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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 力学（可授工学、理...
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 电子科学与技术（可...
    • 1 篇 建筑学
    • 1 篇 土木工程
    • 1 篇 交通运输工程
  • 1 篇 管理学
    • 1 篇 管理科学与工程(可...

主题

  • 2 篇 交通目标跟踪
  • 1 篇 超像素
  • 1 篇 决策级融合
  • 1 篇 尺度自适应
  • 1 篇 交通工程
  • 1 篇 智能交通系统
  • 1 篇 时空匹配
  • 1 篇 压缩感知
  • 1 篇 智能交通
  • 1 篇 多传感器数据融合

机构

  • 1 篇 山东科技大学
  • 1 篇 西北工业大学
  • 1 篇 西安电子科技大学

作者

  • 1 篇 孙景荣
  • 1 篇 杨红红
  • 1 篇 宋诗斌
  • 1 篇 张华
  • 1 篇 魏晨依
  • 1 篇 曲仕茹
  • 1 篇 刘思奇

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=交通目标跟踪"
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一种基于模糊理论的雷达与视频融合交通目标跟踪方法
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电讯技术 2023年 第10期63卷 1567-1573页
作者： 孙景荣 刘思奇 张华 魏晨依 宋诗斌 西安电子科技大学空间科学与技术学院 西安710071 山东科技大学机器人与智能技术重点实验室 山东青岛266590
为了解决单传感器在道路监测中存在的局限性以及交通环境多样化等问题,基于模糊集理论的一种目标决策标准对传统的数据融合算法进行改进。该方法利用决策层模糊集理论的多传感器融合算法对交通目标进行跟踪,采用Z型隶属函数用于决策分... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于压缩感知尺度自适应的多示例交通目标跟踪算法
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引用
中国公路学报 2018年 第6期31卷 281-290,316页
作者： 杨红红 曲仕茹 西北工业大学自动化学院 陕西西安710129
针对大多数跟踪算法对车辆等交通目标在行驶过程中的尺度变化、姿态变化的适应性差及在跟踪过程中使用固定尺度的跟踪框,导致所构造的目标模板包含大量背景信息,引起跟踪漂移甚至丢失的问题,提出一种基于压缩感知理论与超像素目标性度... 详细信息
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