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在家海施工谈东海大桥主通航孔索塔施工的创新

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中国公路 2005年第22期 92-94页

作者：顾建平朱毅敏顾亚囝上海第一建筑有限公司

本文以东海大桥索塔混凝土结构为背景,介绍了索塔施工爬升排架施工工艺以及东海大桥索塔海工混凝土冬季施工情况。东海大桥V标工程位于距上海芦潮港码头18公里的海面上,该工程处于深海位置,为东海大桥主通航孔段工程。通航孔为五跨(0.8... 详细信息

本文以东海大桥索塔混凝土结构为背景,介绍了索塔施工爬升排架施工工艺以及东海大桥索塔海工混凝土冬季施工情况。东海大桥V标工程位于距上海芦潮港码头18公里的海面上,该工程处于深海位置,为东海大桥主通航孔段工程。通航孔为五跨(0.83公里)单索面斜拉桥,索塔为倒'Y'形钢筋混凝土结构,

关键词：东海大桥主通航孔索塔施工定位架创新

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东海大桥全线贯通

船舶工程 2005年第3期27卷 5-5页

2002年6月26日，中港集团第三港务工程局在东海海上打下了我国第一座长距离跨海大桥——东海大桥的第一根桩，标志着大桥建设者3年的艰苦奋战开始了，今年5月26日，在其主通航孔斜拉桥上，东海大桥实现了全线合龙，创下了世界造桥史上... 详细信息

2002年6月26日，中港集团第三港务工程局在东海海上打下了我国第一座长距离跨海大桥——东海大桥的第一根桩，标志着大桥建设者3年的艰苦奋战开始了，今年5月26日，在其主通航孔斜拉桥上，东海大桥实现了全线合龙，创下了世界造桥史上的一个奇迹，为上海国际航运中心洋山深水港(一期工程)年内实现“港开、桥通、城用”奠定了坚实基础。26日上午，上海市隆重举行了东海大桥全线贯通仪式。

关键词：东海大桥贯通上海国际航运中心 2002年6月洋山深水港跨海大桥主通航孔一期工程长距离工程局斜拉桥上海市

开拓创新筑起时代长龙——记钢自浮套箱技术在东海大桥工程中的应用

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工程质量 2007年第3B期25卷 4-13页

作者：张洪光陈礼忠上海市基础工程公司

东海大桥工程起于沪芦高速公路终点,至小洋山岛洋山深水港(一期)的交接点,全长约32.5km,是我国第一座跨海大桥,在我国桥梁建设史上具有里程碑意义。大桥桥位座落于混合型海区,海洋环境特征明显,施工条件极差,而且工程量大、种类多、结... 详细信息

东海大桥工程起于沪芦高速公路终点,至小洋山岛洋山深水港(一期)的交接点,全长约32.5km,是我国第一座跨海大桥,在我国桥梁建设史上具有里程碑意义。大桥桥位座落于混合型海区,海洋环境特征明显,施工条件极差,而且工程量大、种类多、结构复杂。

关键词：套箱东海大桥钢护筒沪芦高速公路承台混凝土主通航孔大桥桥位钻孔桩施工小洋山封底混凝土

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一跨通海：东海大桥铸造上海世纪梦想

上海城市发展 2005年第1期26卷 46-60页

序篇：中国第一跨一．上海．由江河走向海洋上海，从黄浦江边的一个小渔村，依靠港口、航运业的逐步发展，形成如今的国际大都市，印证了“城以港兴，港为城用”的客观规律。航运业的发展带动了上海城市经济的发展，也为中国的经济发... 详细信息

序篇：中国第一跨一．上海．由江河走向海洋上海，从黄浦江边的一个小渔村，依靠港口、航运业的逐步发展，形成如今的国际大都市，印证了“城以港兴，港为城用”的客观规律。航运业的发展带动了上海城市经济的发展，也为中国的经济发展作出了突出贡献。但通海航道水深的不足严重影响上海航运事业的进一步发展，在日趋激烈的国际竞争中显得越来越迫切。由江河走向海洋，构建国际航运中心，

关键词：中国上海经济发展航运业国际航运中心国际大都市航运事业航道水深东海大桥港口

“跨海第一桥”树起中国桥梁科技新丰碑——写在东海大桥建成三周年之际

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交通建设与管理 2008年第9期 29-35页

作者：吕东旭

东海大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥,标志着我国的桥梁建设终于从长江、黄河走到了海洋,它也是我国真正走向海洋大国的一个起点。它的提前贯通,为洋山深水港一期工程投入使用奠定了基础。

关键词：东海大桥洋山深水港跨海大桥真正意义设计基准期桥梁建设集装箱混凝土箱梁芦潮港非通航孔桥

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浅谈东海大桥辅通航孔连续梁桥的施工控制

上海公路 2004年第4期 19-22页

作者：王法武石雪飞同济大学桥梁工程系

对东海大桥辅通航孔连续梁桥的施工控制作了简要介绍。对施工中的不确定因素,诸如边跨合拢方案和不同桥墩悬浇进度不一致等进行了分析比较。为了了解结构参数对施工控制的影响,在建立模型时,对结构参数选取了不同的数值,并对结果进行了... 详细信息

对东海大桥辅通航孔连续梁桥的施工控制作了简要介绍。对施工中的不确定因素,诸如边跨合拢方案和不同桥墩悬浇进度不一致等进行了分析比较。为了了解结构参数对施工控制的影响,在建立模型时,对结构参数选取了不同的数值,并对结果进行了分析比较。

关键词：东海大桥连续梁桥施工控制通航合拢边跨悬浇分析比较不确定因素进度

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上海东海大桥大乌龟近岛段工程地质评价

工程地球物理学报 2007年第6期4卷 569-573页

作者：康斌曹圣华李勤奋江西省地质矿产勘查开发局赣南地质调查大队赣州341000 中国地质大学地球科学学院武汉430074 上海市地质勘查技术研究院上海200072

针对在上海东海大桥施工勘察中存在的主要工程地质问题,以大乌龟近岛段PM451墩为例,根据钻探成果和高分辨率地震资料,对桥墩位处岩层分布特性及岩面起伏变化状况,强风化岩层、球状风化体(孤石)、断层破碎带等不良地质现象进行了分析,并... 详细信息

针对在上海东海大桥施工勘察中存在的主要工程地质问题,以大乌龟近岛段PM451墩为例,根据钻探成果和高分辨率地震资料,对桥墩位处岩层分布特性及岩面起伏变化状况,强风化岩层、球状风化体(孤石)、断层破碎带等不良地质现象进行了分析,并运用现代计算机技术,绘制了PM451桥墩处海水面下基岩起伏面立体图,明确了嵌岩桩的合理持力层顶面标高和嵌岩桩承载力,为实际工作提供了科学依据。

关键词：东海大桥工程地质稳定性大乌龟近岛段

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以东海大桥为例谈跨海大桥船桥碰撞防控

航海 2020年第6期 32-35页

作者：任亚磊韩世斌王巍洋山港海事局上海201306

国内外船桥碰撞事故频发,已引起业内广泛关注,相关研究也取得了丰硕成果。随着跨海大桥建设进程的加快和典型碰撞案例的增加,跨海大桥非通航孔水域的船桥碰撞防控也逐渐被重视起来。本研究梳理了船桥碰撞防控的研究现状,分析了跨海大桥... 详细信息

国内外船桥碰撞事故频发,已引起业内广泛关注,相关研究也取得了丰硕成果。随着跨海大桥建设进程的加快和典型碰撞案例的增加,跨海大桥非通航孔水域的船桥碰撞防控也逐渐被重视起来。本研究梳理了船桥碰撞防控的研究现状,分析了跨海大桥船桥碰撞防控的难点,总结了东海大桥船桥碰撞防控的经验,从海事管理角度分享了提高跨海大桥碰撞防控水平的建议,以备业内参考。

关键词：东海大桥跨海大桥船桥碰撞防控海事部门

深厚软基筑堤工艺及稳定性控制分析——以东海大桥港桥连接段海堤工程为例

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建筑 2008年第16期 49-50页

作者：戈明亮王春亚浙江省围海建设集团股份有限公司

一、工程概况东海大桥港桥连接段海堤工程是东海大桥的一部分,海堤结构形式为斜坡式抛石堤,由基础、堤身、护面和上部结构四部分组成,堤顶宽度49.5～71.5m。整个海堤地基土质主要由粉砂夹粉质黏土、淤泥质黏土和灰色黏土组成。海

关键词：海堤工程深厚软基塑料排水板东海大桥抛石连接段