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中小型航运企业机务管理信息化需求及系统构架研究

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中小型航运企业机务管理信息化需求及系统构架研究

作者：陈强胜武汉理工大学

学位级别：硕士

伴随我国经济的高速发展,航运已成为我国综合运输体系的重要组成部分,是对外贸易的最主要方式之一,航运业的重要地位日益突出。我国航运企业整体上船舶管理模式落后,信息化程度较低。大型航运企业由于资金比较充裕,管理较规范,在面对国... 详细信息

伴随我国经济的高速发展,航运已成为我国综合运输体系的重要组成部分,是对外贸易的最主要方式之一,航运业的重要地位日益突出。我国航运企业整体上船舶管理模式落后,信息化程度较低。大型航运企业由于资金比较充裕,管理较规范,在面对国际企业的竞争中较早地采用了信息化管理,目前处于完善发展阶段。而中小航运企业由于规模小、资金少、业务流程变化多样,在信息化管理的建设方面处于起步阶段,没能广泛和规范的推广。其核心的船舶维修保养的管理就是如此,很多船舶的维修保养管理仍在沿袭着手工操作的历史,船岸之间的数据无法及时传输和共享。提高维修保养的效率已成为以低成本获得高效益的重要手段和方法,其对于保障船舶安全、提高营运效率、降低营运成本,提高中小型航运企业的竞争力至关重要。本论文通过对中小型航运公司的实地调查,获取各个中小型航运公司的基本情况,了解其对机务管理的信息化需求,并提取出适合于大多数中小型航运公司的基本和基础业务需求和流程;采用UML建模语言,以符合PMS规范的CWBT船舶机务维修保养体系为基础,完成了针对中小型航运企业的基于机务管理的,偏重易用性、可重用性和可扩展性的基本软件架构设计,使之适合开发出面向中小型航运企业的通用机务管理信息系统软件。本文共分五个部分。第一部分:绪论。介绍了文章的研究背景,目前的现状,今后的发展,研究的内容和意义。第二部分:相关的设备管理、机务管理理论基础。第三部分:相关的软件开发技术和架构设计的理论和最新发展。第四部分:针对中小型航运企业的核心业务,采用UML方法进行了需求分析。第五部分:在需求分析的基础上,结合架构模式和质量属性的要求对软件的概念性架构进行研究与探讨。第六部分:总结了需要完善的地方和对后期研究的展望。

关键词：软件架构需求分析 UML 机务中小型航运企业

基于SaaS模式的中小型航运企业物流信息平台关键技术

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水运工程 2011年第12期 36-39页

作者：邬志华武汉理工大学湖北武汉430063

分析中小型航运企业信息化现状,介绍SaaS(即软件及服务)技术,说明了其高实时性、高适用性以及低成本性等特点,进而提出"基于SaaS模式的物流信息平台"解决方案。在物流平台中应用SaaS技术,能够实现为中小型企业提供物流应用服务的安全性... 详细信息

分析中小型航运企业信息化现状,介绍SaaS(即软件及服务)技术,说明了其高实时性、高适用性以及低成本性等特点,进而提出"基于SaaS模式的物流信息平台"解决方案。在物流平台中应用SaaS技术,能够实现为中小型企业提供物流应用服务的安全性、适用性和按需提供服务的匹配性,通过同构实例的应用搭建了物流信息公共平台,实现中小型航运企业的高效信息化管理。

关键词：中小型航运企业物流信息平台软件即服务

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浅议中小型航运企业的虚拟联盟

水运管理 2002年第12期24卷 10-12,18页

作者：潘胜舟山港务管理局

近年来,随着航运业结构调整的不断深入,地方中小型航运企业取得了长足的进步,形成了一支经济成份多样、经营机制灵活、运力规模大幅提高、科技含量稳步上升的富有朝气的航运队伍。经过近10年来的航运结构调整。

关键词：结构调整企业发展经营管理中小型航运企业虚拟联盟

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浅谈中小型航运企业融资难的原因和对策

经贸实践 2016年第7期 117-117页

作者：刘娇吕晨宁波大学海运学院航海系宁波大学海运学院轮机系

文章通过分析融资对于航运企业的重要性,得出了对于中小型航运企业来说融资难的问题。并在大的形势下进一步分析了这些企业现如今的融资现状,从内部和外部两个方面论述了造成其融资难的原因,提出了针对性的对策和建议。

关键词：中小型航运企业融资难航运经济

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浅谈中小型航运企业融资难的原因和对策

经贸实践 2016年第7X期 117-页

作者：刘娇吕晨宁波大学海运学院航海系宁波大学海运学院轮机系

关键词：中小型航运企业融资难航运经济

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中小型航运企业的出路

交通企业管理 1999年第5期14卷 46-46页

作者：李嘉华

综观长江中小型航运企业的发展特点,大部分处于企业发展的第一阶段,主要采取的只是“生产经营”方式。随着企业的向前推进,持续发展的任务被提上议程。因此,中小型航运企业必须延展好“资本经营”这个经济增长方式,这既可以使企业的经... 详细信息

综观长江中小型航运企业的发展特点,大部分处于企业发展的第一阶段,主要采取的只是“生产经营”方式。随着企业的向前推进,持续发展的任务被提上议程。因此,中小型航运企业必须延展好“资本经营”这个经济增长方式,这既可以使企业的经济增长“五彩纷呈”,又可以为处于困境中的中小型航运企业找到一条的存活途径。

关键词：中小型航运企业资本经营上议程处于困境中投资部门经济利益共同体其它收入五彩纷呈经营收益长江中

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大连HH航运企业发展战略研究

大连HH航运企业发展战略研究

作者：房广东大连理工大学

学位级别：硕士

自2008年以来,航运业受全球金融危机影响,出现全球范围内的大跳水,由于供需的不平衡,导致业务量大量减少运费暴跌,尤其以中小型航运企业受到的冲击更严重。航运业作为一个资本密集且技术密集型的产业,一直在我国的物流业中占有重要的地... 详细信息

自2008年以来,航运业受全球金融危机影响,出现全球范围内的大跳水,由于供需的不平衡,导致业务量大量减少运费暴跌,尤其以中小型航运企业受到的冲击更严重。航运业作为一个资本密集且技术密集型的产业,一直在我国的物流业中占有重要的地位,我国的中小型航运企业承担了国家内河运输90%,沿海运输50%,以及一定规模的远洋运输任务,企业的萎靡直接冲击到整个物流供应链,对国民经济的影响不言而喻。近几年来,尽管中小型航运企业一直在夹缝中生存,依然摆脱不了企业规模小,抗风险能力差,资金短缺等特点,到了2016年随着全球航运业再次集体爆发生存危机,每一个中小型航运企业仿佛都处在生死边缘,迷茫的寻找着生存发展的出路,而本文研究的HH航运企业正是这样一个处于企业分岔路口的典型的中小型航运企业。HH航运公司成立于上世纪90年代,拥有国有企业及政府背景,后来经过改制成为股份制企业。公司从事的业务主要是国内国际货物运输和船舶管理,船舶管理、船员管理围绕船舶运输服务。HH航运公司在多年来的发展中,在业内建立了一定的知名度,运力规模曾长时间位居大连地区企业中上游地位,而且拥有一支较为优秀的船舶管理队伍,拥有自己的船员队伍。公司还在国内一些沿海城市设有下属船代公司,在为公司船队服务同时积极拓展业务。HH航运公司的发展史就是一个战略选择的发展史。1998年亚洲金融风暴剧烈地冲击着航运业,当时处于航运市场低谷,船价低廉,HH航运公司积极借助外力进行融资,扩张船队规模,及时调整航线结构。业务上,开设香港分公司,接近市场一线,内部进行管理改革,使企业走出困境,并为以后发展奠定基础。随着公司经营形势的好转,航运市场出现一种疯狂式的上涨,公司摒弃了低成本战略,采用增长型战略,2005年开始大规模建造新船。然而在2008年遭遇航运危机,直到今日航运仍未走出低谷,给企业经营管理造成很大困难。本文针对具有典型中小型航运企业特点的HH航运企业为样本,结合企业管理所学的知识,深入研究企业发展战略,通过SWOT分析、PESTEL分析等企业战略管理工具,将企业目前所处的内外部环境与实际市场相结合,深入的探索企业的发展之道,制定HH航运公司的发展战略,使企业科学合理地进行战略目标定位,明确发展方向和经营策略,引导企业规避风险,迎接挑战,把握机会,提高竞争力和经济效益,取得长足发展。同时辐射整个中小型航运企业,为同样在迷茫中艰难前行的其他企业指出明确的发展方向,给整个中小型航运企业以参考。

关键词：中小型航运企业 SWOT分析 PESTEL分析企业发展战略

推进中小型航运公司开展第四批船舶实施NSM规则工作难点及建议

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推进中小型航运公司开展第四批船舶实施NSM规则工作难点及建议

2019年海事管理学术年会

作者：王延磊广州海事局

以广东辖区中小型航运公司为研究样本,分析中小型航运公司所属第四批船舶实施NSM规则面临的难点,并根据多年公司管理和体系审核经验,提出规则推进应进一步明确事项、公司及海事部门应采取的应对策略,以此促进中小型航运公司体系运行意... 详细信息

以广东辖区中小型航运公司为研究样本,分析中小型航运公司所属第四批船舶实施NSM规则面临的难点,并根据多年公司管理和体系审核经验,提出规则推进应进一步明确事项、公司及海事部门应采取的应对策略,以此促进中小型航运公司体系运行意识和安全管理水平的进一步提升,为推动航运业高质量发展和"交通强国"战略营造良好的水上安全环境。

关键词：第四批船舶 NSM规则中小型航运企业安全管理体系

来源： cnki会议评论

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FE航运公司发展战略研究

FE航运公司发展战略研究

作者：李向阳中国海洋大学

学位级别：硕士

随着国际经济全球一体化的深入发展,国际间的贸易往来日益频繁,近几年来,中国的经济持续高速发展,进出口额一直保持在世界的前列,这无疑推动了国际航运运输业和相关物流业的飞跃发展,预计2010年成为全球新船交付的历史性高峰期,在这种... 详细信息

随着国际经济全球一体化的深入发展,国际间的贸易往来日益频繁,近几年来,中国的经济持续高速发展,进出口额一直保持在世界的前列,这无疑推动了国际航运运输业和相关物流业的飞跃发展,预计2010年成为全球新船交付的历史性高峰期,在这种激烈竞争的新形势下,航运企业要想提高市场竞争力,立足于国际航运市场,就必须重视和重新考虑新的企业发展战略问题。因此,公司发展战略是各个航运公司务必考虑的首要问题。本文综合运用企业战略管理理论以及PEST,SWOT,波特五力分析法,从宏观环境、微观环境等多个层面详细分析了FE航运公司的竞争环境及经营现状,剖析了公司的竞争优势、劣势,机遇和挑战,找出了企业与竞争对手的差距。在此基础上,确定了实施多样化经营的总体战略目标并给出了具体战略规划和实施计划,随后分析了在实施过程中可能存在的风险,提出了针对风险的防范措施。本文通过PEST和行业竞争对手分析,明确了自己所处的外部宏观环境以及自身的行业竞争对手情况,提出了公司应该提高服务质量,合理布置代理网络,降低营运成本,加强同优质业务货主建立长期合作关系的方案。通过对公司经营现状及内部环境分析,如财务分析和独特竞争力分析,指出了公司内部管理上的不足,提出了加强内部管理,健全人力资源管理,提升企业竞争优势等具体措施。并通过SWOT和波特五力分析,明确了公司的内部问题,譬如资金短缺,运力结构不合理,代理网路不够合理,管理松散,执行力不强等劣势,提出了战略融资,调整运力结构,加强人才建设等策略,并结合波士顿矩阵分析,进一步明确公司的发展战略方向。大力发展重大件船和杂货船,建立集装箱远洋规模船队为辅,支持公司的货代业和代理业的发展的战略方案。在此基础上,综合各种因素确定了公司未来5年发展战略目标,并制定了详细的战略目标实施保障措施。接着,文章还分析了战略实施过程中可能存在的货源市场,运力市场,人力资源市场,物资供应市场,资本市场等方面的风险,并提出具体防范措施,确保战略方案的顺利实施。本文在研究过程中力争作到理论联系实际,具有一定的可操作性,希望能够对国内同行业同类型的航运企业起到一定的借鉴作用。

关键词： FE航运公司中小型航运企业企业战略管理