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乘客信息系统智能技术应用分析

铁道运营技术 2024年第1期30卷 46-50页

作者：吴文佳中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111

随着现代科技和城市规模的高速发展,城市轨道交通的运营管理也在全面加强服务质量的提升,其中对乘客信息系统的智能化应用提出了诸多要求,不仅可以为乘客提供更优质的服务,而且还能有效提高城市轨道交通的商业开发及管理、服务水平。围... 详细信息

随着现代科技和城市规模的高速发展,城市轨道交通的运营管理也在全面加强服务质量的提升,其中对乘客信息系统的智能化应用提出了诸多要求,不仅可以为乘客提供更优质的服务,而且还能有效提高城市轨道交通的商业开发及管理、服务水平。围绕目前城轨车辆中乘客信息系统常见的几种智能技术,如客流密度分析、客室遗留物分析、司机行为分析等多种视频分析技术、音频环路助听技术等,进行了探讨与分析,提出了多种智能技术应用方案,为后续乘客信息系统的技术发展奠定基础。

关键词：乘客信息系统智能化视频分析技术音频环路助听技术

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TTS在车载乘客信息系统中的应用

电声技术 2024年第1期48卷 25-28页

作者：汤俊芹北京奥特维科技有限公司北京100015

随着从文本到语音(Text To Speech,TTS)技术的发展,其语音效果已经可以达到真人播报效果。基于此,提出将TTS技术应用到车载乘客信息系统中,改变传统预录语音文件报站的方式,极大地提高语音播报的灵活性和可维护性。

关键词：从文本到语音(TTS) 乘客信息系统语音质量

基于健康管理的乘客信息系统预测性维护技术研究

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电力机车与城轨车辆 2024年第3期47卷 89-93页

作者：李时民赵江农杨贵森重载快捷大功率电力机车全国重点实验室中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

既有的计划修、故障修模式需要耗费大量人力物力,已不符合当前“节能减排、降本增效”的管理模式。要优化检修周期、提高故障排查效率,就需对地铁列车乘客信息系统内各设备的运行状态、故障情况进行更深程度地分析及研究。根据目前各城... 详细信息

既有的计划修、故障修模式需要耗费大量人力物力,已不符合当前“节能减排、降本增效”的管理模式。要优化检修周期、提高故障排查效率,就需对地铁列车乘客信息系统内各设备的运行状态、故障情况进行更深程度地分析及研究。根据目前各城市对于列车乘客信息系统健康管理的实施现状,文章提出一种基础的车载-地面平台解决方案。该方案通过采集设备部分关键参数,实现对设备运行状态的监测、设备故障的综合分析及设备使用寿命的分析,为故障排查提供针对性的建议,为优化检修周期提供数据上的支撑。

关键词：健康管理乘客信息系统监测故障

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乘客信息系统

铁路通信信号设计 2002年第A3期 35-36,4,20页

作者：戴琪西安铁路信号工厂

基于城市轨道交通全自动运行场景的乘客信息系统车地无线网络智能监测技术研究

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城市轨道交通研究 2023年第2期26卷 103-105页

作者：王先磊钟义安南宁轨道交通集团有限责任公司南宁530029

城市轨道交通线路在FAO(全自动运行)场景下,ISCS(综合监控系统)所采集的列车相关信息主要通过PIS(乘客信息系统)车地无线网络上传至地面和控制中心。介绍了PIS车地无线网络的架构及其运维现状。结合实际运营需要,对FAO场景下的PIS车地... 详细信息

城市轨道交通线路在FAO(全自动运行)场景下,ISCS(综合监控系统)所采集的列车相关信息主要通过PIS(乘客信息系统)车地无线网络上传至地面和控制中心。介绍了PIS车地无线网络的架构及其运维现状。结合实际运营需要,对FAO场景下的PIS车地无线网络智能监测技术进行了研究,提出了网络智能监测技术方案,并设计了其实现方式。

关键词：城市轨道交通全自动运行场景乘客信息系统车地无线网络智能监测技术

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乘客信息系统

西铁科技 2002年第2期 17-19页

作者：戴琪西安铁路信号工厂

结合中国地铁发展的前景，对乘客信息系统的构成，功能及在广州地铁2号线中的实际应用进行了详细分析，并对其扩展应用作了简单要介绍。

关键词：乘客信息系统地铁自动化设备城市旅客运输地下铁道

新型地铁列车乘客信息系统的总体架构及关键技术

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城市轨道交通研究 2023年第3期26卷 205-209页

作者：尹航郑财晖刘帅中车长春轨道客车股份有限公司长春130062

为了提升地铁乘客的乘车体验及舒适性,提出了一种新型的地铁列车PIS(乘客信息系统)。基于前沿多网融合的架构理念,构建了新型地铁列车PIS的拓扑结构。在阐述新型地铁列车PIS主要功能的基础上,对实现这些主要功能所需的5个关键技术(乘客... 详细信息

为了提升地铁乘客的乘车体验及舒适性,提出了一种新型的地铁列车PIS(乘客信息系统)。基于前沿多网融合的架构理念,构建了新型地铁列车PIS的拓扑结构。在阐述新型地铁列车PIS主要功能的基础上,对实现这些主要功能所需的5个关键技术(乘客助听系统、薄膜电致发光显示技术、OLED(有机发光二极管)显示技术、列车音视频智能分析及安全预警技术、车载乘客计数系统)进行了深入分析。新型地铁列车PIS可满足地铁列车智能化的需求,以及乘客获取互联网信息、乘车信息等需求。

关键词：地铁列车乘客信息系统系统架构关键技术

面向地铁乘客信息系统的车地无线通信技术研究

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面向地铁乘客信息系统的车地无线通信技术研究

作者：钟俊波北京交通大学

学位级别：硕士

伴随着中国的城市化进程,城市轨道交通行业飞速发展。乘客信息系统(Passenger Information System,PIS)作为服务乘客出行的重要系统之一,为乘客的出行提供高质量、便捷的服务。PIS系统在城市轨道交通中的应用增多、发展呈现多样化,在不... 详细信息

伴随着中国的城市化进程,城市轨道交通行业飞速发展。乘客信息系统(Passenger Information System,PIS)作为服务乘客出行的重要系统之一,为乘客的出行提供高质量、便捷的服务。PIS系统在城市轨道交通中的应用增多、发展呈现多样化,在不久的将来,PIS存在视频高清化、全车视频调看、高清人工智能(Artificial Intelligence,AI)图像分析等有关车地(Train-Ground,TG)无线通信带宽增加问题。作为乘客信息系统车地无线通信的主流技术标准之一的基于地铁的长期演进技术(Long Term Evolution-Metro,LTE-M),面临着乘客信息系统业务要求不断变化的挑战,且LTE-M技术存在一并承载信号系统与PIS系统业务可能性,这就会导致PIS车地无线通信带宽速率受限,难以实现多路视频的调看以及未来新业务的扩展。无线局域网技术(Wireless Local Area Network,WLAN)作为乘客信息系统主流技术标准之一,该技术针对不同的地铁列车运行速率可提供高速的带宽速率,且干扰源较少,在带宽、覆盖范围、高速适应性、切换时延等指标上均能满足不断变化的业务需求,是今后城市轨道交通乘客信息系统车地无线通信技术标准的主流选择。面向地铁PIS车地无线通信技术研究热点主要集中在解决车地无线通信大宽带、保障快速切换业务等方面。近年来,国内外轨道行业对以上热点展开了相关研究,但是现阶段仍然存在一些局限:1)从PIS车地无线通信技术标准的选择来看,现阶段可供选择的技术标准繁多,各种技术标准优缺点不一,缺乏较为完整的比较方案。2)目前在地铁隧道中,对于轨旁无线访问节点(Access Point,AP)布置原则设计缺乏一套较为完整的仿真结合理论继而推导出适合实际工程环境的轨旁AP点位布置原则方案。3)使用WLAN技术标准的车地无线上下行通信过程,轨旁AP天线与车载AP天线作为互连对象,其切换过程存在时延较大、掉线等问题,针对此问题的优化方案缺乏。对于以上问题,本文开展基于第五代无线网络通信技术(Wireless Fidelity5,Wi Fi5)的城市轨道交通乘客信息系统的车地无线通信技术研究。本文主要创新和工作点如下:1)本文针对工程环境下的车载与轨旁AP布点方案进行设计。通过对轨旁AP天线与车载AP天线的无线通信进行射线跟踪仿真,仿真其在地铁隧道里的电波传播模型,通过路径损耗、信号接收强度等指标验证轨旁AP在隧道里的合理布置间距。对于轨旁AP布点设计,通过分析信号传播原理、信号衰减原理,理论计算地铁隧道中轨道旁天线的布置间距,再结合实际工程经验,最终设计一套合理的轨旁布点原则从而为车地无线通信流畅切换提供坚实的保障。2)针对车载AP天线与轨旁AP天线切换存在时延大、丢报文、甚至掉线的问题,通过分析轨旁AP天线与车载AP天线切换原理及切换过程,设计一种基于WLAN技术标准的地铁PIS车地无线通信车载AP天线与轨旁AP天线平滑切换的算法。3)结合本文设计的轨旁AP天线布点原则与切换算法,选择实际隧道场景,通过打流软件及脚本文件测试隧道中车载AP天线与轨旁AP天线通信的动态吞吐量,并记录信号强度、网络时延、丢包率等性能指标,验证布点原则与切换算法的可用性,并为后续研究提供参考。本文研究设计了一套基于理论与仿真并结合工程经验的轨旁AP点位布置原则,同时通过分析基于WLAN技术标准的车载AP与轨旁AP切换过程及原理设计了一套平滑切换算法,并在地铁实际运行场景中进行了实际验证,结果表明本文设计的布点原则及切换算法可用性与合理性。

关键词：乘客信息系统车地无线无线局域网技术吞吐量信号接收强度

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乘客信息系统视频直播软硬件一体化设计研究

高速铁路技术 2023年第3期14卷 55-59页

作者：杨岗乔羽舒军董松聂守帅中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 青岛海信网络科技股份有限公司山东青岛266071

乘客信息系统(简称PIS)通常需要接入广播电视中心的SDI信号,经中心专用的直播系统转换成IP网络流转发到车站和列车进行解码播放。当前,针对PIS系统存在专业化程度较高,故障节点多,进口设备需求适应性差,对维保人员要求较高等痛点,迫切... 详细信息

乘客信息系统(简称PIS)通常需要接入广播电视中心的SDI信号,经中心专用的直播系统转换成IP网络流转发到车站和列车进行解码播放。当前,针对PIS系统存在专业化程度较高,故障节点多,进口设备需求适应性差,对维保人员要求较高等痛点,迫切需要研发一套国产化的视频直播系统,以满足更高的视频播出品质及降低维保技术门槛,加快产业推广。本文针对中心专用的直播系统进行了软硬件一体化设计,将多个专用设备和业务功能通过软硬件一体化设计的方式集成为一个设备,物理上减少了80%的故障节点,逻辑上实现了直播补包、节目单推流、双机冗余、通道冗余等多项功能,并实现了产业化应用,取得了良好的应用效果。

关键词：视频服务器直播系统软硬件一体化乘客信息系统