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中国-东盟交通网建设及其蕴含商机分析

社会主义论坛 2006年第2期 44-45页

作者：王琦王元喜中国对外经济贸易大学中国昆明海关调查局

随着世界经济一体化、区域经济集团化以及欧盟在世界经济政治领域的地位不断崛起，中国看到了区域经济联盟带来的巨大好处，积极地参加到自由贸易区的建设中。在中国参与的所有经济合作中，中国与东盟的合作最为实在，尤其是基础设施的... 详细信息

随着世界经济一体化、区域经济集团化以及欧盟在世界经济政治领域的地位不断崛起，中国看到了区域经济联盟带来的巨大好处，积极地参加到自由贸易区的建设中。在中国参与的所有经济合作中，中国与东盟的合作最为实在，尤其是基础设施的建设和交通要道的开通速度在不断加快，待交通网建成后，还将会带来很多新的贸易形式和商机。

关键词：中国-东盟交通网建设商机分析世界经济一体化区域经济集团化蕴含经济合作自由贸易区中国与东盟政治领域

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加快西北铁路交通网建设

大陆桥视野 2008年第2期 52-53页

作者：申培德《大陆桥视野》记者

从1995年起,甘肃、四川、重庆三省市的全国人大代表、政协委员连续10年在全国两会上提出关于修建兰渝铁路的建议。2005年12月,铁道部将兰渝铁路建设纳入《铁路"十一五"规划》。这条西部大动脉北接兰新、包兰、兰青铁路,南连宝成、襄渝... 详细信息

从1995年起,甘肃、四川、重庆三省市的全国人大代表、政协委员连续10年在全国两会上提出关于修建兰渝铁路的建议。2005年12月,铁道部将兰渝铁路建设纳入《铁路"十一五"规划》。这条西部大动脉北接兰新、包兰、兰青铁路,南连宝成、襄渝、达成、宜万铁路,沿线为多民族地区,矿产和旅游资源十分丰富。作为西部铁路网的重要干线和沟通西北、西南两大区域的客货大能力通道,兰渝铁路的建设有利于扩大西部铁路网的覆盖面,完善区域路网结构,对于增强贫困地区的发展后劲,促进可持续发展,具有重要的战略意义。2007年2月,甘肃省省委书记陆浩,省委副书记、省长徐守盛赴京,同铁道部、四川省、重庆市等领导在北京签署了《关于加快推进兰渝铁路建设前期工作会议纪要》(下文简称纪要)。对此,徐守盛表示,一定要加快西北铁路交通网建设。

关键词：兰渝铁路交通网建设西北 “十一五”规划全国人大代表铁路建设多民族地区可持续发展

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开启通达八方的门户浙江交通网建设纪事

信息化建设 2014年第6期 49-51页

作者：侯瑞《信息化建设》编辑部

作为浙江省交通第一个真正意义上的信息化项目，浙江交通网站自开通以来，一直受到社会各界的好评和肯定。网站在全国交通运输系统网站和浙江省政府部门网站各项评比中长期位列第一，并得到专家们的高度评价。然而，网站建设并非一蹴而... 详细信息

作为浙江省交通第一个真正意义上的信息化项目，浙江交通网站自开通以来，一直受到社会各界的好评和肯定。网站在全国交通运输系统网站和浙江省政府部门网站各项评比中长期位列第一，并得到专家们的高度评价。然而，网站建设并非一蹴而就，而是网站工作人员的不断摸索、实践和完善，才发展壮大到如今的规模，并取得突出成绩。

关键词：交通网建设浙江省网站建设交通运输系统信息化项目政府部门工作人员

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公路交通网建设促进区域经济发展

交通世界 2010年第10期 158-159页

作者：陈素欣邢台市公路管理处

国内地域辽阔,资源分部不均匀,中西部等内陆地区为矿产资源主要分部区但其经济发展缓慢,而东部沿海地区虽然资源匮乏但其经济发展迅速,形成该局面的主要原因则是交通问题,东部沿海由于交通业发达因而被优先开发,进而促进经济的迅猛发展... 详细信息

国内地域辽阔,资源分部不均匀,中西部等内陆地区为矿产资源主要分部区但其经济发展缓慢,而东部沿海地区虽然资源匮乏但其经济发展迅速,形成该局面的主要原因则是交通问题,东部沿海由于交通业发达因而被优先开发,进而促进经济的迅猛发展。虽区域间经济发展保持一定的差距能够保证经济发展的效率,但不断扩大的经济发展差距则不利于国民经济的整体素质,也不利于国民经济的协调发展,要想改善区域经济发展严重不等的局面,公路交通网的建设与改善至关重要。

关键词：区域经济发展交通网建设公路东部沿海地区矿产资源国民经济内陆地区资源匮乏

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湖南发布77个重点交通项目建设综合交通网