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文献类型

  • 2 篇 学位论文
  • 1 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 公安技术
    • 1 篇 交通运输工程
  • 1 篇 法学
    • 1 篇 公安学

主题

  • 3 篇 交通控制小区
  • 2 篇 关联度
  • 2 篇 过饱和
  • 1 篇 干道群
  • 1 篇 交通状态
  • 1 篇 动态调整
  • 1 篇 自动划分
  • 1 篇 小区动态划分
  • 1 篇 协调控制

机构

  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 昆明理工大学
  • 1 篇 华南理工大学

作者

  • 1 篇 杨晓光
  • 1 篇 李冰
  • 1 篇 马万经
  • 1 篇 黄玮
  • 1 篇 曾令宇

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=交通控制小区"
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过饱和状态下交通控制小区动态划分方法
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同济大学学报（自然科学版） 2010年 第10期38卷 1450-1457页
作者： 杨晓光 黄玮 马万经 同济大学交通运输工程学院 上海201804
控制系统对过饱和状态作出迅速响应首先要确定与过饱和路段相关联的交通控制小区的范围.从判别过饱和路段出发,以交叉口之间的关联度为量化指标,建立并验证关联度计算模型,并通过界定阻塞区、过渡区和常态区以及消散区提出过饱和状态下... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
适用于不同交通状态的交通控制小区动态划分方法研究
适用于不同交通状态的交通控制小区动态划分方法研究
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作者： 曾令宇 华南理工大学
学位级别：硕士
社会经济的快速发展、汽车保有量的不断增加,给人们的生活带来许多便利,同时也给城市交通带来了许多问题。交通控制小区划分最初是伴随交通规划的发展而发展,随着城市路网交通拥堵问题越来越严重,以及道路交叉口的交通信号控制设施越来... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
过饱和状态下干道群动态交通信号协调控制研究
过饱和状态下干道群动态交通信号协调控制研究
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引用
作者： 李冰 昆明理工大学
学位级别：硕士
随着机动车保有量的不断增加,而相应的道路基础设施的增长有限且缓慢,导致交通污染日益严重,交通拥堵现象频发,过饱和交通状态已逐渐成为常态。如何采取有效措施来缓解过饱和交通拥堵现象已成为当今交通研究的热点问题。本文从过饱和交... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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