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大功率远洋救助拖船“德翔”号主船体整吊下水研究
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船舶工程 1998年 第5期20卷 28-31页
作者： 马天白 陈国芳 丁伟 刁晓峰 薛韬 吴晓平 李伊宁 林乃玉 于胜英 马及合 孙鲁闽 叶似虬 廖亮亭 东海船舶修造厂 交通部
大功率远洋救助拖船“德翔”号主船体重1600t，用“大力”号浮吊运下水获得成功。本文从吊运下水的提出，吊运方案的选择、船体强度分析、组织实施、技术评价等方面进行了论述。这不仅为船舶下水开辟了一个新的途径，而且为重大设备大... 详细信息
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全焊铝合金架桥汽艇主船体建造工艺
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焊接技术 1996年 第4期25卷 38-39页
作者： 郭刚建 安徽省蚌埠市蚌埠船厂
本文介绍了铝合金架桥汽艇主船体的建造工艺，对零件加工、分段和总装焊接提出了自己的看法。
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某400ft自升式钻井平台主船体结构强度分析
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船海工程 2015年 第6期44卷 137-140页
作者： 杨勇 曾骥 袁洪涛 上海外高桥造船海洋工程设计有限公司 上海200137
考虑到某400 ft自升式钻井平台在水深91.4 m作业工况下固有周期与波浪周期相近,动态放大因子较大,作业工况下悬臂梁-钻台系统具有最大工作载荷,针对该工况分析主船体结构强度,介绍主船体强度分析中模型建立和载荷施加的注意点与细节处理... 详细信息
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浮船坞主船体结构计算
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广西交通科技 1991年 第4期16卷 30-35页
作者： 黄琼念 广西航运学校
本文分析了平板式浮船坞的工作原理及工作过程,对平板式浮船坞的空载及满载沉过程的浮态及稳性进行探讨,给出浮态及稳性过程的平衡方程、计算公式及衡准要求,对平板式浮船坞的浮态及稳性计算有一定的参考价值。
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自升式平台主船体结构强度分析
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船海工程 2011年 第6期40卷 125-128页
作者： 黄一 栾林昌 张崎 大连理工大学船舶工程学院 辽宁大连116024
采用DNV-Sesam对某91.44 m(300 ft)自升式平台主船体结构进行有限元强度分析,采用一种新的等效办法处理SESAM软件中波浪载荷的施加,考虑结构自重、可变载荷、风载荷、波浪、海流、DAF(动力放大系数)和P-Δ效应的影响,并按各种载荷最不... 详细信息
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MOSES软件中主船体的数字化建模
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中国海洋平台 2020年 第4期35卷 7-11页
作者： 孙储储 冯士伦 沈钰集 天津大学建筑工程学院 天津300350 海洋石油工程(青岛)有限公司 山东青岛266520
针对目前传统船舶建模方法中存在的耗时长、出错率高等不足,采用AutoCAD软件中的VBA编程方法,实现自动提取船舶型线图中建立主船体所需的空间位置坐标数据,并直接转化为可在MOSES软件中执行的参数化建模命令流文件。比较传统建模和自动... 详细信息
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500^TEU集装箱船货舱区主船体建造质量控制
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求新科协科技论文集 1994年 第1期 13-15页
作者： 朱豪华
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内河船舶主船体结构设计应注意的若干问题
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交通科技 2002年 第3期12卷 58-59页
作者： 宋帆 江苏省淮安市船舶检验局 淮安223001
从船舶设计与建造的角度介绍内河船舶主船体结构方面的有关知识 。
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集装箱船舱口围与主船体一体化建造研究
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沪东中华技术情报 2014年 第4期 18-21页
作者： 甘建新 龙映玲 袁辉
为了解决MSC9400TEU集装箱船舱口围在船坞阶段安装吊数多、影响船坞周期、占用吊车资源等问题，文章提出了舱口围与主船体一体化建造方案。该方案将舱口围分段提前到分段小组立／总段阶段安装，从而解决舱口围船坞阶段散装的问题，以此... 详细信息
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船舶主船体结构设计问题分析
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中国科技期刊数据库 工业A 2021年 第6期 329-330页
作者： 张殿桢 大连中远海运重工有限公司 辽宁大连116000
在对船舶进行设计的过程中,为了提高设计的科学合理性,需要对主船体结构设计进行深入分析,以解决问题为出发点,将使设计更加科学合理,既能够保障结构的稳固性,也能够提高船身的强度,更能够实现船舶生产技术的合理,进而实现结构设计对于... 详细信息
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