检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库博看期刊

考虑非平稳因素的大件车与普通车流混行中小跨径桥梁安全评估

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国公路学报 2024年第8期37卷 111-124页

作者：刘博韩万水赵卫华王涛刘修平王俊峰袁阳光长安大学公路学院陕西西安710064 广东省交通运输厅公路路政处广东广州510199 西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055

为满足大件运输车辆与普通车流混合通行中小跨径桥梁安全评估的紧迫需求,提出了基于分项系数模式的混行车流通行桥梁可靠度评估方法。首先,输入考虑空间相关的路面不平整度,建立混行车流-桥梁耦合振动分析系统;其次,根据WIM系统实测车... 详细信息

为满足大件运输车辆与普通车流混合通行中小跨径桥梁安全评估的紧迫需求,提出了基于分项系数模式的混行车流通行桥梁可靠度评估方法。首先,输入考虑空间相关的路面不平整度,建立混行车流-桥梁耦合振动分析系统;其次,根据WIM系统实测车流数据,综合考虑分车道荷载差异与车辆特征参数相关性模拟普通车流荷载,在极值理论框架下将非平稳车载过程离散化建立混行车流极值模型;然后,基于可靠度理论开展对评估基准期、目标可靠指标及分项系数校准问题的研究,并确定了抗力非平稳退化模型;最后,采用构建的评估方法对工程实例开展应用分析。结果表明:混行车流相比大件车单车居中过桥的结构响应增幅可达到30%以上;普通车流模拟结果中重载货车的轴重、轴距分布均匀,与实际车流的分布特征基本相符;基于历史交通量确定的Logistic函数可较好地描述交通量非平稳增长规律;单次混行车流通行桥梁的目标可靠指标受混行车流年均通行次数的影响,呈现增长放缓的趋势;基于Gamma随机过程的抗力非平稳退化模型与连续不间断的退化进程相适应;通过对实例桥梁的安全评估,经校准后的分项系数对交通量增长不敏感,抗力退化相比交通量增长对混行车流通行安全的影响更为显著,综合考虑二者非平稳因素对结构安全评估尤为重要。所建立的评估方法可为大件运输车辆与普通车流混行中小跨径桥梁的安全评估提供参考。

关键词：桥梁工程中小跨径桥梁可靠度评估混行车流车-桥耦合振动非平稳因素

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中小跨径桥梁标准化加固的技术可行性分析

公路交通科技（应用技术版） 2018年第12期14卷 112-113页

作者：赵巧燕肖白王琛交通运输部公路科学研究所北京100088

通过广泛收集数据分析得到空心板、T梁、小箱梁为目前中小跨径桥梁的三大桥型,三大桥型均为预制拼装结构,采用通用图纸设计施工,病害类型也非常具有代表性,加固技术相对成熟,因此对三大桥型的桥梁加固技术进行标准化研究,可以解决绝大... 详细信息

通过广泛收集数据分析得到空心板、T梁、小箱梁为目前中小跨径桥梁的三大桥型,三大桥型均为预制拼装结构,采用通用图纸设计施工,病害类型也非常具有代表性,加固技术相对成熟,因此对三大桥型的桥梁加固技术进行标准化研究,可以解决绝大部分中小跨径桥梁养护中的标准化加固问题。

关键词：中小跨径桥梁空心板 T梁小箱梁病害标准化加固

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中小跨径桥梁结构安全状态评估研究

公路工程 2020年第5期45卷 214-219页

作者：毛琳林旭代力江西省交通科学研究院江西南昌330200 长大桥梁建设关键技术及装备交通运输行业研发中心江西南昌330200 南昌市公路管理局江西南昌330000

针对目前中小跨径桥梁健康监测系统及结构安全状态评估相关研究不足的情况,以万埠大桥为工程背景,通过安装在桥梁结构上的健康监测系统获得实时监测数据,对桥梁结构应变及倾角数据进行分析处理。基于统计学原理,采用损伤预警理论中的无... 详细信息

针对目前中小跨径桥梁健康监测系统及结构安全状态评估相关研究不足的情况,以万埠大桥为工程背景,通过安装在桥梁结构上的健康监测系统获得实时监测数据,对桥梁结构应变及倾角数据进行分析处理。基于统计学原理,采用损伤预警理论中的无模型指标训练法对万埠大桥进行安全状态评估,通过该法计算得到桥梁结构应变及倾角值的安全阈值,将监测系统实时监测数据与安全阈值进行对比,评估桥梁安全状态,为桥梁管养部门管理决策提供依据,也为今后中小跨径桥梁安全评估提供实例借鉴。

关键词：中小跨径桥梁健康监测无模型指标训练法安全阈值安全状态评估

基于可靠度理论的中小跨径桥梁卡车载重限值研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

工程力学 2017年第8期34卷 161-170页

作者：袁阳光黄平明韩万水李永庆赵士良刘焕举长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室陕西西安710064 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 石家庄市三环管理处河北石家庄050051

卡车载重限值标准直接影响实际汽车荷载水平及其分布特性以及桥梁等基础设施的服役性能。为分析中小跨径桥梁的卡车载重限值问题,该文首先基于可靠度理论建立卡车载重限值分析模型;其次,基于长期记录的WIM(Weigh in Motion)数据分析我... 详细信息

卡车载重限值标准直接影响实际汽车荷载水平及其分布特性以及桥梁等基础设施的服役性能。为分析中小跨径桥梁的卡车载重限值问题,该文首先基于可靠度理论建立卡车载重限值分析模型;其次,基于长期记录的WIM(Weigh in Motion)数据分析我国典型公路路段卡车荷载特性并确定需要进行载重限值研究的重载卡车车型,并根据我国当前中小跨径桥梁建设现状选择对卡车载重限值起控制作用的桥梁结构类型;最后,建立结构关键截面抗弯功能函数,选择多层次目标可靠指标,对各类型卡车的载重限值进行反向迭代分析,基于分析结果分别讨论目标可靠指标、区域荷载特性对卡车载重限值的影响,以及现行公路治超标准对中小跨径桥梁车辆限载的适用性。分析结果显示:各类型卡车载重限值随着目标可靠指标的增大有明显线性下降趋势;区域卡车荷载特性的差异对卡车载重限值有着不可忽略的影响;现行国家治超标准对中小跨径桥梁车辆限载具有较好的适用性,但建议各地区根据自身实际情况在国家公路治超标准的基础上进行微调。

关键词：桥梁工程中小跨径桥梁卡车载重限值可靠度理论 WIM

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于机器学习的中小跨径桥梁技术状况评估

长安大学学报（自然科学版） 2021年第6期41卷 39-52页

作者：乔朋梁志强徐凯钟承星秦凤江长安大学建筑工程学院陕西西安710061 中铁二院华东勘察设计有限责任公司浙江杭州310004 重庆大学土木工程学院重庆400045

针对基于规范方法的公路桥梁技术状况评估需要人为确定各因素影响权重的问题,提出了一种基于机器学习的桥梁技术状况智能评估方法。参考桥梁检测评定规范建立了技术状况评估指标体系,基于山西省某地区388座中小跨径桥梁的检测数据建立... 详细信息

针对基于规范方法的公路桥梁技术状况评估需要人为确定各因素影响权重的问题,提出了一种基于机器学习的桥梁技术状况智能评估方法。参考桥梁检测评定规范建立了技术状况评估指标体系,基于山西省某地区388座中小跨径桥梁的检测数据建立桥梁状态数据库,利用机器学习算法构建桥梁各部件状态评估值和桥梁状态评估值非线性映射模型,并通过画学习曲线、网格搜索寻找算法最优参数。同时,比较了决策树(CART)、支持向量机(SVM)、随机森林(RF)、改进的梯度提升树(XGBoost)、自适应提升(AdaBoost)五种机器学习算法的评估性能。结果表明:采用集成算法比单一算法具有更好的效果,在训练集数量较少的情况下,各算法的预测准确率都在85%以上,尤其是集成算法AdaBoost对桥梁技术状况进行分类预测准确率达93%,说明AdaBoost算法可以较好地用于评估该地区桥梁的技术状况;该方法不仅可以利用检测报告中积淀的数据价值,还可以避免基于检测规范中繁琐的计算公式和固定权重计算桥梁总体技术状况等级,可为改进桥梁技术状况评估方法提供参考。利用该方法还可以建立桥梁构件状况数据库,实现对主梁、桥墩等构件的状态分类预测,进一步减小公路桥梁评估规范的分级扣分缺陷和人为确定因素权重对整体桥梁技术状况等级评估的影响。

关键词：桥梁工程桥梁技术状况评估机器学习中小跨径桥梁智能评估

中小跨径桥梁荷载横向分布系数计算方法的研究及其应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中小跨径桥梁荷载横向分布系数计算方法的研究及其应用

作者：韩清海吉林大学

学位级别：硕士

桥梁荷载横向分布系数计算一直是公路桥梁设计中的一个重要内容。荷载横向分布系数的计算方法是一种近似的计算方法,它的计算结果与实际值之间存在着一定的误差。随着有限元分析理论和计算机在桥梁设计中广泛应用,利用当代技术,建立桥... 详细信息

桥梁荷载横向分布系数计算一直是公路桥梁设计中的一个重要内容。荷载横向分布系数的计算方法是一种近似的计算方法,它的计算结果与实际值之间存在着一定的误差。随着有限元分析理论和计算机在桥梁设计中广泛应用,利用当代技术,建立桥梁结构的有限元模型进行计算,对常用的荷载横向分布系数计算方法的精确性及其适用性进行讨论是很有必要的。本文以标准简支板梁桥为例进行理论分析,根据板梁桥各自的不同横向连接形式,应用简化方法分别计算了简支整体板桥和简支T梁桥的荷载横向分布影响线及其分布系数,同时采用不同的单元分别建立简支整体板桥和简支T梁桥的实体模型和壳单元模型,计算出其荷载横向分布影响线及其分布系数的理论解和数值解,将其进行比较,结果吻合较好,验证并分析了荷载横向分布计算方法的精确性和适用性,同时证明了有限元法在计算荷载横向分布系数的方便性、可行性。另一部分是对近十几年中小跨径板梁桥经常出现的“单板受力”病害现象的原因进行了简要分析,创新性的提出了应用有限元程序MIDAS/Civil并结合荷载横向分布的概念,通过模型最终计算结果与实际检测相结合,研究出判断“单板受力”病害是否发生及其病害的严重程度的方法,并最后总结出防治措施。该方法的提出为实际工程上桥梁的损伤检测,维修与加固提供了科学的判断方法和有效依据。

关键词：中小跨径桥梁荷载横向分布简化计算有限元法单板受力

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

中小跨径桥梁桥型的新发展

公路 2003年第6期48卷 9-13页

作者：李秉南孙宝俊东南大学土木学院南京市210096

介绍了国内外新发展起来的几种中小跨径桥型的结构特点、施工方法、工程应用等。

关键词：中小跨径桥梁桥型脊骨梁桥无桥台斜腿刚架桥悬吊管拱桥斜拉板桥 PC吊板桥桥梁结构

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中小跨径桥梁加固优选方案研究

中小跨径桥梁加固优选方案研究

作者：李俊超长安大学

学位级别：硕士

目前我国的中小跨径桥梁超过五十五万座,而且大部份位于技术等级低,通行能力差的县乡公路上,如何利用有限的资金高效地加固这些桥梁是一个重要的课题。本文采用有限元分析软件对结构加固体系进行非线性分析。主要对T形截面、空心板截面... 详细信息

目前我国的中小跨径桥梁超过五十五万座,而且大部份位于技术等级低,通行能力差的县乡公路上,如何利用有限的资金高效地加固这些桥梁是一个重要的课题。本文采用有限元分析软件对结构加固体系进行非线性分析。主要对T形截面、空心板截面及箱形截面共11个构件进行加固前后承载力分析,确定不同加固方法对桥梁承载力的提高幅度,及通过价值工程分析,对不同的加固方法进行经济性分析。通过对比分析,对不同截面形式不同跨径的桥梁作出加固评估,为实际加固工程选择合适的加固方法及估计加固承载力提高幅度提供参考。在加固费用分析方面,本文查阅相关定额,结合市场实际,制定了高强钢绞线加固、粘贴钢板加固、粘帖碳纤维加固及增大截面加固的取费表,通过取费表计算的造价与实际造价较为吻合,可供同类工程参考。取得的主要成果有以下几方面。1、桥梁的不同的截面形式对中小跨径桥梁加固的提升幅度有较大影响,同跨径的箱梁形截面构件比T形截面的提升幅度高出16%以上。2、对于空心板截面构件,粘贴碳纤维加固的承载力提高幅度为16%-56%,粘贴钢板加固的承载力提高幅度为16%-60%,高强钢绞线网-聚合物砂浆加固的承载力提高幅度为20%-60%,增大截面加固的承载力提高幅度为19.5%-62%,构件跨径越大提高幅度越小。3、对于T形截面构件,粘贴碳纤维加固的承载力提高幅度为2%-23%,粘贴钢板加固的承载力提高幅度为12%-32%,高强钢绞线网-聚合物砂浆加固的承载力提高幅度为20%-40%,增大截面加固的承载力提高幅度为20%-40%,构件跨径越大提高幅度越小。4、不同加固方法的加固费用相差较大,粘贴钢板加固费用为高强钢绞线网-聚合物砂浆加固费用的4.9-5.7倍、为粘贴碳纤维加固费用的1.29-2.5倍、为增大截面加固费用的2.57-3.67倍。

关键词：加固方法价值工程中小跨径桥梁承载能力优选

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

中小跨径桥梁健康监测系统研究及其应用

中小跨径桥梁健康监测系统研究及其应用

作者：陈宇哲湖南大学

学位级别：硕士

中小跨径常规桥梁是我国公路网上桥梁的最重要组成部分。低等级道路上的桥梁由于受到的关注程度低，其桥梁状况日渐低下而且关注不够。本研究的目的就是对常规桥梁进行运营状态健康状态进行在线监测，通过建立适合中小跨径桥梁的传感器... 详细信息

中小跨径常规桥梁是我国公路网上桥梁的最重要组成部分。低等级道路上的桥梁由于受到的关注程度低，其桥梁状况日渐低下而且关注不够。本研究的目的就是对常规桥梁进行运营状态健康状态进行在线监测，通过建立适合中小跨径桥梁的传感器网络的健康检测系统，以低廉的造价实现对中小桥梁的运营期实时监测，做到桥梁状况监控、病害预警及状态发展预测。为桥梁的养护与管理提供及时、正确、科学的依据。响应国家关于公路信息化的发展趋势，为上述桥梁建立健康状况电子数据库，便于对桥梁进行信息化管理。关于基于传感器网络的中小跨径桥梁健康监测系统的设计和研究，内容包括：1、通过项目调研，确定适合中小跨径常规桥梁的健康监测系统;2、完成中小跨径桥梁健康监测系统的传感器先择、传感器网络的布局设计;3、完成常规桥梁健康状况评估系统研究及编制应用软件;4、在依托工程所选桥梁上建立基于传感器网络的桥梁健康监测系统的演示系统。通过对海南西部多座中小跨径桥梁的充分调研、理论研究和计算机模拟，掌握在高温、高湿、高盐和台风气候条件下的中小跨径桥梁主要病害，完成对中小跨径桥梁安全监测和诊断方法的目标、主要内容、预警方法和安全预警阀值算法的研究。根据中小跨径桥梁安全监测预警方法和安全预警阀值算法的研究，选取应变作为中小跨径桥梁健康监测的关键参数，选择光纤光栅传感器和电阻应变片式传感器作为测量应变值的传感器。对中小跨径桥梁健康监测系统硬件进行了详细设计，包括传感器系统、数据传输系统和供电系统。系统软件由JAVA语言开发，采用B/S模式、SOA架构、DES数据加密，有电脑版本和手机版本，提供桥梁状态分析、预警、查询统计、数据交换和传感器管理功能。依托工程桥梁健康监测系统由传感器硬件系统、数据传输系统、供电系统和数据分析系统组成。传感器硬件系统由104个电阻式和光纤式传感器及5套数据采集仪组成;数据传输系统由数据采集仪内的3G模块与以太网光端机组成;供电系统由太阳能供电系统及电缆供电系统组成;数据分析系统由海南省交通运输厅信息中心提供的虚拟机资源和桥梁健康评估平台软件组成。通过不同轴重车辆的荷载试验，系统数据符合设计要求。

关键词：中小跨径桥梁传感器网络健康监测智能桥梁