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商用车特性集成开发技术发展方向

时代汽车 2024年第9期 16-19页

作者：许美星北京福田戴姆勒汽车有限公司北京101400

随着商用车各主机厂技术同质化趋势的出现,赋予产品特殊的风格与用户独特的体验,将成为新品开发的重要课题。汽车结构是汽车性能实现的载体,而汽车性能是结构定义的表现,是能适应各种使用条件,满足用户需求的能力。整车产品的各项性能... 详细信息

随着商用车各主机厂技术同质化趋势的出现,赋予产品特殊的风格与用户独特的体验,将成为新品开发的重要课题。汽车结构是汽车性能实现的载体,而汽车性能是结构定义的表现,是能适应各种使用条件,满足用户需求的能力。整车产品的各项性能指标是用户能够感知和判断产品优劣的重要参考。汽车性能集成开发是以用户需求为核心,多领域、多学科的有效叠加、融合、协调到某单一产品,运用并行工程开发的理念推进各性能的开发与管理,通过目标分解、整合,并充分协调各种矛盾之后,达到较高水平综合性能的产品目标,保证项目需求的各性能指标的达成。本文对商用车开发性能指标的定义、集成开发的流程、过程管理方法、验证追踪、性能集成矩阵构建等做出总结及研究建议,为商用车性能集成模式推出好的案例,致力于引导商用车新一代奔赴性能基因开发阶段。

关键词：商用车性能开发性能集成整车架构产品定义

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集成化CAD/CAM的产品定义模型

计算机应用 1991年第1期11卷 1-5页

作者：刘鹤坤向文周济余俊华中理工大学

本文研究了基于特征的产品定义模型,在特征体素构造法则的基础上,描述了产品的形状概念信息,特别是形状特征的形成方法;探讨了特征实体造型方法;讨论了精度信息和非形状信息的表达方法以及它们与形状概念信息之间的关系。

关键词： CAD/CAM 产品定义模型集成化

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基于感性工学理论的电动公交车产品定义研究

基于感性工学理论的电动公交车产品定义研究

作者：邱丽伟西南交通大学

学位级别：硕士

随着中国制造业和市场的发展,工业设计的日益被企业重视。但是工业设计完整流程中的产品定义环节恰恰没有得到应有的重视。往往设计单位及设计师仅仅依据企业的要求和委派进行设计任务来确定设计点。以城市公交车为例,国内公交车制造商... 详细信息

随着中国制造业和市场的发展,工业设计的日益被企业重视。但是工业设计完整流程中的产品定义环节恰恰没有得到应有的重视。往往设计单位及设计师仅仅依据企业的要求和委派进行设计任务来确定设计点。以城市公交车为例,国内公交车制造商没有让公交车在生产前进行过正规的产品定义工作。凭借经验和一般技术做生产,脱离研发手段开发产品的方式做制造行业已经逐渐在市场上失去竞争力。要想有原创设计,建立一套适合实际设计任务的产品定义方法显得格外重要。公交车的发展需要针对公交车的产品定义方法,这也将作为公交车设计的依据。根据电动公交车的发展前景,电动公交车的产品定义重要性日益凸显。工业设计中产品定义的基本在于获取使用者需求,然后将需求转化为设计要素。本文以感性工学理论为主,以其他方法为辅,以实践设计,展开对纯电动公交车产品定义方法的研究。综合运用设计方法,提出电动公交车的设计任务书,并将特殊人群座椅作为设计深入部分展开具体设计。本文采用其研究方法中的感性工学计算机系统。利用计算机辅助,把用户的感性意象转化为设计细节。用感性工学研究人,将用车研究物,工业设计切入到电动公交车的设计就是要达到感性与物的设计特性有效转换和结合。电动公交车的产品定义,要通过方法读取乘客、驾驶员、维修人员等的需求,然后将需求有效转换成电动公交车的组成内容。最后总结一套比较实用精简,用于实战的纯电动公交车产品定义方法,并且能适用大部分产品设计。本文提出的产品定义方法优于以往设计方法的地方在于是以往设计流程的补充和完善,为电动公交车设计提供依据。本文运用的方法和流程对设计电动公交车有示范作用,可提高原创设计的可能性。

关键词：感性工学产品定义纯电动公交车特殊人群座椅设计方法

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中低运量轨道交通解决方案论述

内燃机与配件 2024年第7期 101-103页

作者：孙桂环林诗涵刘楠中车大连机车车辆有限公司辽宁大连116022

随着城市化进程的加速,交通拥堵和环境污染等问题日益突出。近年来,大运量城市轨道交通装备体系已趋于完善,但成本相对较高。进入新发展阶段,城市轨道交通将向适度、有序方向发展。中低运量轨道交通作为部分客流强度和人口密度较低的城... 详细信息

随着城市化进程的加速,交通拥堵和环境污染等问题日益突出。近年来,大运量城市轨道交通装备体系已趋于完善,但成本相对较高。进入新发展阶段,城市轨道交通将向适度、有序方向发展。中低运量轨道交通作为部分客流强度和人口密度较低的城市规划发展的一种有效解决方案,成为关注的焦点。本论文旨在研究中低运量轨道交通产品,探讨其需求特点、技术创新、主要优点、应用约束条件,分析中低运量轨道产品的适用性,以促进城市轨道交通行业可持续高质量发展。

关键词：中低运量产品分类产品定义主要优点约束条件

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产品定义在乘用车开发里程碑节点重要性研究

汽车工业研究 2017年第2期 21-24页

作者：赵峰

在乘用车开发里程碑节点中,产品定义阶段起着重要作用。本文首先从广义上和狭义上阐述产品定义的概念及主要特点,明确产品定义考虑产品全生命周期的所有因素。针对目前产品定义阶段存在的问题进行梳理,提出产品定义存在分类不清晰、输... 详细信息

在乘用车开发里程碑节点中,产品定义阶段起着重要作用。本文首先从广义上和狭义上阐述产品定义的概念及主要特点,明确产品定义考虑产品全生命周期的所有因素。针对目前产品定义阶段存在的问题进行梳理,提出产品定义存在分类不清晰、输入输出关系不明确、工作内容与里程碑节点不对应、缺少管控流程以及可操作性不强等问题。针对这些问题提出改善措施,明确产品定义及上下游环节工作内容使输出物更清晰从而提高可操作性,明确产品定义输入输出关系,基于锁定的平台(底盘、动力总成、地板、电气架构)围绕上市期开展产品开发,针对目前串行开发工作流程存在的弊病进行优化,在产品定义阶段提出并行开发工作流程。本文最后进行案例分析,优化后的产品定义大大提高了乘用车开发进度和质量。

关键词：产品定义乘用车开发里程碑节点

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产品定义不仅仅定义产品

经营者(汽车商业评论) 2019年第6期 113-116页

作者：张晓亮 So.Car汽车数据工场

无论从哪个角度看,汽车行业在中国都走到了一个非常重要的十字路口上每当计划开发一款新车之初,产品定义团队总会有大把期待,比如:要定义一个"史无前例"的产品,一辆真正意义上划时代的新车!要赚得盆满钵溢,把品牌推向一个全新高度!要成... 详细信息

无论从哪个角度看,汽车行业在中国都走到了一个非常重要的十字路口上每当计划开发一款新车之初,产品定义团队总会有大把期待,比如:要定义一个"史无前例"的产品,一辆真正意义上划时代的新车!要赚得盆满钵溢,把品牌推向一个全新高度!要成为下一个爆品,一定要让用户趋之若鹜!要在新产品上搭载大量新技术的开发。我们必须拥有一张逻辑全图,方可知道产品定义的边界、内涵以及与全局之间的关系。

关键词：产品定义