检索结果-南通市图书馆

作者：张瑞琴长安大学

学位级别：硕士

随着我国经济的快速发展和新农村建设的步伐日益加快，为了贯彻中央关于解决“三农”问题的重要部署，使农民能够行的便捷、舒适，我国交通运输部近年来提出了农村客运公交化，进一步改善农民出行的条件。农村客运站是农村客运网络的重... 详细信息

随着我国经济的快速发展和新农村建设的步伐日益加快，为了贯彻中央关于解决“三农”问题的重要部署，使农民能够行的便捷、舒适，我国交通运输部近年来提出了农村客运公交化，进一步改善农民出行的条件。农村客运站是农村客运网络的重要节点，是旅客集散必不可少的交通基础设施，客运站的建设直接影响到客运服务的质量。至2003交通运输部提出《关于加快发展农村客运和开展客运网络化试点工作的通知》后，在全国范围内积极组织实施农村客运网络化工程，农村客运站的建设取得了一定的成就。但是同公路建设相比，农村客运站的建设却相对落后，且不能适应农村客运公交化的运输发展需要。因而，在新的形势下研究农村客运站的建设规模，将有利于农村客运市场健康、有序发展，有利于完善农村客运网络，有利于推进农村客运公交化的发展。乡镇的客运站为农村客运站的一部分，本文从推进农村客运公交化、完善农村交通基础设施建设的目标出发，结合现有的客运站设施规模配置的理论与实践，对乡镇客运站的设施规模进行了系统的研究。首先，通过调研分析我国乡镇客运市场条件，结合农村客运公交化的进展趋势，从中整理当前乡镇客运站建设规模确定过程中存在的问题，并结合实际提出自己的思路;其次，从社会经济背景和客流特征等方面对农村客运公交化的发展环境进行分析，并且研究了农村客运公交化的发展现状及对乡镇客运站的影响，进而提出乡镇客运站研究的必要性;最后，在对农村客运需求影响因素及发展趋势分析的基础上，对农村客运公交化后乡镇客运站建设规模指标进行确定。论文最后以绛帐镇为例进行实证研究。根据详细分析绛帐镇客运站现有班线以及全镇的客流特征，在考虑未来农村客运公交化的背景下运用本论文的观点对绛帐客运站场进行规划。在农村客运公交化日益普及的新形势下，笔者及时的提出了适应这一形势的农村客运站设施规模研究，对推进农村客运公交化和乡镇客运站场建设具有积极的指导意义。

关键词：乡镇客运站客运公交化站场建设规模

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公共交通均等化背景下的广东乡镇客运站小件快运发展现状及建议

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综合运输 2018年第1期40卷 83-86页

作者：刘如意广东交通职业技术学院

为了解广东省乡镇客运站小件快运业务开展现状,本文对广东乡镇客运站进行了调研走访,结果表明目前小件快运业务存在定义和管理权限模糊、货源短缺、缺少政策和资金支持、标准化建设落后等现状。因此本文分别从小件快运的界定和管理、对... 详细信息

为了解广东省乡镇客运站小件快运业务开展现状,本文对广东乡镇客运站进行了调研走访,结果表明目前小件快运业务存在定义和管理权限模糊、货源短缺、缺少政策和资金支持、标准化建设落后等现状。因此本文分别从小件快运的界定和管理、对接工业园区和农村电子商务开发货源、对小件快运业务给予政策与资金支持、统筹社会物流资源完成最后一公里配送、加快标准化建设等方面提出相关建议,一定程度上促进广东省乡镇客运站小件快运业务的发展。

关键词：乡镇客运站小件快运客货综合业务补贴最后一公里配送业务标准化

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武隆县人民政府办公室关于加快乡镇客运站建设的通知

武隆县人民政府办公室关于加快乡镇客运站建设的通知

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有关乡镇人民政府，县政府有关部门，有关单位：加快乡镇客运站建设是我县大力实施“畅通武隆”的重要内容，对于强化客运源头管理、维护农村客运秩序等有着十分重要的意义。根据重庆市运输管理局《关于开展督查各区县完成乡镇客运站... 详细信息

标准号: 武隆府办发96号

有关乡镇人民政府，县政府有关部门，有关单位：加快乡镇客运站建设是我县大力实施“畅通武隆”的重要内容，对于强化客运源头管理、维护农村客运秩序等有着十分重要的意义。根据重庆市运输管理局《关于开展督查各区县完成乡镇客运站建设任务的通知》（渝道运统〔2009〕7号

关键词：乡镇客运站

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基于城镇化的乡镇公路客运站布局规划研究

基于城镇化的乡镇公路客运站布局规划研究

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作者：周培东广西大学

学位级别：硕士

城镇化是我国扩大内需、产业升级转型和实现现代化的重要手段。规划建设乡镇客运站,构建乡镇客运网络,完善公路交通运输体系,是实现城镇化的重要基础。进行科学合理、且具有一定前瞻性的乡镇客运站布局规划研究,对提高公路交通运输整体... 详细信息

城镇化是我国扩大内需、产业升级转型和实现现代化的重要手段。规划建设乡镇客运站,构建乡镇客运网络,完善公路交通运输体系,是实现城镇化的重要基础。进行科学合理、且具有一定前瞻性的乡镇客运站布局规划研究,对提高公路交通运输整体水平,实现交通基础设施布局结构合理化具有重要的意义。本文在分析我国及广西城镇化发展现状和特点的基础上,对城镇化和交通运输进行相关性分析,计算得到两者的相关系数为0.96,属于高度相关。从建设乡镇客运网络的目标出发,参考国内外现有的客运站规划研究理论成果,对基于城镇化背景下的乡镇客运站布局进行规划研究。重点分析乡镇社会经济的发展趋势及客运需求特征,结合经济发展趋势,采用回归分析法、指数平滑法和弹性系数法等预测模型对乡镇客运站特征年的交通需求量进行预测。在乡镇客运站布局思路、原则要求和指标参数确定的基础上,采用定性分析与定量分析相结合的方法,确定乡镇客运站的等级规模及服务范围,根据地区乡镇重要度和未来城镇化的发展趋势合理确定客运站布局方案。最后采用层次分析法建立布局方案评价指标体系,应用二级模糊综合评价法对布局方案进行评价。本文以广西北流市为例进行实际分析,运用论文中的理论研究方法对北流市乡镇客运站进行布局规划,得出北流市规划年的乡镇客运站布局规划方案。然后结合北流市的乡镇特色及客运实际状况,根据乡镇重要度对方案进行合理调整,对部分客运站进行升级改造,使其更加符合北流市的乡镇发展特点。最后,通过评价方案合格说明本文研究方法的合理性及有效性。

关键词：城镇化乡镇客运站布局规划综合评价

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县域公路客运站场规划研究 ——以南昌县为例

县域公路客运站场规划研究 ——以南昌...

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作者：戴全才华东交通大学

学位级别：硕士

本论文来源于《南昌县综合交通运输体系发展规划》。随着江西省经济持续高速发展,旅客运输需求强劲增长,同时带动公路基础设施大规模建设,道路网络完善,为旅客出行方便提供便利条件。但是中国城镇化进程的加快,环绕在大城市周边的... 详细信息

本论文来源于《南昌县综合交通运输体系发展规划》。随着江西省经济持续高速发展,旅客运输需求强劲增长,同时带动公路基础设施大规模建设,道路网络完善,为旅客出行方便提供便利条件。但是中国城镇化进程的加快,环绕在大城市周边的郊县规模、形态和功能发生了很大的变化。其中一个重要的特征就是人流和车流集中涌向城市,因而客运站点规模和布局直接影响到居民出行的成本和服务效率。城乡的交通也面临这巨大的挑战。城乡客运,相关枢纽、站场、线路等基础设施凸显不足,急需统一进行规划、建设和管理。论文主要从县域经济社会发展现状入手,根据城镇的交通运输网络的现状,分析影响客运站场规模和布局的因素。依据县域经济社会人口因素,预测县域交通需求量和交通分布。按照与县域经济相协调、系统性、因地制宜、生态保护的原则,运用比选模型和优化算法,确定客运站场的总体布局。在此基础上,确定乡镇客运站的规模。对站场规划方案采用层次分析法评价指标作定量化研究,其中第一层评价指标包括站场布局的适应性、需求性、协调性、经济性和生态性参照公路主枢纽评价定量化的结果。最后以南昌县为例进行实证分析,确定南昌县客运站场的规模和布局,并对南昌县的客运站规模和布局情况进行了评价。

关键词：南昌县客运站场布局站场规模乡镇客运站层次分析

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