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作者

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语言

  • 23 篇 中文
检索条件"主题词=交通流模拟"
23 条 记 录,以下是1-10 订阅
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基于细胞自动机的信号控制交叉口交通流模拟(英文)
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华南理工大学学报(自然科学版) 2001年 第10期29卷 88-92页
作者: 靳文舟 郑英力 张杰 华南理工大学交通学院 广东广州510640 中国公安大学 北京100021 华南理工大学应用数学系 广东广州510640
应用细胞自动机方法对信号控制交叉口的动态交通流进行建模和模拟 ,可以使比较复杂的交通状态模拟用相对简单的计算来实现 .介绍了几种用于交通流模拟的细胞自动机模型及其研究进展 ,在此基础上 ,给出了一种新的细胞自动机模型来描述车... 详细信息
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基于蚁群算法的虚拟现实城市道路交通流模拟
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计算机工程与设计 2013年 第2期34卷 584-593页
作者: 罗元 任爱珠 清华大学土木工程系防灾减灾研究所 北京100084
为了在虚拟现实环境中模拟城市道路交通管理部门对交通流的引导,提出了虚拟交通流蚁群优化算法对虚拟交通流运行模拟进行优化。该算法针对虚拟现实城市道路交通流模拟要对多个个体求解最优解和个体与最优解存在关联性的特点,在绝对感知... 详细信息
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智能港口运输交通流模拟系统设计
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舰船科学技术 2020年 第10期 190-192页
作者: 余黎 重庆化工职业学院
随着海上运输业的不断发展,关于港口运输交通的研究日益增加。在原有智能港口运输交通流模拟系统使用过程,常因模拟结果误差较大,造成港口交通研究结果可靠性较差的问题。因而,设计线性模型下智能港口运输交通流模拟系统。硬件方面,安... 详细信息
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基于电子海图的船舶交通流模拟研究
基于电子海图的船舶交通流模拟研究
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作者: 赵鹏 大连海事大学
学位级别:硕士
水路运输是交通运输系统的重要组成部分,随着经济的快速发展以及国际贸易的不断扩大,其在综合运输体系中的地位和作用日益凸显。国际货物运输的快速性、高效性要求使得船舶大型化、高速化成为不可阻挡的发展趋势,由此带来一系列问题:... 详细信息
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基于元胞自动机的开放型城市街区交通流模拟
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河北工业大学学报 2019年 第5期48卷 47-54页
作者: 张金珠 任泽民 赵亚伟 河北工业大学理学院 天津300401 河北工业大学建筑与艺术设计学院 天津300401
科学合理的交通流疏导是衡量可持续性发展城市街区尤其是开放型街区紧凑度的重要考量因素,提出了一种从强度、连接性和复杂度3个方面建立开放型街区道路通行的指标体系,运用元胞自动机算法原理对交通流模拟进行优化。该算法根据交通规... 详细信息
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城市道路设计中交通流模拟与优化对策
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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2023年 第6期 154-157页
作者: 符蕾 雷晓晖 余承喜 广西交通设计集团有限公司 广西南宁530000
城市道路设计是城市交通系统的重要组成部分,为了实现城市交通流的高效和安全,需要对道路设计进行交通流模拟和优化。因此,本文对城市道路设计中交通流模拟与优化展开研究,了解交通模拟的概念,探讨交通流模拟的方法和模型,并提出合理的... 详细信息
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基于GeoCA的城市交通流整体模拟初探——以徐州市为例
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江苏城市规划 2009年 第11期 12-14页
作者: 杨奎奇 赵青 徐州师范大学城市与环境学院
元胞自动机模型是从离散模型角度对交通流进行模拟,但当前在交通流模拟上元胞自动机还多集中在局部路段的分析上,少见与城市整体范围内的结合。本文通过基于影响车辆的若干因素建立的车辆生成灭失模型、影响车辆行使路线的引力度模型... 详细信息
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高速公路交通流状况自动检测模拟器的研究与试验
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2004年 第3期28卷 416-419页
作者: 欧阳全会 陈定方 武汉理工大学物流工程系
研究并提出了高速公路交通事件自动检测模拟器的设计方案 .设计了模拟系统的总体框架结构 ,介绍了其主要功能及特点 ,建立了系统模拟模型 ,给出了系统软件的设计方法 .试验结果及分析表明此方案合理、有效 .模拟器的研制对解决高速公路... 详细信息
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北京市2017年动态交通流模型开发和模拟
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环境与可持续发展 2020年 第3期45卷 97-102页
作者: 王燕军 何巍楠 赵晋 程颖 吉喆 解淑霞 中国环境科学研究院/国家环境保护机动车污染控制与模拟国家重点实验室 北京100012 北京交通发展研究院 北京100073
为了深入细致地把握北京市机动车排放特征,本文基于不同的交通流数据采集和获取方式,建立了北京市主要路网上不同类型车辆交通流预测算法,并通过与交通调查数据进行对比验证,开发了北京市2017年动态交通流模型,并对北京市路网上不同类... 详细信息
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基于期望速度的交通流仿真模型
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长安大学学报(自然科学版) 2010年 第5期30卷 79-84页
作者: 王兴举 高桂凤 陈进杰 宫城俊彦 石家庄铁道大学交通运输学院 河北石家庄050043 日本东北大学信息科学研究科 宫城仙台9808578
根据驾驶人换道行为中是否有换道的意愿和是否可能换道2个方面,基于心理制约条件模型和物理制约条件模型,提出了基于期望速度的一种车辆换道模型,并与Treiber和Helbing提出的智能驾驶人模型结合,提出了新的交通流模拟模型,并应用JAVA针... 详细信息
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