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文献类型

  • 1 篇 期刊文献
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馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 交通运输工程
    • 1 篇 公安技术
  • 1 篇 法学
    • 1 篇 公安学

主题

  • 2 篇 交叉口可变车道
  • 1 篇 延误分析
  • 1 篇 预信号
  • 1 篇 主预信号
  • 1 篇 延误
  • 1 篇 车道功能转换

机构

  • 2 篇 大连理工大学

作者

  • 2 篇 李庆吉
  • 1 篇 徐洪峰
  • 1 篇 周红媚

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=交叉口可变车道"
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交叉口可变车道车道功能转换过程延误分析
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黑龙江交通科技 2017年 第2期40卷 158-160页
作者： 李庆吉 周红媚 徐洪峰 大连理工大学 大连116024
基于主预信号协调控制的交叉口可变车道,在车道功能转换时,其转换过程的延误不可忽略。通过分析车道功能转换过程的车辆到达-驶离累计曲线图,得出不同情况下延误计算公式。并通过案例分析说明延误公式的选取及计算,最后讨论了不同因素... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于主预信号控制的交叉口可变车道延误分析
基于主预信号控制的交叉口可变车道延误分析
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引用
作者： 李庆吉 大连理工大学
学位级别：硕士
在城市路网中信号控制交叉口是十分常见的,是城市道路的重要组成部分。由于信号控制交叉口的存在,城市道路的交通流成为间断流。有研究表明在城市路网中信号交叉口的延误要远远大于路段的延误,延误是评价交叉口服务水平的重要的指标。... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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