检索结果-南通市图书馆

检索条件"主题词=事故严重度评估"

共 1 条记录，以下是1-10 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

详细简洁

排序：

基于碰撞前车辆状态的双车碰撞事故严重度评估模型的构建

基于碰撞前车辆状态的双车碰撞事故严重度评估模型的构建

引用

作者：李树岐长安大学

学位级别：硕士

道路交通事故给人们生命财产造成了重大损失,在所有事故类型中,双车碰撞事故的占比最高,造成的伤亡后果最为严重。如何降低双车碰撞事故损失,特别是人员伤亡后果,一直是道路安全领域关注的重点。经过长期研究,在事故严重度评估和道路事... 详细信息

道路交通事故给人们生命财产造成了重大损失,在所有事故类型中,双车碰撞事故的占比最高,造成的伤亡后果最为严重。如何降低双车碰撞事故损失,特别是人员伤亡后果,一直是道路安全领域关注的重点。经过长期研究,在事故严重度评估和道路事故再现技术方面取得了丰硕的研究成果。但是由于事故碰撞严重度评价是涉及多学科的复杂问题,需要不断探索和完善,尤其需要引入车辆碰撞前的评价指标对事故严重度评价模型进行改进。本文以点质量冲量—动量定律为基础,探讨了车辆碰撞变形能量预测方法,以碰撞前车辆参数和运行状态参数为自变量,推导了不同碰撞类型下的双车碰撞变形能量预测计算公式,并通过实际案例及PC-CRASH仿真验证。验证显示,预测结果与实际案例和仿真结果基本一致,无论是侧面碰撞还是正面及追尾碰撞,其预测结果的平均误差均不超过7%。因此,该方法预测精度较高,满足碰撞事故严重度评估的精度要求。推导了车辆碰撞前后速度差、能量等效速度、碰撞动量指数、碰撞能量指数等碰撞严重度指标的计算公式。利用FARS/CRSS深度数据库的24,083条双车碰撞事故数据,采用贝叶斯有序logit模型定量分析了碰撞严重度的影响指标。结果表明,碰撞前后速度差、能量等效速度每增加1km/h,重度伤害事故的发生概率将分别增加0.49%和0.22%。碰撞动量指数、碰撞能量指数每增加0.1,重伤和死亡事故的发生概率将分别增加3.04%和2.64%。以医学和交通领域广泛使用的“最大简略创伤量表”作为事故严重度分级标准,根据人体损伤程度将事故严重度分为轻度、中度和重度三级。基于机器学习方法,将碰撞前后速度差、能量等效速度、闭合速度、碰撞变形能量、碰撞动量指数、碰撞能量指数纳入模型评估特征组合,构建六种双车碰撞事故严重度预测模型。结果表明,六种评估模型中,考虑碰撞严重度指标的局部级联集成模型具有最佳预测性能。通过SHAP分析和部分依赖分析,识别了碰撞前后速度差、能量等效速度、碰撞动量指数作为评估模型的主要决策因素并揭示其对预测方向的影响。最后,本研究结合量化分析结果确定了碰撞前后速度差、能量等效速度、碰撞动量指数对三类严重度水平的指标阈值,可作为衡量事故严重程度的参考。研究成果为完善交通事故严重度评估模型提供了新的证据,并为碰撞前阶段车辆主动安全防控及避险策略提供参考。

关键词：双车碰撞事故碰撞变形能机器学习事故严重度评估

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共1页 << < 1 > >>

回到顶部

执行限定条件

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：