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基于PCA-logistic回归分析的大直径曲线顶管中继间优化设计要素研究

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科技通报 2023年第9期39卷 59-64,97页

作者：李存笔闵瑞舒兆亚陈俊李逸川江苏省水利建设工程有限公司江苏扬州225007 南京工业大学电气工程与控制科学学院南京211816 江苏师范大学江苏徐州221116

为有效设计并优化顶管施工中继间布设位置,本文对影响大直径曲线顶管施工中继间设计合理性要素进行系统识别研究。利用数据挖掘技术对网络上的中继间设计案例进行收集,将收集来的21个要素并结合问卷调查,利用主成分分析法(principal com... 详细信息

为有效设计并优化顶管施工中继间布设位置,本文对影响大直径曲线顶管施工中继间设计合理性要素进行系统识别研究。利用数据挖掘技术对网络上的中继间设计案例进行收集,将收集来的21个要素并结合问卷调查,利用主成分分析法(principal component analysis, PCA)进行研究分析,识别出了顶力计算、经济成本与施工安全3个主要的设计要素层面,其贡献率分别为38.651%、25.471%与18.667%。最后利用二元logistic回归分析对3个主成分进行分析,其显著性水平分别为0.031、0.008与0.009。结果表明,主成分因子均对中继间设计优化设计合理性具有显著影响。此研究旨在科学地识别中继间优化设计要素,并针对性给出应对措施和对策,为类似项目顶管施工中继间设计提供理论基础与数据参考。

关键词：主成分分析 logistic回归顶管施工中继间

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超长距离顶管顶力估算与中继间设置研究

内蒙古电力技术 2023年第4期41卷 66-72页

作者：肖志军张亮亮曹波罗彦中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司广州510663

对顶力估算及中继间设置在设计施工过程中的关键技术进行研究,分析实测顶力与估算顶力的对比情况、中继间设置及使用情况。以珠海某220 kV电缆线路穿越马骝洲水道顶管工程为例,该超长距离顶管单次顶进1022 m,使用2.2 m内径的钢筋混凝土... 详细信息

对顶力估算及中继间设置在设计施工过程中的关键技术进行研究,分析实测顶力与估算顶力的对比情况、中继间设置及使用情况。以珠海某220 kV电缆线路穿越马骝洲水道顶管工程为例,该超长距离顶管单次顶进1022 m,使用2.2 m内径的钢筋混凝土管,穿越地层有黏土、淤泥质土、粗砂等。先按规范进行顶力估算及中继间设置,工程实施过程中实测顶力变化情况,获得估算顶力与实测顶力的对比曲线,反算出实测平均摩阻力的变化曲线。理论分析与工程监测结果对比表明:正常顶进条件下,全程平均摩阻力可以降低到1.5 kPa左右,但在停止顶进48 h后再次启动时,全程平均摩阻力急剧增加到4.1 kPa,实测总顶力接近估算顶力值,表明应用触变泥浆减阻、连续顶进时管浆管土部分接触是超长距离顶管的理想状态。综合分析认为,顶力控制是超长距离顶管成功的关键,并提出按地层分段进行平均摩阻力取值的建议,同时提出中继间配置方案。

关键词：顶管顶力估算超长距离平均摩阻力中继间

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长距离顶管中继间设计方法的研究

给水排水 2004年第6期30卷 93-96页

作者：何莲扬州大学环境科学与工程学院扬州225009

针对目前中继间设计中存在的无统一标准、顶力计算公式繁杂、偏于保守等问题 ,通过现场实测各管段中继间的实际使用情况 ,从经济和技术的角度提出中继间的设计原则。

关键词：顶管中继间排水管网工程地质工程造价

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复杂环境下钢顶管中继间上浮处理方案

给水排水 2019年第11期45卷 116-118页

作者：成果厦门水务集团有限公司

随着钢顶管沿线环境的不断变化,作为薄弱环境的中继间容易出现上浮现象,给工程安全带来较大隐患。结合工程实际,分析钢顶管中继间上浮后采取的增加覆土、压重、来回活动管道、管底开孔泄压等综合处置方案,圆满恢复管道高程。

关键词：钢顶管中继间上浮覆土配重

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严桥支线工程钢管顶管中继间闭合措施介绍

给水排水 2010年第3期36卷 52-54页

作者：汪洪涛钟俊彬许龙上海青草沙投资建设发展有限公司上海201206 上海市政工程设计研究总院上海200092

青草沙水源地原水工程中的严桥支线工程采用全线钢管顶管的施工方案。中继间是长距离顶管工程中克服顶进阻力的临时施工措施,管道贯通后中继间被拆除,在中继间闭合处容易成为管道运行的薄弱环节。针对工程中钢管顶管中继间闭合处在运行... 详细信息

青草沙水源地原水工程中的严桥支线工程采用全线钢管顶管的施工方案。中继间是长距离顶管工程中克服顶进阻力的临时施工措施,管道贯通后中继间被拆除,在中继间闭合处容易成为管道运行的薄弱环节。针对工程中钢管顶管中继间闭合处在运行阶段可能出现的破坏情况,提出了中继间的闭合措施,以满足管道的正常使用需求。

关键词：严桥支线工程钢管顶管中继间闭合措施

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浅论顶管施工中中继间的处理技术

施工技术 2017年第S1期46卷 813-815页

作者：郝瑞丽雷新海张学伟任鹏郑州市水利建筑工程处河南郑州450004 郑州水务建筑工程股份有限公司河南郑州450004

长距离和超长距离顶管施工中中继间的作用很重要,其加固技术、工作原理、构造是国内新兴的施工技术,顶管中继间拆除后的密封加固及处理该密封加固组件结构也尤为重要,中继间在暗挖管道施工中具有极高的使用价值。

关键词：长距离顶管施工中继间工作原理构造

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中继间顶进法下穿高铁既有桥墩施工技术应用

中华建设 2017年第6期 150-154页

作者：占有志中铁六局集团有限公司

京台高速公路（北京段）下穿京沪高铁框架桥顶进施工中,原设计为＂眀挖＂,通过计算后改为框架桥顶进施工,大大削减了施工期间对于高铁墩柱的影响,保证了高铁的运营安全,工程质量得到了保证。一、工程概况1.京沪高铁设计概况京台高速公... 详细信息

京台高速公路（北京段）下穿京沪高铁框架桥顶进施工中,原设计为＂眀挖＂,通过计算后改为框架桥顶进施工,大大削减了施工期间对于高铁墩柱的影响,保证了高铁的运营安全,工程质量得到了保证。一、工程概况1.京沪高铁设计概况京台高速公路与京沪高铁交叉处京沪高铁下行线运营里程为K36＋206.84,公路里程为K18＋335.44。交叉处框架桥位于京沪高速铁路正线区间段,桥上轨道为无砟轨道形式。京沪高铁已于2011年6月30日正式运营。主要技术标准如下：线路级别：高速铁路,双线,线间距5.0m;

关键词：框架桥中继间顶进法顶进施工无砟轨道运营里程主要技术标准下行线基坑开挖设计概况

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中继间技术在长距离圆砾地层顶管中的应用

安徽建筑 2015年第1期22卷 95-96页

作者：陈军中铁四局集团市政工程分公司安徽合肥230022

文章结合昆明西坝河排水截污干管工程,介绍了中继间技术在长距离圆砾地层中的应用情况;对顶管的顶力、中继间设计等进行了计算和分析,为相关工程提供借鉴。

关键词：长距离圆砾顶管施工中继间

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中继间顶进大跨度铁路立交桥施工技术

铁道标准设计 2004年第12期24卷 64-66页

作者：喻天金邢培琦刘洁林中铁七局集团公司郑州工程总公司河南郑州450052

位于铁路枢纽郑州北站的农业路立交桥工程 ,由 10座 2 16m连续钢筋混凝土框架结构组成 ,框架间采用直立悬臂式钢筋混凝土高挡墙连接 ,全长 490m。施工中需下穿上、下行场 3 0股道 ,道岔 2 9组 ,架空线路的跨度为 5 2m ,轴向顶进距离 189... 详细信息

位于铁路枢纽郑州北站的农业路立交桥工程 ,由 10座 2 16m连续钢筋混凝土框架结构组成 ,框架间采用直立悬臂式钢筋混凝土高挡墙连接 ,全长 490m。施工中需下穿上、下行场 3 0股道 ,道岔 2 9组 ,架空线路的跨度为 5 2m ,轴向顶进距离 189m ,横向顶进 73m ,累计顶力 3 95 6× 10 4 kN/m。由于受架空材料和场地限制 ,为缩短工期 ,上行场框架前 3节预制“串联式”布置 ,后 2节“并联式”布置 ,然后横移 ,节间设中继顶 ,采用五继顶进 ,设置中继顶镐 118台 ,末继顶镐 3 5台。先将 1～ 3节框架前顶 3 8m ,横顶第 5节框架 3 6 5m至轴线位置 ,用第 5节框架作为传力柱 ,继续将 1～ 3节框架顶进 5 3m ,横顶第 4节框架 3 6 5m至轴线位置 ,再将 1～ 5节框架顶进 3 3m ,至此全部顶进就位。

关键词：铁路立交桥中继间顶进施工技术