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二战后初期苏联对华政策的缩影——中长铁路控制权的转移研究

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当代世界与社会主义 2014年第4期 162-165页

作者：任全北京大学国际关系学院

自抗战结束到新中国成立前,中国长春铁路依次经历了苏联单方控制、苏联与国共双方的争夺与合作、中共控制的复杂过程。它映射出了苏联与国共双方关系的转变。实际上,苏联与国共任意一方的合作与疏远都取决于自身的利益需求,无论与国民... 详细信息

自抗战结束到新中国成立前,中国长春铁路依次经历了苏联单方控制、苏联与国共双方的争夺与合作、中共控制的复杂过程。它映射出了苏联与国共双方关系的转变。实际上,苏联与国共任意一方的合作与疏远都取决于自身的利益需求,无论与国民党合作还是与中共合作,苏联都未放弃对中长铁路的利益要求。

关键词：中长铁路中苏关系实际控制利益与主权

东北国营企业借鉴中长铁路工作方法研究（1950-1956）

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东北国营企业借鉴中长铁路工作方法研究（1950-1956）

作者：王亚敏哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

新中国成立初期,东北地区由于其优越的地理位置、丰富的自然资源、较好的工业基础,中央决定集全国的人力和物力优先对其进行建设,为全国出机器、出经验、出人才,使之成为新中国工业的摇篮。作为社会主义经济重要支柱的国营企业,其兴旺... 详细信息

新中国成立初期,东北地区由于其优越的地理位置、丰富的自然资源、较好的工业基础,中央决定集全国的人力和物力优先对其进行建设,为全国出机器、出经验、出人才,使之成为新中国工业的摇篮。作为社会主义经济重要支柱的国营企业,其兴旺发达直接关系到国民经济的命脉和社会主义政权的稳定。由于日本帝国主义的侵略以及连年的战争破坏,东北解放后,各地国营企业面临着管理混乱、人才短缺、财政困难。在内部缺乏社会主义企业工作经验,和外部资本主义对新生的社会主义政权采取包围和封锁的双重压力下,东北国营企业只有向社会主义苏联学习,根据中共中央的要求和东北人民政府的号召,在新中国成立初期学习苏联时代背景下,东北国营企业在借鉴、推广苏联企业经营管理方法的过程中,中苏合营的企业的工作方法,起了示范作用,中长铁路曾经是中苏合办的一个模范企业,苏联社会主义企业的管理模式和工作方法在不同程度上被中长铁路复制和应用,并创造了许多新的先进的工作方法,值得东北国营企业借鉴:主要包括生产工作方法、管理工作方法、宣传工作方法、教育工作方法、以及工会工作方法。本文通过文献分析法、宏微观结合法以及学科交叉法,借鉴国内外学者研究成果,立足于中长铁路工作方法,对新中国成立初期东北国营企业的借鉴效果展开论述。总的来看,新中国成立初期,东北各地国营企业通过借鉴中长铁路工作方法,对东北国营企业的发展产生积极作用,如确立东北国营企业的基本工作方法、促进东北国民经济恢复和发展;当然,其中也存在一些局限性,给东北国营企业发展带来一些消极影响。通过客观分析新中国成立初期东北国营企业在借鉴中长铁路工作方法上的得与失,可以为我们今天振兴和发展东北老工业基地提供有益启示。

关键词：东北国营企业中长铁路工作方法借鉴意义

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1950年中苏条约的签订:愿望和结果

俄罗斯东欧中亚研究 1998年第4期 61-73页

作者：沈志华中国史学会东方历史研究中心

本文对１９５０年《中苏友好同盟互助条约》及有关协定谈判过程的研究，主要利用了俄国最新解密的、关于这次中苏外交谈判的历史档案文献，其中包括毛泽东、周恩来与斯大林及其他苏联领导人的会谈记录和谈判纪要，中苏双方各自拟定的有... 详细信息

本文对１９５０年《中苏友好同盟互助条约》及有关协定谈判过程的研究，主要利用了俄国最新解密的、关于这次中苏外交谈判的历史档案文献，其中包括毛泽东、周恩来与斯大林及其他苏联领导人的会谈记录和谈判纪要，中苏双方各自拟定的有关条约或协定的最初文本和历次修改稿，以及苏联有关部门和专家呈报的对于条约、协定的建议和意见。研究表明，尽管毛泽东赴莫斯科前反复表示访苏的目的是签订一个新条约，但斯大林却对此一直采取回避态度；苏联被迫同意签订新约后进行了充分准备，其宗旨是要维护苏联在中国东北的既得利益，特别是在中长铁路问题上；周恩来提出了一个关于旅顺、大连和中长铁路协定的使苏方意想不到的草案，斯大林大为光火，但最后还是在原则上接受了中国草案；中苏双方代表在苏军利用中长铁路的问题上出现分歧，并进行了激烈讨论。与以往某些看法不同，本文认为，虽然苏方在形式和一些细节上表现出大国主义倾向，但本质上做出让步的是斯大林，而不是毛泽东，尽管这些让步是不情愿的。正因为如此，中苏条约的签订并没有增加斯大林对毛泽东的信任，中苏同盟在很大程度上还只是停留在形式上

关键词：中苏关系《中苏友好同盟互助条约》中长铁路

《中苏友好同盟互助条约》的签订:愿望和结果

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中共党史研究 1998年第2期 39-43,60页

作者：沈志华谢.冈察洛夫中国史学会东方历史研究中心北京100071 俄罗斯外交部第一远东司

建国前夕苏联对华经济援助的部分俄国档案(二)

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党的文献 2002年第2期 89-94页

科瓦廖夫关于满洲铁路修复情况给斯大林的报告(1948年12月16日)

关键词：中长铁路金属加工中国长春铁路满洲苏联苏维埃社会主义共和国联盟苏联部长会议苏联专家档案卡尔金铁道兵部队中共中央东北局铁路局行政管理部门全宗铁路修复合营企业奉天机械制造机械工程东方学院铁路线专家组俄国经济建国前夕

《中苏友好同盟互助条约》的签订:愿望和结果(续)

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中共党史研究 1998年第3期 46-51,70页

作者：沈志华谢.冈察洛夫中国史学会东方历史研究中心北京100071 俄罗斯外交部第一远东公司

新中国建立初期中东铁路回归祖国是历史的必然

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学术交流 1996年第5期 96-100页

作者：王凤贤黑龙江大学马列教研部

中东铁路是沙俄政府依据《中俄密约》和《旅大租地条约》在中国东北境内强行修筑的铁路线.从满洲里至绥芬河是中东铁路的干线,从哈尔滨至旅大是中东铁路的支线.1905年沙俄将中东铁路支线南端即长春至旅大段“转让”给日本称“南满铁路”... 详细信息

中东铁路是沙俄政府依据《中俄密约》和《旅大租地条约》在中国东北境内强行修筑的铁路线.从满洲里至绥芬河是中东铁路的干线,从哈尔滨至旅大是中东铁路的支线.1905年沙俄将中东铁路支线南端即长春至旅大段“转让”给日本称“南满铁路”.俄国十月革命胜利后,中苏两国关于中东铁路问题进行了长期反复的交涉.1924年双方签署了《中俄解决悬案大纲协定》(简称《中俄协定》)及《暂行管理中东铁路协定》,形成了中苏第一次共同管理中东铁路的局面.1931年“九·一八”事变后,苏联为了维护自身的利益,不惜牺牲中国的权益。

关键词：中东铁路中长铁路新中国建立初期毛泽东回归祖国中国共产苏联政府斯大林中苏友好同盟条约第三条道路

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斯大林、周恩来会谈记要

当代中国史研究 1997年第5期4卷 107-112页

作者：尚英北京大学国政系

斯大林、周恩来会谈记要１９５２年９月３日尚英译参加者：苏联方面：莫洛托夫同志、马林科夫同志、布尔加宁同志、贝利亚同志、米高扬同志、卡冈诺维奇同志、维辛斯基同志和库米金同志。中国方面：陈云同志、李富春同志、张闻天同志、... 详细信息

斯大林、周恩来会谈记要１９５２年９月３日尚英译参加者：苏联方面：莫洛托夫同志、马林科夫同志、布尔加宁同志、贝利亚同志、米高扬同志、卡冈诺维奇同志、维辛斯基同志和库米金同志。中国方面：陈云同志、李富春同志、张闻天同志、粟裕同志。翻译：费德林同志、师哲同...

关键词：周恩来斯大林天然橡胶年计划军事工业海军装备喷气式飞机苏联中长铁路卢布

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关于苏联援华和其他中苏合作问题的会谈记录

党的文献 2014年第2期 14-18页

作者：王福曾中国人民解放军军事科学院

(一九四九年二月四日)1949年2月4日,与毛泽东例行会谈,在场的有中共中央政治局委员周恩来、刘少奇、任弼时和朱德,以及翻译师哲。苏方出席的有И.В.科瓦廖夫和Е.Ф.科瓦廖夫。关于新疆问题毛泽东头一天就告诉我,他想和我谈谈新疆问题... 详细信息

(一九四九年二月四日)1949年2月4日,与毛泽东例行会谈,在场的有中共中央政治局委员周恩来、刘少奇、任弼时和朱德,以及翻译师哲。苏方出席的有И.В.科瓦廖夫和Е.Ф.科瓦廖夫。关于新疆问题毛泽东头一天就告诉我,他想和我谈谈新疆问题。我问毛泽东,新疆问题指的是什么。毛泽东说,归迪化政府管辖的新疆伊犁地区,有个独立运动,那里还存在一个共产党组织。我回

关键词：国民党谈判新疆问题毛泽东联共(布) 苏联共产党联合政府苏联援助中长铁路中国长春铁路中苏