检索结果-南通市图书馆

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于单位距离面积的临时航线轨迹识别方法

中国科技论文 2021年第6期16卷 657-660,686页

作者：黄琪王超徐楚昕中国民航大学空中交通管理学院天津300300

为了对使用临时航线的飞行轨迹进行准确识别,结合实际雷达轨迹数据与航线特征,提出一种基于单位距离面积(area per distance,APD)的临时航线飞行轨迹识别方法。首先根据航路范围构建待识别轨迹集合;然后分别计算飞行轨迹与临时航线标称... 详细信息

为了对使用临时航线的飞行轨迹进行准确识别,结合实际雷达轨迹数据与航线特征,提出一种基于单位距离面积(area per distance,APD)的临时航线飞行轨迹识别方法。首先根据航路范围构建待识别轨迹集合;然后分别计算飞行轨迹与临时航线标称航迹之间的APD值,并在此基础上进一步求得轨迹相似度;最后综合考虑准确率与查全率以确定最佳相似度阈值。以华北管制区实际数据为例,并与传统Hausdorff距离法识别效果进行对比,实验结果表明了本文所提方法的有效性。

关键词：空中交通管理临时航线飞行轨迹单位距离面积轨迹相似度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

临时航线运行效果评估研究

航空计算技术 2016年第4期46卷 1-3页

作者：杨新湦王佳璇翟文鹏中国民航大学空中交通管理学院天津300300

依托2012—2015年福建空管分局进近情况及福州长乐国际机场航班延误情况,由专家及一线管制员为各因素不同延误等级所占比重进行打分,建立延误等级模型,再通过打分情况建立物元评估模型,得出关联隶属度评估机场综合延误程度,以及使用临... 详细信息

依托2012—2015年福建空管分局进近情况及福州长乐国际机场航班延误情况,由专家及一线管制员为各因素不同延误等级所占比重进行打分,建立延误等级模型,再通过打分情况建立物元评估模型,得出关联隶属度评估机场综合延误程度,以及使用临时航线前后延误程度的变化,最后,得到了福州长乐机场延误影响因素及综合延误程度的定性定量分析结果。

关键词：临时航线层次分析法物元评估关联隶属度

全局性临时航线调整中的多项目并行管理模式实践及研究——以华北地区临时航线调整项目为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

民航管理 2020年第11期 81-85页

作者：张进李颂民航华北地区空管局

2019年10月,北京大兴国际机场开航以后,与之配套的新空域方案导致全国航路航线网发生重大变化。全国范围内共调整航路航线200余条、3500多条班机航线走向、29个民航机场的飞行程序,调整范围东西横跨约1350公里,南北纵贯约2200公里,形成... 详细信息

2019年10月,北京大兴国际机场开航以后,与之配套的新空域方案导致全国航路航线网发生重大变化。全国范围内共调整航路航线200余条、3500多条班机航线走向、29个民航机场的飞行程序,调整范围东西横跨约1350公里,南北纵贯约2200公里,形成了全新的空域运行环境。大兴机场投运至今已有一年时间,全国空域运行态势逐步进入平稳阶段,为空域管理及规划工作进入优化阶段提供了必要的基础。

关键词：运行态势空域管理民航机场华北地区临时航线飞行程序运行环境优化阶段

大范围空域优化中的多项目管理模式研究与实践——以临时航线调整为例

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

科技与创新 2020年第14期 111-113页

作者：张进周航李颂民航华北空中交通管理局北京100621

北京大兴国际机场是国家发展一个新的动力源,围绕其所进行的一系列规划、筹建工作是近年来民航业界关注的焦点。大兴机场投运后,针对其周边空域所进行的优化项目已经启动,旨在进一步理顺华北地区的空中交通流结构,保证京津冀机场群的航... 详细信息

北京大兴国际机场是国家发展一个新的动力源,围绕其所进行的一系列规划、筹建工作是近年来民航业界关注的焦点。大兴机场投运后,针对其周边空域所进行的优化项目已经启动,旨在进一步理顺华北地区的空中交通流结构,保证京津冀机场群的航班正常性。针对大范围空域优化影响范围广、涉及单位多、协调难度高的特点,从宏观、微观层面对临时航线调整子项目的要点与难点进行分析,提出了适用于此项工作的多项目管理模式,旨在为后续优化中的组织与管理提供一种工作思路。

关键词：空中交通管理多项目管理空域优化临时航线

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

深化使用临时航线促进民航绿色低碳高效发展

中国民用航空 2011年第12期 47-48页

作者：张莹民航局空中交通管理局

2008年下半年以来,国际金融危机对我国民航业的负面影响开始显现并日益加重,行业发展面临十分严峻的形势。为此,民航局制定了《关于应对国际金融危机促进行业平稳较快发展十项措施》,要求采取措施帮助航空运输企业渡过难关。民航空管系... 详细信息

2008年下半年以来,国际金融危机对我国民航业的负面影响开始显现并日益加重,行业发展面临十分严峻的形势。为此,民航局制定了《关于应对国际金融危机促进行业平稳较快发展十项措施》,要求采取措施帮助航空运输企业渡过难关。民航空管系统积极响应,协调军航在全国范围内推进新辟和使用

关键词：临时航线航空公司国际金融危机航空运输企业民用航空航空民航空域管理高效发展绿色低碳

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于最短路径的临时航线规划方法研究

无线互联科技 2017年第2期14卷 104-105页

作者：牛金凤中国民航大学空中交通管理学院天津300300

为解决空中交通流量的拥堵造成的大规模航班延误情况,文章根据航路上航路点的分布情况画出网络图,建立动态规划模型,应用了逆序算法求出网络图中的最短航路,并将此航路作为航空器选择的一条临时航线,最后用算例进行分析求解,验证了该方... 详细信息

为解决空中交通流量的拥堵造成的大规模航班延误情况,文章根据航路上航路点的分布情况画出网络图,建立动态规划模型,应用了逆序算法求出网络图中的最短航路,并将此航路作为航空器选择的一条临时航线,最后用算例进行分析求解,验证了该方法的可行性。

关键词：空中交通交通网络逆序算法最短路径临时航线

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

2011年临时航线管理使用工作研讨会召开

中国民用航空 2011年第4期 70-70页

近期召开的2011年临时航线管理使用工作研讨会公布:截至2010年年底,全国公布代号的临时航线共93条,总距离2.9万公里,占全国航路航线总距离的18%。27万余架航班使用了临时航线,缩

关键词：临时航线研讨会空域

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

关于南京地区空域优化和容量提升的思考

民航管理 2019年第5期 53-59页

作者：冷杰民航江苏空管分局

作为江苏省重要核心机场,南京禄口机场在国内甚至国外同行业竞争中的压力越来越大。禄口机场容量去年虽进一步提升,但是航班正常率不高,继续提升禄口机场容量和提升禄口机场运行品质已经成为江苏省民航亟需解决的关键问题。本文从南京... 详细信息

作为江苏省重要核心机场,南京禄口机场在国内甚至国外同行业竞争中的压力越来越大。禄口机场容量去年虽进一步提升,但是航班正常率不高,继续提升禄口机场容量和提升禄口机场运行品质已经成为江苏省民航亟需解决的关键问题。本文从南京地区空域运行出发,定量分析了禄口机场终端空域、南京进近管制区运行特征,总结出禄口机场运行存在的瓶颈;研究了禄口机场空域的静态结构、运行规则、管制程序等,复现了南京地区空域运行环境特征,为各优化方案评估等后续研究提供参考。

关键词：扇区划分管制区临时航线机场终端区容量提升