官石茂林霍军周大连理工大学机械工程学院辽宁大连116024

动臂是机械式挖掘机工作装置的重要组成部分,如何减轻动臂质量是挖掘机结构设计中最为关注的问题。动臂结构复杂,利用传统的高精度仿真模型进行仿真优化需要耗费大量的时间和精力。我们以太原重工WK-55型机械式挖掘机动臂为研究对象,利... 详细信息

动臂是机械式挖掘机工作装置的重要组成部分,如何减轻动臂质量是挖掘机结构设计中最为关注的问题。动臂结构复杂,利用传统的高精度仿真模型进行仿真优化需要耗费大量的时间和精力。我们以太原重工WK-55型机械式挖掘机动臂为研究对象,利用三维建模软件SolidWorks和有限元分析软件ANSYS建立动臂参数化模型,对其进行静力学分析。选取动臂上翼板、腹板和下翼板厚度作为轻量化的优化设计变量,利用代理模型技术对结构进行优化。结果表明,在动臂结构满足刚度、强度要求的情况下,质量减小了3.5%。证明代理模型优化方法对动臂轻量化设计具有一定指导意义。

关键词：动臂轻量化设计代理模型技术有限元分析

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盾构管片结构参数设计优化

盾构管片结构参数设计优化

作者：张鹏长安大学

学位级别：硕士

盾构隧道管片设计是盾构隧道结构设计中的关键环节,直接关系到隧道的整体安全与质量。现有设计多采用经验法,管片各项设计参数相对保守,导致受力和变形的安全富余量较大,不仅增加了生产成本,也造成了资源浪费。鉴此,本文结合佛山地铁2... 详细信息

盾构隧道管片设计是盾构隧道结构设计中的关键环节,直接关系到隧道的整体安全与质量。现有设计多采用经验法,管片各项设计参数相对保守,导致受力和变形的安全富余量较大,不仅增加了生产成本,也造成了资源浪费。鉴此,本文结合佛山地铁2号线穿河隧道工程,基于径向基代理模型技术对盾构管片展开设计优化研究,同时给管片的优化提供关键技术支撑,并为管片及同类问题的设计优化提供一个可行性方案,以下为本文主要内容:(1)为提高管片内力数值分析的精度,并为代理模型试验样本点提供真实响应值,首先通过盾构隧道现场试验测试了盾构管片所受土压和轴力值。其次采用壳—弹簧模型对管片进行数值仿真模拟,最后将现场测试和数值计算结果对比,反馈修正壳—弹簧模型的边界设置条件,并确定了后续参数化建模脚本的计算模型。(2)针对数值分析手动建模过程复杂,效率低等缺点,首先通过有限元软件Abaqus脚本接口,设计了基于Python语言的管片壳—弹簧模型参数化内力计算脚本,极大的提高了数值分析的计算效率;其次以此为依托,研究了不同结构参数对管片内力与变形的影响的显著性与差异性。(3)针对目前管片设计优化存在的理念落后、优化目标单一等缺点,引入了代理模型技术,通过选取管片结构参数作为设计变量,管片最大轴力和最大变形量及管片质量为目标进行优化,建立了基于径向基函数RBF的盾构管片多目标优化数学代理模型;其次采用七星瓢虫优化算法SLO对多目标代理模型寻优,得到一组最优结构参数,优化后结果显示:质量相对优化前明显减少了16%,最大变形量较优化前降低了18.5%,最大轴力值较优化前降低了9%。

关键词：盾构管片现场测试壳-弹簧模型参数化内力计算代理模型技术优化设计

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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多学科设计优化在航空发动机领域的应用

航空动力 2018年第1期 36-39页

作者：尹澤勇米棟銭正明張立章吴沛中國航發中國航發動研所

从设计角度讲,航空发动机综合性能的提高在很大程度上来源于两个方面:一是所涉及的各学科自身理论及技术的进步;二是能充分、合理地考虑各学科耦合关系的综合设计理论及技术的进步。尽管在第二方面取得的效果迄今远不如第一方面,但越来... 详细信息

从设计角度讲,航空发动机综合性能的提高在很大程度上来源于两个方面:一是所涉及的各学科自身理论及技术的进步;二是能充分、合理地考虑各学科耦合关系的综合设计理论及技术的进步。尽管在第二方面取得的效果迄今远不如第一方面,但越来越多的人认识到,多学科设计优化方法(MDO)作为复杂系统设计的一种有效仿真工具,是解决航空发动机设计难题的最佳途径之一。

关键词：代理模型技术多学科设计优化方法航空发动机 MDO

基于DADOS的某大型组合式压力机上横梁轻量化设计

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机电产品开发与创新 2021年第4期34卷 30-33页

作者：赵永刚凡晓波宋学官大连理工大学机械工程学院辽宁大连116024

为实现某大型组合式压力机上横梁的轻量化设计,本文通过对横梁的结构及工况分析,提取横梁结构的可优化参数,确定横梁结构约束及载荷,利用有限元法对其进行仿真分析,获取该横梁结构在静态载荷下的应力和变形情况。以横梁质量为优化目标,... 详细信息

为实现某大型组合式压力机上横梁的轻量化设计,本文通过对横梁的结构及工况分析,提取横梁结构的可优化参数,确定横梁结构约束及载荷,利用有限元法对其进行仿真分析,获取该横梁结构在静态载荷下的应力和变形情况。以横梁质量为优化目标,横梁最大应力和最大变形为约束,建立优化设计模型。为减少仿真次数,本文基于DADOS平台应用基于代理模型技术的优化设计方法,实现了压力机横梁的快速轻量化设计。

关键词：压力机上横梁有限元分析代理模型技术 DADOS