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北京大学ERL装置交汇段的研究与设计

强激光与粒子束 2007年第1期19卷 117-120页

作者：刘振超庄杰佳刘初玉王宇钢王桂梅刘克新鲁向阳赵夔陈佳洱北京大学重离子物理研究所北京100871

在交汇段设计理论的基础上,针对北京大学ERL的具体情况,对交汇段的束流传输结构进行了优化设计,通过模拟得到了满足要求的一组设计参数;研究了空间电荷效应以及相干同步辐射对束流发射度、能散及包络的影响。结果表明:空间电荷效应对发... 详细信息

在交汇段设计理论的基础上,针对北京大学ERL的具体情况,对交汇段的束流传输结构进行了优化设计,通过模拟得到了满足要求的一组设计参数;研究了空间电荷效应以及相干同步辐射对束流发射度、能散及包络的影响。结果表明:空间电荷效应对发射度影响不大,但对束流包络影响较明显;相干同步辐射引起的发射度增长及能散较小,且不影响束流包络。

关键词：能量回收直线加速器交汇段消色散空间电荷相干同步辐射

峡谷大跨度空腹式刚构桥三角区交汇段施工关键技术

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施工技术 2014年第S1期43卷 300-303页

作者：由瑞凯杨金龙于洋樊孝富中交第二航务工程局有限公司湖北武汉430040

北盘江特大桥为主跨290m预应力混凝土空腹式连续刚构桥,其空腹三角区交汇段结构复杂、几何尺寸庞大,相较传统刚构桥0,1号块施工难度大。通过采用竖向不分层的施工方法,结合挂篮及模板系统设计、混凝土浇筑工艺优化等有效技术措施,成功... 详细信息

北盘江特大桥为主跨290m预应力混凝土空腹式连续刚构桥,其空腹三角区交汇段结构复杂、几何尺寸庞大,相较传统刚构桥0,1号块施工难度大。通过采用竖向不分层的施工方法,结合挂篮及模板系统设计、混凝土浇筑工艺优化等有效技术措施,成功实现了远墩大节段箱梁悬臂浇筑施工,充分保证了结构的连续性和整体性。

关键词：刚构桥三角区交汇段施工技术

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苏通大桥5号主塔交汇段施工工艺概述

江西建材 2016年第3期 174-176页

作者：崔学涛中交第二公路工程局有限公司陕西西安710065

苏通大桥5号主塔交汇段结构复杂、钢筋数量多、砼方量大。本文介绍了索塔交汇段钢筋、1~4#斜拉索索套管的安装与精确定位,模板安装、混凝土浇筑、预应力施工等施工工艺。

关键词：苏通大桥主塔交汇段施工工艺

软土地区隧道交汇段开挖方式对周围环境影响分析

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辽宁省交通高等专科学校学报 2023年第2期25卷 33-37页

作者：汪丽中铁十八局集团第四工程有限公司天津300222

软土地区城市隧道地质情况差,周围环境条件复杂,对变形要求高,因此在设计施工过程中需要考虑采用合理的施工方法。本文以某隧道工程为例,采用现场原位监测和数值模拟的手段,对比不同施工工法(CRD法、环形开挖留核心土法、双侧壁导坑法)... 详细信息

软土地区城市隧道地质情况差,周围环境条件复杂,对变形要求高,因此在设计施工过程中需要考虑采用合理的施工方法。本文以某隧道工程为例,采用现场原位监测和数值模拟的手段,对比不同施工工法(CRD法、环形开挖留核心土法、双侧壁导坑法),验证工程施工的合理性。研究结果表明:CRD法控制隧道变形的能力最强,变形沉降量最小,但如未能达到步步闭合的质量要求,则会适得其反。双侧壁导坑法施工成本、施工工期、施工难度均较环形开挖留核心土法大。大跨度大断面隧道若与主道同时开挖,则会加大主道拱顶的沉降变形。故结合工程的实际特点,环形开挖留核心土法施工较为适宜。

关键词：隧道软弱土交汇段开挖方式环境影响

二滩水电站左岸导流洞与2号尾水洞交汇段的设计与施工

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四川水力发电 2003年第3期22卷 84-86页

作者：鲁智敏甘国华二滩水电工程公司四川攀枝花617000 中国人民武装警察部队水电第三总队四川成都610036

二滩水电站左岸导流洞与2号尾水洞两个大断面隧洞的斜交构成了一个复杂的地下空间结构。该结构的稳定和安全,是确保6号机组按期发电及运行期安全的根本保证。该交汇段的支护设计采用三维有限元分析方法,确定了合理的支护范围及支护措施... 详细信息

二滩水电站左岸导流洞与2号尾水洞两个大断面隧洞的斜交构成了一个复杂的地下空间结构。该结构的稳定和安全,是确保6号机组按期发电及运行期安全的根本保证。该交汇段的支护设计采用三维有限元分析方法,确定了合理的支护范围及支护措施,保证了开挖工作的顺利进行;此外,对于交汇段的长期稳定,考虑将2号尾水洞延伸至导流洞内,形成洞中有洞的格局,并通过结构分析计算,确定采用钢筋混凝土衬砌的结构形式。二滩水电站左岸导流洞与2号尾水洞交汇段的设计与施工具有一定的参考价值,可供类似工程借鉴。

关键词：二滩水电站导流洞尾水洞交汇段开挖支护钢筋混凝土设计施工

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山区公路改线隧道开挖及支护技术

石家庄铁路职业技术学院学报 2015年第3期14卷 1-5页

作者：张秋莹中铁十八局集团隧道工程有限公司重庆北碚400700

四川雅砻江卡拉至杨房沟水电站交通专用公路面上湾段（K37＋312~K37＋685）受2012年强降雨影响,路基部位出现严重沉降,经方案比选与论证采用隧道绕行避开崩坡积体,新增加隧道与已施工完成的面上湾隧道和上苦苦隧道在洞内切线相接。项目... 详细信息

四川雅砻江卡拉至杨房沟水电站交通专用公路面上湾段（K37＋312~K37＋685）受2012年强降雨影响,路基部位出现严重沉降,经方案比选与论证采用隧道绕行避开崩坡积体,新增加隧道与已施工完成的面上湾隧道和上苦苦隧道在洞内切线相接。项目施工中采用合理的施工工艺,加强围岩监控量测技术,安全、快速地完成施工任务,即保证了工期,又节约成本。该技术对其他类似工程具有借鉴作用。

关键词：改线隧道交汇段开挖支护中间柱监控量测