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和平共处五项原则的确立及其历史意义

红旗文稿 2014年第17期 35-36页

作者：高华中国社会科学院中国特色社会主义理论体系研究中心

今年是＂和平共处五项原则＂发表60周年。回顾一个甲子的历程,可以鲜明地看出中国在确立及发展和平共处五项原则中所做的突出贡献。一、和平共处五项原则的确立早在1949年10月1日,毛泽东在开国大典上宣读的《中华人民共和国中央人民政... 详细信息

今年是＂和平共处五项原则＂发表60周年。回顾一个甲子的历程,可以鲜明地看出中国在确立及发展和平共处五项原则中所做的突出贡献。一、和平共处五项原则的确立早在1949年10月1日,毛泽东在开国大典上宣读的《中华人民共和国中央人民政府公告》中就指出：＂凡愿遵守平等、互利及尊重领土主权等原则的任何外国政府。

关键词：领土主权西方帝国主义外国政府交通协定国际新秩序和平外交政策国际关系人民民主国家周恩来选集万隆

中印边境自卫反击战55周年 1962:雪域战歌

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晚晴 2017年第9期 40-45页

作者：陈小玮

据中国外交部消息,2017年8月28日14时30分,印方将越界人员和设备全部撤回边界印方一侧,中方现场人员对此进行了确认。至此,为期两个多月的中印紧张对峙状态告一段落。中方将继续按照历史界约规定行使主权权利,维护领土主权。

关键词：克节朗中国外交部领土主权西藏军区波林三多主权权利麦克马洪线中印边界东段交通协定炮火准备

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以和平共处五项原则促进建设和谐新世界

广东省社会主义学院学报 2014年第4期 90-95页

作者：高华中国社会科学院世界经济与政治研究所

2014年是著名的＂和平共处五项原则＂发表六十周年。回顾一个甲子的历程,可以鲜明地看出社会主义中国对确立及发展和平共处五项原则做出的突出贡献。一、和平共处五项原则的确立及其历史意义1、和平共处五项原则的确立早在1949年10月1日... 详细信息

2014年是著名的＂和平共处五项原则＂发表六十周年。回顾一个甲子的历程,可以鲜明地看出社会主义中国对确立及发展和平共处五项原则做出的突出贡献。一、和平共处五项原则的确立及其历史意义1、和平共处五项原则的确立早在1949年10月1日,毛泽东主席在开国大典上宣读的《中华人民共和国中央人民政府公告》中就指出：＂凡愿遵守平等、互利及尊重领土主权等原则的任何外国政府,本政府均愿与之建立外交关系。”

关键词：领土主权国际关系主权平等国家主权和谐发展国际争端外国政府交通协定核心利益不干涉内政

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务实高效创新中法民航技术合作50年

今日民航 2016年第4期 96-105页

作者：薛海鹏 Wang Hualing

1966年,中国和法国签订航空交通协定,两国正式建立航空关系。历经50年发展,本着互利共赢的原则,两国在民航众多领域开展了务实、高效的合作。中法两国政治互信和民航关系不断加深,为提升两国民航合作水平、拓展合作宽度和深度,提供了重... 详细信息

1966年,中国和法国签订航空交通协定,两国正式建立航空关系。历经50年发展,本着互利共赢的原则,两国在民航众多领域开展了务实、高效的合作。中法两国政治互信和民航关系不断加深,为提升两国民航合作水平、拓展合作宽度和深度,提供了重要支撑和保障。在航空运输之外,中法双方在民航技术领域开展的合作堪称两国民航合作的表率,合作业务范畴涵盖空中交通管理、航空安全、适航与飞行标准、法律法规、人员教育与培训等,促进了中国民航安全监管水平和运营保障能力的有效提升,为法国及欧洲先进的民航产品和技术进入中国市场创造了机遇,也为两国共同致力于民航技术创新、开发新市场提供了基础和平台。其中,空中交通管理、航空安全以及人员教育与培训,是中法两国在民航技术领域有历史、有深度、有成效的合作项目。无论是中法两国民航管理部门,还是两国相关业务领域的航空企业和航空院校,都开展了多层次、多形式的国际交流与合作。从最初的产品技术引进、'送出去'培训,到现在的合资生产、合作办学,合作方式的变化以及合作水平的提升,体现出中法两国面对变化着的市场环境和市场需求,不断扩大在民航技术领域的合作意愿和开放程度,向着越来越密切、越来越频繁的方向发展。

关键词：民航管理航空安全空中交通管理交通协定 aviation 中国民航局航空企业民用航空局技术创新民航空管

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世界航空史中的中国

今日民航 2016年第4期 172-181页

作者：王勇 Sun Xinyu 中国民航大学人文社科学院

50年前,中国和法国签订航空交通协定。1966年9月20日,法国航空公司'舍维尼城堡'号波音707飞机途经雅典、开罗、卡拉奇、金边,最后降落的上海虹桥机场,开启了巴黎到上海的固定航线。由此,法国成为西方国家中第一个与新中国签订航空运输... 详细信息

50年前,中国和法国签订航空交通协定。1966年9月20日,法国航空公司'舍维尼城堡'号波音707飞机途经雅典、开罗、卡拉奇、金边,最后降落的上海虹桥机场,开启了巴黎到上海的固定航线。由此,法国成为西方国家中第一个与新中国签订航空运输协定的国家,巴黎至上海航线也成为我国同西方国家开通的第一条航线。中法之间首条航线的开辟。

关键词：交通协定西方国家上海虹桥机场运输协定法国航空公司 aviation 中国航空公司世界航空维尼 civil

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早期中国民航人在巴黎

今日民航 2016年第4期 40-51页

作者：薛海鹏 Sun Xinyu

巴黎是中国民航连接的第一个欧洲目的地。根据1966年中国与法国签订的航空交通协定,双方可以在对方境内通航地点互设代表机构。随着1966年和1973年法航率先开航上海和北京,其首先在中国设立了办事处;而中国民航直到1974年开航巴黎,才真... 详细信息

巴黎是中国民航连接的第一个欧洲目的地。根据1966年中国与法国签订的航空交通协定,双方可以在对方境内通航地点互设代表机构。随着1966年和1973年法航率先开航上海和北京,其首先在中国设立了办事处;而中国民航直到1974年开航巴黎,才真正在巴黎设立了第一个在欧洲的代表机构。曾在中国民航总局国际司的任职的老同志邓刚义和吴立,曾作为中国民航首批外派人员,在中国民航驻巴黎办事处工作过。与其他早期驻外代表一道,他们肩负起为中国民航在海外打开局面的重任,在有限的条件下。

关键词：中国民航总局交通协定代表机构外派人员邓刚法航 CAAC 宽体客机 proficiency 海航

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从“外交核爆炸”到中法通航