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馆藏范围

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日期分布

学科分类号

  • 1 篇 工学
    • 1 篇 航空宇航科学与技...

主题

  • 1 篇 前主轮转角关系
  • 1 篇 宽体飞机
  • 1 篇 协同转弯控制律
  • 1 篇 离散分段原则
  • 1 篇 主起落架扭矩和

机构

  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 上海飞机设计研究...

作者

  • 1 篇 陆清
  • 1 篇 杨世海
  • 1 篇 李晶
  • 1 篇 耿计凯

语言

  • 1 篇 中文
检索条件"主题词=主起落架扭矩和"
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宽体飞机地面主轮协同转弯控制律设计
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飞控与探测 2024年 第3期7卷 15-21页
作者： 李晶 杨世海 耿计凯 陆清 同济大学机械与能源工程学院 上海201804 上海飞机设计研究院 上海201210
主轮协同转弯技术能有效提高飞机的地面机动性,降低主起落架在转弯过程中受到的附加侧向扭矩,减小重载飞机地面转弯半径,但目前实现此技术的前主轮转角控制律设计方法尚不明确。提出以主起落架受力为约束条件,计算不同滑行速度下的前主... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 博看期刊 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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