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文献类型

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馆藏范围

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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 船舶与海洋工程

主题

  • 2 篇 人造气腔
  • 2 篇 气泡高速艇
  • 1 篇 减阻率
  • 1 篇 纵向运动
  • 1 篇 艇底开槽
  • 1 篇 vof模型
  • 1 篇 粘性兴波流场
  • 1 篇 气穴形态
  • 1 篇 减阻机理
  • 1 篇 艇底压力
  • 1 篇 断阶

机构

  • 2 篇 海军工程大学

作者

  • 2 篇 欧勇鹏
  • 2 篇 董文才

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=人造气腔"
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气泡高速艇艇底气穴形态及减阻机理研究
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哈尔滨工程大学学报 2013年 第1期34卷 51-57页
作者： 欧勇鹏 董文才 海军工程大学舰船工程系 武汉湖北430033
为了揭示高速艇气层作用下的艇底流场特性及气穴减阻机理,基于VOF模型建立了气泡高速艇粘性兴波流场数值计算模型,分析了气穴形态、艇底压力及艇体阻力的变化规律,初步分析了气穴减阻机理,计算结果得到了模型试验的验证.研究结果表明:... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
气泡高速艇波浪中阻力及纵向运动模型试验研究
气泡高速艇波浪中阻力及纵向运动模型试验研究
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引用
作者： 欧勇鹏 董文才 海军工程大学船舶与海洋工程系
在高速拖曳水池里,开展了气泡高速艇规则波中阻力及纵向运动模型试验,研究了气流量、艇型、艇底开槽等因素对气层减阻率及艇体纵向运动性能的影响。结果表明:艇底形式对波浪中的气层减阻率有重要影响,艇底设置断阶时,在短波中减阻率为5%... 详细信息
来源： cnki会议 评论
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