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自食新能源骗补恶果 五洲龙陷入深渊  A10
自食新能源骗补恶果 五洲龙陷入深渊
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第一财经日报
作者： 吴绵强 李溯婉
骗取国家新能源补贴的苦果终究要自己尝。2月18日，第一财经记者独家探访发现，总部位于深圳市龙岗区宝龙工业城的深圳市五洲龙汽车股份有限公司（下称“五洲龙”），其车架车间、底盘车间等多个厂房完全变样，里面堆满渣土等杂物。有... 详细信息
来源： cnki报纸 评论
五洲龙的自我超越
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汽车观察 2014年 第6期 64-65页
作者： 陈秀娟
作为目前国内新能源客车投放量最大的领军企业,五洲龙正在用实际行动一步一步完成自我超越。2014年5月14日,"2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会"在北京国家会议中心隆重开幕,来自深圳的五洲龙携三款新锐纯电动客车大作... 详细信息
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五洲龙客车、江淮客车、东风日产柴卡车、庆铃轻卡常用车型系列
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汽车与配件 2009年 第30期 78-81页
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五洲龙的七年之痒
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运输经理世界 2008年 第11期 124-125页
作者： 颜昭雄
　　一个有准备的企业总是能够抓住转瞬即逝的市场机会,一举壮大.　　第26届夏季世界太学生运动会将在深圳市龙岗区举行,在相关的政府中,深圳市明确提出生态和谐、节能降耗的思想.……
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“五洲龙”站在现实高点遥望未来
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人民交通 2016年 第10期 20-24页
作者： 杨阳腾
2000年,在新能源汽车概念尚未普及、专业技术仍未突破的大背景下,张景新以敏锐的嗅觉认定,新能源汽车必将领衔汽车产业的未来。正是基于这一判断,五洲龙的核心团队一头扎进了这一领域,历时数年,终于制造出我国乃至全球首款新能源混合动... 详细信息
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五洲龙混合电动大客车无法启动
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汽车维修与保养 2015年 第10期 62-64页
作者： 汪学森 汪贵行 深圳通达汽车培训学校
故障现象有一辆深圳市五洲龙汽车公司研制的混合电动大客车出现一种奇特的故障：驾驶员正常挂挡起步时车辆不能行驶,驾驶员只得将挡位推回到空挡,重复试了几次车辆仍无法起步,尝试踩油门踏板车辆依然不能起步,但在空挡时踩油门踏板发动... 详细信息
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五洲龙:盘踞粤地 图谋国际
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运输经理世界 2006年 第6期 34-35页
作者： 张海军 高启鹏
深圳市五洲龙汽车公司于2002年投入研发客车,仅用了1年多时间,就研制出具有全部自主知识产权、排放达到欧3标准、在同等行驶条件下可节能30％的混合动力客车。产品被列入国家863计划,成为中国混合动力大巴的首个出口品牌。带着对其短时... 详细信息
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西湖公交携手五洲龙 共创节能环保新公交
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运输经理世界 2007年 第7期 103-104页
作者： 于忠青
我们采购公交车有着严格的要求,除了符合国家标准外,在性能上一定要节能环保,外型上一定要靓丽而大气。五洲龙混合动力客车节油效果显著节油率可达33.32%,每月可省油1620升,节省油费7920元,全年可节省油费95040元;且人性化的设计完全符... 详细信息
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五洲龙携两款车型出席上海车展
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人民交通 2008年 第4期 34-34页
2008年世界客车博览亚洲展览会上,五洲龙客车隆重推出最新研发的,并具有完全自主知识产权的,两款高档全承载豪华商务客车——"睿奥、睿冠"。
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五洲龙倡导节源环保
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人民交通 2007年 第4期 34-34页
本届展览会上,五洲龙推出了公交车、旅游车车型,其中,油电混合动力巴士可节省燃油,节油率可达30%;排放达国Ⅲ以上标准;装置自动挡、高压液力转向系统,驾驶操控轻松自如。目前,五洲龙混合动力巴士已经实现批量生产。这款FDG6111HEVG获本... 详细信息
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