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郑州市管城回族区交通稳静化街区设计研究 ——以管城街街区空间为例

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郑州市管城回族区交通稳静化街区设计研究 ...

作者：吴婉莹东华大学

学位级别：硕士

随着城市的发展进程逐步加深,高品质的城市建设愈发受到人们的注重。高品质的城市,一定是以人为本的城市。关于“提高城市精治共治法治水平持续改善人居环境”议案报告中要求将着力提升人居环境质量,完善城市公共服务,推广街区制,优化... 详细信息

随着城市的发展进程逐步加深,高品质的城市建设愈发受到人们的注重。高品质的城市,一定是以人为本的城市。关于“提高城市精治共治法治水平持续改善人居环境”议案报告中要求将着力提升人居环境质量,完善城市公共服务,推广街区制,优化街区路网结构,城市道路布局建议树立“窄马路、密路网”的新理念,强调人行道和自行车道系统建设,降低出行中的能耗和污染,响应绿色出行。街道设计作为城市建设中城市景观的重要组成部分,直接影响着生活在此城市的居民对城市的感受。城市建设中的对于如何做到交通稳静化街道建设来提升城市品质的问题,坚守人行道“以人为本”的设计原则。我国今年出台的多项政策针对城市更新方面都要求大力发展以“步行优先,绿色交通”为发展理念。国家新型城镇化布局明确指出开展绿色交通,增强步行和自行车等慢行交通系统建设,国家“十三五”规划也要求推动城市交通低碳发展,实行公共交通和步行交通优先,推行绿色出行。1而交通稳静化是近年来随着人文关怀的思想而兴起的新技术和新理念,可以有效规范驾驶人的驾驶行为,从而提升稳静化实施地区的交通安全性,从而提高城市道路路网整体运转效率。2交通稳静化的核心理念就是路权回归行人,这和我国城市更新的发展理念“步行优先,绿色交通”是一致的。将管城回族区管城街街区项目设计实践作为研究对象,引入交通稳静化理念,通过实地调研,将景观设计学和交通工程学相结合,探索街区更新的新模式。针对城市街区的道路环境设计陈旧导致人行舒适度较差,机动车道与非机动车道混行等现状问题,对街道空间规划以及景观设计等方面提出设计方法与改善策略。街道空间上重新将车行空间与人行空间进行合理分配,道路平面交叉口以及街道景观进行设计,重视街区停车需求,根据街区现状窄化机动车道,完善三行系统,尤其注重人行道、非机动车道的设计等,扩大人行道的活动范围,赋予行人更大的使用权,达到稳静化的目的,实现设计策略实践。通过结合管城回族区管城街街区设计项目的研究,达到了对类似街区一般性设计规律实践的目的。说明利用交通稳静化为基础进行的街区空间更新设计的探索是有可研性和必要性的。为国内历史街区的更新改造提供实践借鉴,也为广大非保护类历史街区的再生提供有益的启示,同时亦对生活街区的人性化设计提供新思路与新方法。

关键词：交通稳静化街区空间更新城市景观设计

交通稳静化理念在交通规划中的拓展应用实践——以天津未来科技城京津合作示范区交通规划为例

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交通稳静化理念在交通规划中的拓展应用实践——以天津未来科技城...

2019年中国城市交通规划年会

作者：初红霞张雅婷天津市城市规划设计研究院

随着我国社会经济发展及城市化发展的不断深入,机动车交通为城市发展带来机遇的同时,交通事故、空气污染、破坏居住环境也已经成为影响城市宜居性的大问题,欧美国家交通稳静化在改善社区出行环境、抑制机动车出行方面发挥了较大作用,但... 详细信息

随着我国社会经济发展及城市化发展的不断深入,机动车交通为城市发展带来机遇的同时,交通事故、空气污染、破坏居住环境也已经成为影响城市宜居性的大问题,欧美国家交通稳静化在改善社区出行环境、抑制机动车出行方面发挥了较大作用,但以往交通稳静化更多是一种建成区的交通改善手段,交通稳静化如果能在规划阶段从交通供需角度出发,可以为创造好的地区交通品质提供前提条件和打下良好基础,因此对交通稳静化在交通规划中的拓展应用进行了初步研究。

关键词：出行环境交通稳静化交通品质

来源： cnki会议评论

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交通稳静化理论研究的综述及启示

智能建筑与智慧城市 2021年第5期 16-21页

作者：李依邓昭华华南理工大学建筑学院

交通稳静化理念最初作为国外降低车辆在生活区行驶速度的措施而使用,随后普遍被欧美国家效仿,以达到有效控制车速的目标,该理念的管理体系及应用措施趋于完整。文章介绍了国内外有关交通稳静化发展的历程及相关措施,总结出现有的稳静化... 详细信息

交通稳静化理念最初作为国外降低车辆在生活区行驶速度的措施而使用,随后普遍被欧美国家效仿,以达到有效控制车速的目标,该理念的管理体系及应用措施趋于完整。文章介绍了国内外有关交通稳静化发展的历程及相关措施,总结出现有的稳静化理论研究成果及实施效果,初步探讨了稳静化设计趋势,最终得出以基础设计方法为支撑、多样化设计为发展的结论。未来,我国的交通稳静化不只是交通工程领域的设计手段,也将作为规划设计领域塑造高品质安全街道空间的有效理念进行应用。

关键词：交通稳静化文献数据分析研究综述街道设计降低车速

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交通稳静化技术浅析

道路交通科学技术 2017年第1期 27-30页

作者：邱红桐赵杨洋董开帆公安部交通管理科学研究所

交通稳静化是减少城市中各类道路使用者之间矛盾、提高道路安全性的重要措施。本文针对交通稳静化的概念、交通稳静化的常用技术、交通稳静化的设置原则等方面进行详细描述，研究发现交通稳静化措施能够有效地改变驾驶人的驾驶行为，从... 详细信息

交通稳静化是减少城市中各类道路使用者之间矛盾、提高道路安全性的重要措施。本文针对交通稳静化的概念、交通稳静化的常用技术、交通稳静化的设置原则等方面进行详细描述，研究发现交通稳静化措施能够有效地改变驾驶人的驾驶行为，从而提高道路整体的安全性与舒适程度，就目前我国的交通管理者而言，交通稳静化措施是配合现有交通管理手段、提高管理效率的重要方法之一。

关键词：交通稳静化交通安全流量控制设置原则

基于GESTALT心理学的开放校园交通稳静化设计方法

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2019年第6期43卷 1022-1026页

作者：徐良杰周若男罗浩顺武汉理工大学交通学院

为缓解城市道路交通压力,开放封闭式校园逐渐成为公众关注的热点.但无规划地开放校园在为市民出行带来便利的同时,也给校园内部带来了安全隐患、噪声污染、空气污染等严重不良影响.针对上述问题,研究分析了大学校园的空间规模和交通出... 详细信息

为缓解城市道路交通压力,开放封闭式校园逐渐成为公众关注的热点.但无规划地开放校园在为市民出行带来便利的同时,也给校园内部带来了安全隐患、噪声污染、空气污染等严重不良影响.针对上述问题,研究分析了大学校园的空间规模和交通出行特征,提出了校园分区、道路分类方法,并结合GESTALT心理学中有机体行为受行为环境调节的理论,研究了不同校园道路交通稳静化设计方法.拟开放武汉理工大学余家头校区进行实证分析,以速度平稳性为评价指标,验证了方法的有效性.

关键词：交通设计大学校园交通稳静化 GESTALT心理学

基于交通稳静化与场所营造的生活性街道空间治理研究

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基于交通稳静化与场所营造的生活性街道空间治理研究

作者：李依华南理工大学

学位级别：硕士

如今我们谈起一座城市,只有繁华的街道,车水马龙的闹市街角,灯火通明的夜晚,熙熙攘攘的人群......现代化发展追求绝对的效率,湮没了城市生活中的人情味,用紧凑的节奏,强推城市中的人与物辘辘前行。我们的生活气息丢失了,我们的街道成了... 详细信息

如今我们谈起一座城市,只有繁华的街道,车水马龙的闹市街角,灯火通明的夜晚,熙熙攘攘的人群......现代化发展追求绝对的效率,湮没了城市生活中的人情味,用紧凑的节奏,强推城市中的人与物辘辘前行。我们的生活气息丢失了,我们的街道成了通行的空间,我们的出行不再悠闲自得。我们需要怎么样的生活状态,又需要怎么样的街道,如何才能营造稳静化且高品质的街道空间,是我们需要思考的内容。随着人们对生活品质提升的要求与当前街道中的各项问题之间的矛盾,演变到亟需解决的地步,各个国家开始重视街道空间活力的复兴。目前,世界先进城市的道路空间设计逐渐向街道设计转变,“人本位”思想取代“车本位”思想成为设计主流趋势,安全的街道空间保障了居民日常活动有序进行。我国也开始积极探索街道设计的理念与方法。在营造安静、平稳且安全的街道空间方面,交通稳静化理念最初作为国外降低车辆在生活区行驶速度的措施而采用,随后普遍被欧美国家效仿使用以达到控制车速的目标,该理念的管理体系及应用措施趋于完整。同时,场所营造成为重建和恢复街道空间活力与城市精神文化的重要途径,也成为当前城市设计的一种研究方式。本文旨在通过构建交通稳静化和场所营造下的生活性街道设计要素模式,结合对选取的广州的代表性街道的实地调研,对生活性街道空间问题以及人群需求进行分析,提出适合生活性街道空间的治理策略。本文经过理论评述、导则分析、案例研究、实践验证、归纳总结五个过程,提出基于稳静化与场所营造设计要素的空间治理策略。第一,对国内外相关研究资料进行整理分析,探寻现有成果的研究不足,提出本文的研究问题。根据对生活性街道空间及其相关基础理论的研究,明确研究对象的概念及特性。第二,结合多个国家、多个城市的街道设计导则,总结出现有的街道设计导则理念特点、稳静化设计要素在导则中的应用情况。第三,从工程设计与文献案例出发,对交通稳静化措施进行分类。将稳静化设计方法进行统计,利用SPSS进行层次聚类分析,得出常规性设计要素、选择性设计要素和特定设计要素。将稳静化设计要素与街道场所营造的三类要素进行整合,建立基于稳静化理念和场所营造下的生活性街道设计模式。第四,以广州市的生活性街道进行调研分析,进行生活性街道的设计要素评价。最后,从理论研究、供给侧要素、需求侧要素、管理侧要素提出空间治理策略。交通稳静化起源于交通工程领域,但是随着发展领域的多样化和设计方法的多元化,其在塑造安全的街道空间方面发挥着越来越重要的作用。本文希望通过对于交通稳静化和场所营造在生活性街道的研究,能推动稳静化理念在中国的研究进程,完善从场所营造要素提出的空间治理策略,为我国在生活性街道设计中提出多元化的研究方向。

关键词：交通稳静化生活性街道场所营造空间治理

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交通稳静化在重庆主城区交通规划中的应用

交通稳静化在重庆主城区交通规划中的应用

2011城市发展与规划大会

作者：傅彦重庆市城市交通规划研究所

机动车保有量的迅速增长、交通设施的日益完善,城市交通越来越受到更多的人的关注。交通稳静化能有效地缓解交通问题,改善交通环境,提高交通安全。结合国内外的经验,阐述了交通稳静化在城市规划、道路设计中的措施;结合重庆主城区交通... 详细信息

机动车保有量的迅速增长、交通设施的日益完善,城市交通越来越受到更多的人的关注。交通稳静化能有效地缓解交通问题,改善交通环境,提高交通安全。结合国内外的经验,阐述了交通稳静化在城市规划、道路设计中的措施;结合重庆主城区交通出行特征,探讨了交通稳静化在重庆主城区交通规划中的应用。

关键词：交通稳静化交通环境重庆主城区

来源： cnki会议评论

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交通稳静化在重庆主城区交通规划中的应用

城乡规划（城市地理学术版） 2011年第2期 97-101页

作者：傅彦重庆市城市交通规划研究所

机动车保有量的迅速增长、交通设施的日益完善，城市交通越来越受到更多的人的关注。交通稳静化能有效地缓解交通问题，改善交通环境，提高交通安全。结合国内外的经验，阐述了交通稳静化在城市规划、道路设计中的措施；结合重庆主城区... 详细信息

机动车保有量的迅速增长、交通设施的日益完善，城市交通越来越受到更多的人的关注。交通稳静化能有效地缓解交通问题，改善交通环境，提高交通安全。结合国内外的经验，阐述了交通稳静化在城市规划、道路设计中的措施；结合重庆主城区交通出行特征，探讨了交通稳静化在重庆主城区交通规划中的应用。

关键词：交通稳静化交通环境重庆主城区

中小城市居住小区人车混行交通稳静化模式的应用研究

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湖南理工学院学报（自然科学版） 2020年第3期33卷 47-54页

作者：李书覃程启先夏圆向吕思悦陈剑平信阳师范学院地理科学学院河南信阳464000 信阳师范学院精准扶贫与乡村振兴软科学研究基地河南信阳464000 河南城建学院土木与交通工程学院河南平顶山467036

交通稳静化是缓解人车冲突、促进人车和谐的有效模式.在明确交通稳静化相关概念与内涵的基础上,以信阳市为例,进行中小城市居住小区交通行为调查,依据不同的道路等级提出相应的居住小区交通稳静化优化方案,并通过VISSIM软件进行微观仿... 详细信息

交通稳静化是缓解人车冲突、促进人车和谐的有效模式.在明确交通稳静化相关概念与内涵的基础上,以信阳市为例,进行中小城市居住小区交通行为调查,依据不同的道路等级提出相应的居住小区交通稳静化优化方案,并通过VISSIM软件进行微观仿真研究,以期为缓解居住小区内"人车冲突"提供可行方案,并探索居住小区交通"人车和谐"发展方向.结果表明:(1)交通稳静化的相关概念主要有庭院式道路、生活性街道、家园地带、共享街道等,信阳市居住小区早、晚高峰期的交通量总体差别不大且构成比例接近,但机动车交通量波动较大;(2)实施"居住小区级+居住组团级"的等级优化措施切实可行,居住小区的交通稳静化方案在保障行人安全、提升行车效率、维护交通秩序等方面效果显著,且对于非机动车的不利影响较小;(3)交通稳静化优化对于改善住区交通秩序、提升住区居住品质有着重要作用,且中小城市居住小区人车混行交通稳静化模式的相关研究有待进一步深化.

关键词：交通稳静化居住小区交通模式 VISSIM仿真人车和谐