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中俄铁路国际联运电子信息交换系统的设计与实现

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电脑知识与技术 2012年第9期8卷 6169-6172页

作者：尹虹铁道部信息技术中心北京100844

中俄铁路国际联运电子信息交换系统进行联运信息的采集，在铁道部建4~EDI平台，实现与俄方的信息共享，为外事和运输部门提供查询统计服务。

关键词：中俄铁路国际联运信息交换 XIB EDI

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中俄铁路国际旅客联运现状分析及发展研究

管理观察 2020年第5期 80-81页

作者：于洋邹玉婷王玉贺中国铁路哈尔滨局集团有限公司黑龙江哈尔滨150006 大连交通大学辽宁大连116028

在中俄两国边境线上,有两条重要的运输通道,分别是满洲里—后贝加尔、绥芬河—格罗迭科沃运输通道。这两条通道对中俄间的旅客运输及经济发展产生了重要的影响。本文对中俄铁路国际旅客联运现状进行分析,探讨中俄铁路国际旅客联运中存... 详细信息

在中俄两国边境线上,有两条重要的运输通道,分别是满洲里—后贝加尔、绥芬河—格罗迭科沃运输通道。这两条通道对中俄间的旅客运输及经济发展产生了重要的影响。本文对中俄铁路国际旅客联运现状进行分析,探讨中俄铁路国际旅客联运中存在的问题,结合铁路国际旅客联运实际情况,提出改善建议与措施。

关键词：中俄铁路国际旅客联运国际列车改善建议

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中俄铁路运输通道发展现状及存在的问题

俄罗斯学刊 2015年第1期5卷 46-50页

作者：朱永浩日本福岛大学经济经营学院日本福岛大学环日本海经济研究所

在4 300多千米的中俄两国边境线上,有三条占据中俄过境货物运输重要地位的国际铁路路线,其中满洲里—外贝加尔斯克路线、绥芬河—格罗捷阔沃路线的过货量几乎占了中俄铁路过境货物量的全部。从中国贸易进出口平衡的角度来看,两条线路都... 详细信息

在4 300多千米的中俄两国边境线上,有三条占据中俄过境货物运输重要地位的国际铁路路线,其中满洲里—外贝加尔斯克路线、绥芬河—格罗捷阔沃路线的过货量几乎占了中俄铁路过境货物量的全部。从中国贸易进出口平衡的角度来看,两条线路都是进口货物量占压倒性多数。近年,在有关中俄铁路运输中单向载货问题的解决方法中,黑龙江省一家中俄陆海联运内贸货物跨境运输试点企业的案例备受关注。目前与西伯利亚大铁路主线连接的支线的基础设施存在老化问题,中俄边境铁路存在两国铁轨轨距不同的问题,中俄通关地点存在海关、出入境管理局以及检验检疫部门工作效率低下的问题,亟须采取相应措施加以解决。

关键词：西伯利亚大铁路大陆桥中俄铁路过境货物运输陆海联运

俄罗斯铁路发展规划及中俄铁路技术贸易的前景

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郑铁科技 2010年第1期 1-3页

作者：李世珷郑州铁路局科研所

2008年俄罗斯公布了2008-2030俄罗斯联合体铁路发展规划,其内容有4个重点:既有线提速、高速铁路、国际货运大通道和高原铁路。规划分两期(2008年-2015年和2016年-2030年)进行。近十年来我国铁路技术飞跃发展,已达到世界先进水准。2009... 详细信息

2008年俄罗斯公布了2008-2030俄罗斯联合体铁路发展规划,其内容有4个重点:既有线提速、高速铁路、国际货运大通道和高原铁路。规划分两期(2008年-2015年和2016年-2030年)进行。近十年来我国铁路技术飞跃发展,已达到世界先进水准。2009年10月13日中俄两国总理在北京签署了《中国铁道部、俄罗斯联邦运输部和俄罗斯铁路公司关于在俄联邦境内组织和发展快速及高速铁路运输的谅解备忘录》。在此框架下,中俄铁路技术贸易必将有长足的发展。

关键词：高速铁路重载运输中俄铁路技术贸易

基于SWOT分析的中俄铁路跨境电商物流发展策略研究

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铁道货运 2018年第12期36卷 42-46页

作者：黄宝静中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081

经济新常态下,随着中俄全面战略协作伙伴关系继续高水平运行,双边贸易额显著增长,需要铁路优化通关流程、创新运输组织模式,以适应中俄跨境电商物流的发展。概述经济新常态下中俄铁路跨境物流发展背景,采用SWOT分析法对铁路开展中俄跨... 详细信息

经济新常态下,随着中俄全面战略协作伙伴关系继续高水平运行,双边贸易额显著增长,需要铁路优化通关流程、创新运输组织模式,以适应中俄跨境电商物流的发展。概述经济新常态下中俄铁路跨境物流发展背景,采用SWOT分析法对铁路开展中俄跨境电商物流的内部优势与劣势、外部机遇与挑战进行剖析,在此基础上,从发展目标、发展思路、总体定位、实施路径等方面提出中俄铁路跨境电商物流发展策略,为推动两国通关、监管、结汇等资源联动与设施设备优化升级,全面提升两国铁路跨境电商物流服务水平提供理论参考。

关键词： SWOT分析经济新常态中俄铁路跨境电商物流运输组织模式

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中俄铁路线路主要技术标准对比研究

铁道技术标准（中英文） 2024年第9期6卷 15-20页

作者：黄铂清中铁第四勘察设计院集团有限公司国际事业部湖北武汉430063

为适应“一带一路”倡议要求,满足中国铁路“走出去”需要,以对比分析的方法研究我国与俄罗斯铁路在平面曲线半径、缓和曲线长度、夹直线长度、线间距、限制坡度、坡段长度、竖曲线设置等线路主要技术标准的差异,得出以下结论:(1)俄铁... 详细信息

为适应“一带一路”倡议要求,满足中国铁路“走出去”需要,以对比分析的方法研究我国与俄罗斯铁路在平面曲线半径、缓和曲线长度、夹直线长度、线间距、限制坡度、坡段长度、竖曲线设置等线路主要技术标准的差异,得出以下结论:(1)俄铁路标准以“铁路等级”为核心,灵活性较高,有利于降低工程投资提高经济效益;(2)我国铁路标准从“路段速度”出发,突出了设计“服务运输”的根本理念,提高安全性和舒适度,提升了运输服务质量;(3)本研究成果对中俄铁路项目线路标准选择和设计规范修编具有指导和借鉴意义;可为我国与俄罗斯等1 520 mm轨距国家铁路互联互通政策制定提供参考。

关键词：中俄铁路线路技术标准对比研究互联互通

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中俄铁路桥梁设计活载对比分析

中国高新技术企业 2016年第19期 102-103页

作者：黄俊中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司广西南宁530003

文章以土库曼斯坦法拉普火车站到萨曼杰佩新建铁路工程桥梁设计(采用俄罗斯规范)及施工配合过程为例,结合该项目24m、32m的后张法预应力混凝土简支T梁和跨阿姆-布哈拉运河1~64m钢桁梁结构计算,分析了中俄铁路桥梁设计活载的异同。

关键词：中俄铁路铁路桥梁桥梁设计活载对比铁路工程