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175 条 记 录,以下是1-10 订阅
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二级路“统贷统还”的云南模式
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中国公 2011年 第24期 34-37页
作者: 耿焱 不详
2009年,国家三部委提出取消二级路收费的方案,云南省根据自身公建设的现状,决定抓住机遇,争取国家政策,延长两年取消收费,并在延长期内在原农村公、普通公的基础上,再行修建59条二级,通过'以建代养'改善云南省况质量,全面... 详细信息
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昌赣公二级路技术改造经济效益调查与分析报告
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华东公 1983年 第2期 24-36页
作者: 张永炜 莫勇 刘峰 江西省交通规划勘察设计院公测设队
本文是南昌~赣州公改建二级路方案的可行性研究报告。文中着重调查分析了该线现有交通量及其发展预测,并分析了改建后的经济效益。经初步测算:全线每年可节约运输费用3000万元,节油10571吨,其投资效益比>4,约3~4年即可收回全部投资... 详细信息
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聚氨酯焦油在二级路水泥砼面中的应用
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重庆交通学院学报 2001年 第3期20卷 54-56页
作者: 徐积江 谢阳福 钱统军 江西省赣州公分局 江西赣州341000 上海市汇城建筑装饰有限公司 上海200090
全面介绍了聚氨酯焦油填缝料的成份、性能及在二级路水泥砼面中的施工工艺和施工方法 。
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聚氨酯焦油在二级路水泥砼面中的应用
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江西建材 2001年 第2期 39-40页
作者: 曹人清 徐积江 钱统军 江西省赣州公分局 341000 上海市汇城建筑装饰有限公司 200090
笔者在文中全面介绍了聚氨酯焦油填缝料的成份、性能及在二级路水泥砼面中的施工工艺和施工方法 。
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严控取消收费后的二级路为一继续收费
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综合运输 2009年 第2期31卷 94-95页
为做好逐步有序取消政府还贷二级收费工作,巩固凋整和完善收费公发展政策成果,交通运输部于1月24日发出通知,要求各交通运输主管部门切实规范和严格控制将取消收费后的二级改建升为一继续收费。
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浅谈聚氨酯焦油在二级路水泥混凝土面中的应用
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广东科技 2008年 第3期17卷 143-144页
作者: 邹永成 佛冈县地方公管理站
本文全面介绍了聚氨酯焦油填缝料的成份、性能及在二级路水泥混凝土面中的施工工艺和施工方法,具有一定的参考价值。
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新生老区——国道210线陕西西(乡)镇(巴)二级改建工程回顾
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中国公 2013年 第15期 128-129页
作者: 周迎春 王惠 徐立生 《中国公》编辑部
3年前的那个盛夏,一场百年不遇的洪水突袭陕西省镇巴县……顷刻间,国道210线多处基荡然无存:洪灾冲断了连接这片革命老区的唯一主通道。汉中市公部门派出精兵强将,昼夜奋战,仅用36小时便抢通了便道。然而,这段千疮百孔的国道已基本... 详细信息
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政府还贷二级路收费撤站难的原因
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综合运输 2009年 第8期31卷 90-90页
原广东省交通厅厅长、现广东省政协常委、经济委员会主任张远贻总结了政府还贷性二级收费站撤站难的几个原因:投资主体复杂、债务巨大而国家补助偏小、地方财力不足。投资主体复杂是首要原因。撤并各收费站涉及投资主体多达230个... 详细信息
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我省政府还贷二级路收费站全撤
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广东交通 2010年 第1期 38-38页
作者: 何宣
经省政府同意,从2009年12月31日零时起,我省余下的32个政府还贷二级收费站(下表所列)全部撤销,加上在2009年1月1日撤销的2个政府还贷二级收费站,至此,我省所有政府还贷二级收费站全部撤销,涉及里程达1571公里,比... 详细信息
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交通运输部发出通知——严控停收费的二级路改一后继续收费
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广东交通 2009年 第1期 13-13页
1月24日,交通运输部发出通知,要求各交通运输主管部门切实规范和严格控制将取消收费后的二级,改建升为一继续收费的行为。
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