检索结果-南通市图书馆

工程科学与技术 2022年第4期54卷 187-194页

作者：吉华张子扬段宗幸陈志四川大学化学工程学院四川成都610065 西藏农牧学院水利土木工程学院西藏林芝860000

带有方向性微孔的平行摩擦副在不同运动方向有不同的摩擦性能,但在两向运动时,利用方向性微孔的两向异性去适配两向不同压差的研究仍然缺乏。基于Fluent多相流空化模型,针对带有等边三角形微孔的平行摩擦副,建立了其中一个微孔周期的间... 详细信息

带有方向性微孔的平行摩擦副在不同运动方向有不同的摩擦性能,但在两向运动时,利用方向性微孔的两向异性去适配两向不同压差的研究仍然缺乏。基于Fluent多相流空化模型,针对带有等边三角形微孔的平行摩擦副,建立了其中一个微孔周期的间隙流体的3维数值计算模型,研究了如何应用三角形的两向异性以减小摩擦系数。首先,使用了流动因子判定流动状态,网格无关性分析确定网格尺寸,并与文献计算结果对比,保证了数值计算模型的正确性;然后,描述了三角形微孔的两向异性,并解释了三角形微孔两向异性产生的原因是由于两向运动时的不同楔效应;随后,研究了运动速度和微孔深度对两向异性的影响;最后,在不同的两向运动工况下,将三角形微孔摩擦副的两向平均摩擦系数与圆形微孔的两向平均摩擦系数进行了对比。研究结果表明:三角形微孔摩擦副的两向异性主要出现在压差较低的区域,摩擦系数差异最大可达31.68%;增大速度会使具有明显两向异性的压差区间增大;不同的孔深对两向异性的影响取决于孔深对动压的影响,孔深为3μm时摩擦性能最好;圆形微孔摩擦副的摩擦系数介于三角形摩擦副两向运动的摩擦系数之间,与正向运动时的三角形微孔摩擦副的摩擦系数最大相差17.96%;当两向运动时,应将三角形微孔尖端朝向压差较低侧,利用三角形微孔的两向异性,最多能够比圆形微孔减少13.3%的两向平均摩擦系数。

关键词：等边三角形微孔数值计算两向异性摩擦系数不对称压差

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滑动轴承表面形貌的分形模拟及对摩擦学性能的影响

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润滑与密封 2018年第2期43卷 47-52,77页

作者：秦红玲郭建义徐翔王佳乐赵新泽三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002 三峡大学机械与动力学院湖北宜昌443002

运用分形理论对滑动轴承粗糙表面进行模拟,研究粗糙表面对其膜厚、压力以及承载力的影响。进一步模拟两向异性粗糙表面,比较轴承圆周及轴向方向上粗糙表面对轴承承载及摩擦性能的影响。结果表明:在一定载荷下,轴瓦表面分形维数越小,尺... 详细信息

运用分形理论对滑动轴承粗糙表面进行模拟,研究粗糙表面对其膜厚、压力以及承载力的影响。进一步模拟两向异性粗糙表面,比较轴承圆周及轴向方向上粗糙表面对轴承承载及摩擦性能的影响。结果表明:在一定载荷下,轴瓦表面分形维数越小,尺度系数越大,则轮廓幅值越大,表面轮廓越简单,越难形成润滑膜;表面轮廓幅值对润滑膜压力影响明显,幅值越大,润滑膜压力分布越不平滑,润滑性能越差;表面分形维数越小,特征粗糙度值越大,则承载力越低,摩擦力越大,且圆周方向上的分形维数以及特征粗糙度的影响要比轴线方向的影响大。

关键词：分形理论两向异性粗糙表面润滑性能

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基于弧长参数化的曲面W-M分形插值

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图学学报 2012年第6期33卷 59-64页

作者：刘远东王清辉刘林熊巍华南理工大学设计学院广东广州510006 华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640

论文提出了一种以Weierstrass-Mandelbrot分形(简称W-M分形)与参数曲面相合成来实现分形曲面的数字化建模的方法。指出了在参数曲面上合成W-M分形以及实施弧长参数化计算的必要性;论述了弧长参数化的具体算法,并用此方法实现了W-M分形... 详细信息

论文提出了一种以Weierstrass-Mandelbrot分形(简称W-M分形)与参数曲面相合成来实现分形曲面的数字化建模的方法。指出了在参数曲面上合成W-M分形以及实施弧长参数化计算的必要性;论述了弧长参数化的具体算法,并用此方法实现了W-M分形与参数曲面的合成;在此基础上,提出了两向异性分形曲面的一种建模方法,实现了参数曲面上进行两向异性W-M分形的插值模拟。

关键词：分形弧长参数化参数曲面两向异性

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基于分形表述的表面功能结构的数字化建模

基于分形表述的表面功能结构的数字化建模

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作者：刘远东华南理工大学

学位级别：硕士

表面功能结构是近30年发展起来的新兴多学科交叉研究领域。表面功能结构的设计和制造对其它领域具有巨大影响,也是制造高性能设备和产品的关键技术之一。本课题针对表面功能结构的微观粗糙形貌的数字化设计问题,应用分形理论去表征表面... 详细信息

表面功能结构是近30年发展起来的新兴多学科交叉研究领域。表面功能结构的设计和制造对其它领域具有巨大影响,也是制造高性能设备和产品的关键技术之一。本课题针对表面功能结构的微观粗糙形貌的数字化设计问题,应用分形理论去表征表面功能结构的微观粗糙形貌,建立具有多尺度形貌特征的三维实体模型,为表面功能结构的微观粗糙形貌的设计及以后的分析提供一定的理论技术支持。首先,指出了研究曲面的分形插值的必要性,通过对比弧长参数化方法和直接法进行曲面的W-M分形插值的差异,表明弧长参数化是必要的,且可应用于曲面的分形插值。在设计曲面的分形插值系统中,基于分形插值的特殊性对弧长参数化算法进行了改进,测试结果表明改进后的算法实现时间比之前大大减少。在AutoCAD+ARX环境下,利用曲面的W-M分形插值系统进行了分形曲面的模拟,模拟实验结果表明,该系统可以通过控制分形参数G和D得到所需曲面的W-M分形模型。其次,通过叠加两个垂直方向的W-M函数,探索了两向异性的W-M分形曲面的数学模型。MATLAB的模拟结果表明,该模型可以模拟加工纹理和垂直于加工纹理两个方向异性的粗糙表面,而且通过控制分形参数Gx、Dx和Gy、Dy可得到所需的两向异性分形曲面。结合前面的弧长参数化设计了曲面的两向异性W-M分形插值系统,模拟结果表明该插值系统是可行的。鉴于两向异性的W-M分形模型,设计了布朗分形曲面插值系统以及fBm-WM复合分形插值系统。最后,基于曲面的分形插值系统和两向异性的分形插值系统,通过控制一定的分形参数,对一些具有分形特性的微观粗糙形貌进行模拟,建立其数字化模型。其中建立的V形毛细微通道模型已被应用于流动特性的分析中。

关键词：分形表面功能结构弧长参数化两向异性

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