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东海大桥桥面防水层及浇注式沥青混凝土铺装施工

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上海公路 2005年第2期 21-24页

作者：胥志宏付斌李玉龙牟建波重庆交通科研设计院重庆市智翔铺道技术工程有限公司

利用反应性树脂下封层与溶剂型沥青橡胶良好的粘接和防水性能以及浇注式沥青混凝土的密水性、耐久性、抗裂性好的特点,应用于东海大桥桥面铺装下层,作为桥面铺装的保护层;吸收国外的施工经验,配合我国实际情况,总结适合我国国情的施工... 详细信息

利用反应性树脂下封层与溶剂型沥青橡胶良好的粘接和防水性能以及浇注式沥青混凝土的密水性、耐久性、抗裂性好的特点,应用于东海大桥桥面铺装下层,作为桥面铺装的保护层;吸收国外的施工经验,配合我国实际情况,总结适合我国国情的施工工艺。

关键词：东海大桥桥面防水层浇注式沥青混凝土铺装技术施工工艺密水性耐久性抗裂性

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东海大桥桥面铺装技术

上海建设科技 2006年第3期 45-46页

作者：黄星乐海淳上海第一市政工程有限公司

东海大桥工程位于杭州湾北部的东海海域,大桥全长约31.5 km,分为北延伸段280 m、陆上段(芦潮港新老大堤之间约2.208 km)、跨海段(芦潮港至小洋山之间,为26.981 5 km)、开山海堤段(约1.8km)等部分.大桥标准宽度为31.5 m、6车道,个别段加... 详细信息

东海大桥工程位于杭州湾北部的东海海域,大桥全长约31.5 km,分为北延伸段280 m、陆上段(芦潮港新老大堤之间约2.208 km)、跨海段(芦潮港至小洋山之间,为26.981 5 km)、开山海堤段(约1.8km)等部分.大桥标准宽度为31.5 m、6车道,个别段加宽.大桥海上段设有1个主通航孔、3个副通航孔.

关键词：东海大桥铺装技术桥面主通航孔东海海域大桥工程芦潮港杭州湾延伸段

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东海大桥预制墩柱海上架设施工

城市道桥与防洪 2004年第6期 92-94页

作者：王少峰杨志君朱海荣上海市政二公司桥结分公司上海200333 上海港务工程公司上海200062 上海打捞局上海200090

东海大桥是我国在建的第一座真正意义上的高速公路跨海大桥,建设条件特殊,施工工艺复杂且施工难度高。现详细地阐述通过实践考验的外海桥梁施工新工艺——墩柱整体陆上预制海上架设施工的主要施工工艺和控制方法,希望对类似桥梁的施工... 详细信息

东海大桥是我国在建的第一座真正意义上的高速公路跨海大桥,建设条件特殊,施工工艺复杂且施工难度高。现详细地阐述通过实践考验的外海桥梁施工新工艺——墩柱整体陆上预制海上架设施工的主要施工工艺和控制方法,希望对类似桥梁的施工起一点借鉴的作用。

关键词：东海大桥跨海大桥预制立柱海上架设施工工艺

东海大桥60m混凝土箱梁整体式液压模板研究与应用

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上海公路 2005年第3期 22-25页

作者：艾辉林李佳圣汪铁钧同济大学桥梁工程系合乐咨询公司上海第二市政工程有限公司

结合东海大桥60m混凝土箱梁的预制施工,较详细地讨论了整体式液压自动化模板系统的构造及其液压自动化动作原理,以及实际施工中针对模板系统提出的优化设计,从而比较分析了整体式模板与拼装式模板的优缺点,为以后类似工程施工提供了一... 详细信息

结合东海大桥60m混凝土箱梁的预制施工,较详细地讨论了整体式液压自动化模板系统的构造及其液压自动化动作原理,以及实际施工中针对模板系统提出的优化设计,从而比较分析了整体式模板与拼装式模板的优缺点,为以后类似工程施工提供了一个很好的参考。

关键词：整体式模板液压自动化拼装式模板混凝土箱梁液压模板东海大桥应用预制施工模板系统动作原理

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东海大桥110kV电力电缆工程设计概要

供用电 2005年第4期22卷 5-7页

作者：孟毓龚尊吴正松上海电力设计院有限公司上海市电力公司电网建设公司上海200000

我国第一座跨越外海的东海大桥近期已全线贯通,举世瞩目。上海电力设计院有限公司在配套的110kV电力电缆工程的设计中,遇到并解决了许多新的技术问题,为电力电缆过超长距离大桥的工程设计施工积累了宝贵的经验。

关键词：电力电缆工程 110kV 工程设计东海大桥概要电力设计院有限公司超长距离

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东海大桥70m预应力混凝土箱梁模板研制

铁道标准设计 2003年第12期23卷 68-71页

作者：庞凤起王员根熊鹏中铁大桥局集团七公司江西九江332004

分析上海东海大桥 70m混凝土箱梁模板设计的技术要求与难度 ,系统地介绍利用美国SymonsCo模板技术而设计的模板方案。

关键词：公路桥东海大桥预应力混凝土箱梁模板美国Symons Co模板技术设计

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东海大桥保卫战

上海安全生产 2007年第4期 16-17页

作者：天海

点评：东海大桥作为国家和上海市的重点工程，是通往洋山深水港的唯一通道。2005年8月6日至7日，受2005年第9号台风“麦莎”影响，锚泊在东海大桥东侧的朝鲜籍5000吨级空载货轮“SONG HOA 1”轮在12级大风中发生走锚漂移，随狂风、强流... 详细信息

点评：东海大桥作为国家和上海市的重点工程，是通往洋山深水港的唯一通道。2005年8月6日至7日，受2005年第9号台风“麦莎”影响，锚泊在东海大桥东侧的朝鲜籍5000吨级空载货轮“SONG HOA 1”轮在12级大风中发生走锚漂移，随狂风、强流压向东海大桥，严重危及到东海大桥和中日海底电缆安全。后经交通部东海救助局“东海救131”轮全力施救最终控制了遇险船舶，排除了东海大桥被撞的重大险情。

关键词：东海大桥保卫洋山深水港 SONG 海底电缆遇险船舶上海市 HOA